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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 車型PK 正文

品牌相同定位相近 雪佛蘭新賽歐VS.樂風(fēng)

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配置:賽歐配置的確有缺陷

  新賽歐上市之后,,爭議最大的就是配置和價格,所以我們接下來對比的重頭戲就是配置情況,,不過在此之前我們應(yīng)該首先排除一款車型:新賽歐的手動溫馨版,,因?yàn)殡m然這款車的指導(dǎo)價最低,但卻沒有ABS剎車抱死,,所以盡管便宜了1000元,,但我們并不推薦大家購買。

經(jīng)濟(jì)適用型轎車 測試雪佛蘭新賽歐1.4MT 汽車之家

汽車之家 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.2 手動溫馨版

『新賽歐除最高配之外后排都是手搖窗戶』

雪佛蘭 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版

『新賽歐全系都只有鋼輪轂和175輪胎』

  新賽歐被人詬病還有一個原因就是全系車型的配置都不太高,,除了最低配沒有ABS之外,,全系車型都沒有遙控鑰匙也是一項(xiàng)不合時宜的配置問題,固定的方向盤不能進(jìn)行前后調(diào)節(jié),,只有最高配置的優(yōu)逸版才有CD機(jī),、霧燈、四揚(yáng)聲器,,甚至連后排電動車窗也只有最高配車型才有,,這些的確是新賽歐的軟肋,但也是他價格比較低的原因之一,。

汽車之家 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版 汽車之家 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版

『這兩項(xiàng)配置也只在最高配置的優(yōu)逸版才有』

近期購車:建議選擇樂風(fēng)1.4 SL

  其次樂風(fēng)的行情最近存在很大的變化,,那就是09款車型面臨停產(chǎn),,取而代之的是只有四款配置、價格更高的2010款車型,,所以如果你準(zhǔn)備近期買車的話,,那么我們不妨選擇性價比最高、同時未來將要停產(chǎn)的1.4SL車型,。

配置   樂風(fēng) 09款 1.4 SL MT 新賽歐 2010款 1.4 手動理想版
廠商指導(dǎo)價 7.49萬元 6.48萬元
前排側(cè)氣囊 -
車內(nèi)中控鎖: -
方向盤上下調(diào)節(jié): -
座椅高低調(diào)節(jié): -
后排座椅比例放倒: -
前霧燈: -
后電動車窗: -
后視鏡電動調(diào)節(jié): -
遮陽板化妝鏡: -
 
汽車之家 通用雪佛蘭 樂風(fēng) 2010款 1.4MT風(fēng)度版
 
『樂風(fēng)全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊』
 
汽車之家 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版 汽車之家 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版
 
『樂風(fēng)的基本人性化配置比新賽歐豐富』

  因?yàn)闃凤L(fēng)至少有8000元的優(yōu)惠,,所以兩款車相比的話,實(shí)際售價相差不大,,而樂風(fēng)多了前排側(cè)氣囊,、后電動車窗等很多人性化的配置,只是缺少了中控鎖和電調(diào)后視鏡,,所以性價比更出色一些,。

價格逼近新賽歐!樂風(fēng)在滬售6.59萬元起
//zphnet8.com/market/201001/90995.html

未來購車:新賽歐價格有優(yōu)勢

  而根據(jù)廠家的政策,,09款樂風(fēng)不久將停產(chǎn),,取而代之的將會是2010款的四款車型,因?yàn)闆]有了1.2L車型,,所以我們只能對比一下兩款車的1.4L手動擋車型,,2010款樂風(fēng)只有一款手動風(fēng)度版,廠家指導(dǎo)價為8.19萬元,,而新賽歐只有配置最高的手動優(yōu)逸版與之配置相當(dāng),,所以我們來看看這兩款車誰的性價比更出色一些。

  配置 樂風(fēng) 2010款 1.4MT風(fēng)度版 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版
廠商指導(dǎo)價: 8.19萬 6.88萬
前排側(cè)氣囊: -
遙控鑰匙: -
電動天窗: -
方向盤上下調(diào)節(jié): -
座椅高低調(diào)節(jié): -
后排座椅比例放倒: -
遮陽板化妝鏡: -
 
汽車之家 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版
 
『新賽歐的天窗』
 
汽車之家 通用雪佛蘭 樂風(fēng) 2010款 1.4AT風(fēng)尚版
 
『樂風(fēng)的前排座椅高低調(diào)節(jié)』

  這兩款車對比的話,,新賽歐的優(yōu)勢主要是天窗一項(xiàng),,而樂風(fēng)多了前排側(cè)氣囊和遙控鑰匙以及其他一些人性化配置,所以總體來說他們的配置水平差異不大,,但是他們的指導(dǎo)價卻足足相差了1.31萬元,,這種情況下即使樂風(fēng)有幾千元的優(yōu)惠,也仍然是新賽歐的性價比更高一些,,更何況他還有更優(yōu)秀的發(fā)動機(jī),。

編輯總結(jié):

  從頭至尾看完了兩款車,我估計(jì)你已經(jīng)有點(diǎn)糊涂了,,所以我們不妨在這里總結(jié)一下兩款車各自有優(yōu)缺點(diǎn):樂風(fēng)的優(yōu)勢是優(yōu)惠幅度較大,,人性化配置更豐富,缺點(diǎn)則是看起來不那么新潮,,動力系統(tǒng)也是也是它的桎梏,。而新賽歐則恰好彌補(bǔ)了樂風(fēng)的不足之處,而且擁有很有誠意的廠家指導(dǎo)價和更出色的發(fā)動機(jī),,但配置的確有些陽春白雪,,甚至缺少一些我們已經(jīng)習(xí)以為常的人性化配置,。近期購買的話,我更多建議大家選擇樂風(fēng),,因?yàn)樗膬?yōu)惠幅度比較大,,配置也更符合我們的使用習(xí)慣;未來樂風(fēng)只剩下四款車型的時候,,新賽歐的1.2L車型和指導(dǎo)價優(yōu)勢就將顯現(xiàn)出來,。(文/汽車之家 張磊)

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