[汽車之家 官圖解析]  Cadenza是起亞新一代的中大型轎車，用來取代已顯老態(tài)的Opirus歐菲萊斯,，它全新的設計已經(jīng)完全打破了歐菲萊斯保守,、甚至有些怪異的造型，在起亞FWD平臺上打造的這款全新的車型被起亞寄予厚望,，有消息稱,，Cadenza在今年的第二季度會引用中國銷售，之前已經(jīng)有媒體捕捉到它在國內(nèi)的試車照片,。

　　如果不出意外,，Cadenza應該會在3月份即將開幕的北京車展上亮相，到時候大家可以在車展上一睹它的芳容,。那么在新車到來之前,，我們先做個關圖解析給廣大網(wǎng)友預預熱，看看Cadenza有哪些方面值得期待,。

● 外形篇

　　該車已被命名為K7在韓國本土發(fā)布,，而在海外市場叫做Cadenza,，它的外形設計相比原來的歐菲萊斯已經(jīng)不可同日而語，很多元素都保留了起亞概念車KND-5的設計,，動感時尚是起亞新一代的設計語言,，盡管Cadenza是一款中高級轎車，在它身上也沒少了動感的影子,。

　　起亞最新的家族式風格毫無懸念地應用于Cadenza的設計中,，上下沿帶有凸起的中網(wǎng)雖不說多么有特色，但代表了在未來幾年起亞車型設計的指導元素,。鷹眼狀的大燈猶如一對犀利的雙眸,，在造型上跟歐寶雅特（別克英朗）的相似度很高，配合前臉“X式樣“的造型,，盯久了甚至會讓人有種不寒而栗的感覺,。示寬燈采用時下流行的LED設計，不僅壽命長亮度高,，而且對視覺效果的提升也起到積極作用,。

　　動感流暢也是當下起亞車型的重要特點，側面的造型很舒展大氣,、比例協(xié)調,，呈現(xiàn)出一派標準三廂車的形象，從前門開始上升的腰線增添了車輛的層次感,，使修長的車身不再單調,，多條幅的輪轂也是在往豪華風格上靠攏，流暢的車身也營造出了0.29的風阻系數(shù),。門把手上的照片燈和后視鏡下面的照地燈體現(xiàn)了起亞對人性化的充分關懷,。

　　尾燈的造型很好地呼應了前大燈的設計，與車身融合自然得體,。雙排氣管隱藏于保險杠中,，兼顧了美觀和實用性�,？偟膩碇v,，Cadenza的外形設計還是非常成功的，至少我認為它很漂亮,，它展現(xiàn)出了中高級車應有的穩(wěn)重,，但也不乏一些時尚元素融入其中，體積較大的車身一點也不顯得臃腫,，各處細節(jié)和線條的處理與車身和諧的搭配,，展現(xiàn)出起亞新一代中高級車的大氣風范。