[汽車之家 初步海選]  近年來,，跨界（Cross）的概念在汽車界漸漸流行開來,，國內(nèi)外的各個(gè)廠商也紛紛推出了自己的跨界車型，對(duì)于跨界,，不同的廠商有著不同的理解,，豪華品牌家族的寶馬X6、英菲尼迪FX和接近咱們老百姓的鈴木SX4等都是跨界車型的代表,，您是否也對(duì)自主品牌的跨界車型感興趣呢,？

　　跨界車型似乎總能給人以更加輕松愜意的生活態(tài)度，目前自主品牌在跨界車型領(lǐng)域也推出了不少車型,，它們都有著自己鮮明的個(gè)性和特點(diǎn),，那么，到底有哪些自主品牌的Cross車型可供選擇呢,？

● 瑞麒X1

　　官方指導(dǎo)價(jià)：5.58萬-6.68萬

　　X1脫胎于瑞麒M1車型,，定位是迷你城市SUV，除了在外觀上加裝了黑色包圍以此來靠近Cross風(fēng)格外,，還在原型車M1基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長并升高了底盤,，使其Cross風(fēng)格顯得更加純正,。

　　X1的車身尺寸為3866mm*1622mm*1601mm,，比M1長出了265mm,，不過軸距并沒有增加還是2330mm。它延續(xù)了M1的可愛路線,，前臉看上去依然是一副憨態(tài)可掬的笑臉,，只是在這些柔和的線條中增加了一些粗獷，加長的后窗使側(cè)面的線條得以拉伸,，有點(diǎn)柔中帶剛的意思,，更加平直的外形很好地塑造了這款城市迷你SUV的力量感。車頂行李架是Cross車型的必選裝備之一,，在增加實(shí)用性的同時(shí),，也對(duì)視覺效果的提升也有很大幫助。

　　瑞麒X1的內(nèi)飾和M1幾乎一致,，左右對(duì)稱是它在內(nèi)飾上的主要特點(diǎn),，圓乎乎的造型很好地呼應(yīng)了外表的卡通風(fēng)格，中置儀表的車速為碩大的數(shù)字顯示,，外圈的幽幽藍(lán)光增加了不錯(cuò)的裝飾效果,。盡管中控臺(tái)的整體樣式都頗具創(chuàng)意，但做工仍然是瑞麒X1的最大不足,，這也是國產(chǎn)低端車的通病,。

　　瑞麒X1的空間水平在同樣尺寸的車型里算是比較出色的了，身高為1.85米的乘客坐在前排調(diào)整到合適的駕駛位置,，頭部到車頂大約有4指的余量,；而保持前排座椅不動(dòng)，坐在后排依然能夠得到頭部一拳腿部三指的空間,，對(duì)于軸距僅為2330mm的小車來說,，能達(dá)到這樣的空間水平還是值得表揚(yáng)的。瑞麒X1的后排座椅能夠整體放倒,，使后備廂容量由原來的275L增加到1000L以上,，這對(duì)一款迷你城市SUV車型來說還是比較有意義的。

　　瑞麒X1共有四款車型,，售價(jià)從5.58萬到6.68萬,，全系均配備了ABS+EBD的基本安全裝備，不過最低配的手動(dòng)舒適型沒有配置安全氣囊和倒車?yán)走_(dá),，另外在音響主機(jī)和揚(yáng)聲器方面也非常簡單,，因此如果您喜歡X1，并不建議購買這款售價(jià)為5.58萬的最低配車型,；而售價(jià)多出4000元的手動(dòng)豪華型倒是值得考慮,，只是比配置更高的版本少了側(cè)安全氣囊和電動(dòng)天窗,。

　　瑞麒X1搭載的是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.3L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為84馬力,，與之匹配的只有5速手動(dòng)變速器,，目前全國各地的現(xiàn)車有不同程度的優(yōu)惠。保養(yǎng)方面,，瑞麒X1與M1的保養(yǎng)情況基本相同,，享受四年或12萬公里整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里,，小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）加工時(shí),、材料費(fèi)的價(jià)格在200元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定,，更換三濾費(fèi)用在350元左右,。在小型車級(jí)別中，瑞麒X1的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較適中的,。

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  空間很不錯(cuò) 靜態(tài)評(píng)測瑞麒X1

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  細(xì)節(jié)有待完善 試駕體驗(yàn)奇瑞SUV瑞麒X1

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