車內(nèi)的座椅,，新款普拉多采用的仍是和老款相同的2+3+2的7座布局,。不過就本次拍攝的2.7L自動(dòng)豪華版車型來看，座椅的材料由絨布變成了真皮,，而且第三排座椅由原來的側(cè)掛式變成了下翻隱藏式,。

　　新款普拉多第二排座椅和老款車型沒有太大的區(qū)別，前后移動(dòng),、靠背角度調(diào)節(jié)等常規(guī)功能都一應(yīng)俱全,。第三排座椅由原來側(cè)掛式改為了下翻隱藏式，這是新款普拉多在座椅方面做出的一項(xiàng)具有突破性的改變,。

　　在其他配置方面,，新款普拉多也有了一定幅度的提升、安全氣囊由原來的兩個(gè)提升到了7個(gè),，車輛音響喇叭的數(shù)量由原來6個(gè)提升到了9個(gè)（2.7L手動(dòng)版和自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版）或14個(gè)（2.7L自動(dòng)豪華版）,。同時(shí)倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和報(bào)警系統(tǒng)等在老款普拉多上都沒有的配置,，在新款普拉多2.7L車型中是標(biāo)準(zhǔn)配置,。但鑰匙的造型還是令人感到遺憾，一臺(tái)50萬左右的車使用的還是和雅力士、凱美瑞等車相同的分體式鑰匙,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　豐田普拉多作為蘭德酷路澤家族中的一員,，越野性能和耐用性作為一種品牌特色消費(fèi)者自然毋庸置疑。本次推出的新款普拉多車型在外觀上變得更為“霸道”,，內(nèi)飾則變得更為豪華,，雖然從目前上海地區(qū)經(jīng)銷商給出的43.9-49.9萬元售價(jià)來看，比老款車型略有上漲,，但考慮到配置的提升,，這些價(jià)格變得還是可以接受的。從車型的定位來看,，豐田普拉多注定不是一款便宜的平民SUV,，就算等到該車正式上市之后，我們也不期望它的價(jià)格能給我們帶來多大的驚喜,。我們更關(guān)心的是4.0L新款普拉多何時(shí)才能進(jìn)入中國(guó),，畢竟對(duì)于一款純正越野車來說，強(qiáng)大的動(dòng)力是您跋山涉水的保障,，同時(shí)也能提供給駕駛者更多的駕駛樂趣,。(文/圖 汽車之家 盛元珺 攝/李店斌 盛元珺)

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