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極盡奢華 實拍2011款賓利慕尚Mulsanne

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  [汽車之家 新車圖解]  賓利在頂級豪華車領(lǐng)域處于領(lǐng)先的地位相信很多人都知道,,但它在勒芒24小時耐力賽場上所向披靡的成就相信很少人會了解,,那我告訴你在這樣更能體現(xiàn)實力的賽事上它曾經(jīng)奪得過六次冠軍,。當(dāng)然這是過去了的成績,,為了能更好地紀(jì)念和體現(xiàn)Bentley車型在賽車運動方面的傳統(tǒng),,賓利選擇了一種很好的方式,那就是推出了全新旗艦車型慕尚(Mulsanne)。

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外觀——古典與現(xiàn)代的唯美結(jié)合

  新旗艦車型慕尚(Mulsanne)是以法國勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名,,這款車是近80年來第一款由賓利自主設(shè)計的旗艦車型,,并將取代雅致榮升為賓利旗下的旗艦級車型,它的2011款車型初次與國內(nèi)消費者見面是在4月份的北京車展上,。

汽車之家 賓利 慕尚 2011款 基本型

  走在大街上,,你可以很容易地把慕尚辨認(rèn)出來,它那龐大的身驅(qū)時刻流露著豪華沉穩(wěn)的氣派,。它的造型是古典與現(xiàn)代的結(jié)合,,而且還不乏動感。整車的線條十分優(yōu)雅,、流暢而完美,,單從外觀來看就可以肯定它并不是一個泛泛之輩。

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  當(dāng)你與慕尚正面碰上的時候,,你會發(fā)現(xiàn)它是一副既熟悉又陌生的面孔,,經(jīng)典的賓利式設(shè)計是你頗感親切的地方,而陌生的是它在很好地沿襲賓利經(jīng)典的設(shè)計后還加入了更多現(xiàn)代的設(shè)計元素,,從而變得更優(yōu)雅動人,。

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  我認(rèn)為從后側(cè)45度角看慕尚是最優(yōu)美的,此時它那5575mm的長度完美地展示在你的眼前,,豪華車的氣派便表露無遣,。有人說氣質(zhì)是天生的,我對此頗有微詞,,起碼在我看到慕尚這款車之前是這樣認(rèn)為的,。它那流暢、清晰而略向上傾的腰線一直延伸到車尾,,在大尺寸動感的輪轂相映襯下,,力量感和運動感十分強(qiáng)烈。

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  它的動力感在發(fā)動機(jī)蓋上已經(jīng)開始表現(xiàn)出來,,幾根像男人的肱二頭肌一樣富有肌肉感的線條在車頭上得到強(qiáng)調(diào),,并且一直延伸到車尾,利落而有力量感的線條看上去渾然天成,,略顯低調(diào)的風(fēng)格卻透露出無形的威嚴(yán),。

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  20世紀(jì)50年代賓利S型車的設(shè)計特點在慕尚身上得到很好的沿續(xù),設(shè)計十分大膽的矩陣格柵是賓利的經(jīng)典設(shè)計,。大面積鉻合金格柵頗有些復(fù)古風(fēng)味,,與密集式的進(jìn)氣格柵孔搭配后金屬味道濃厚,而且霸氣十足,。

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  它的前大燈和霧燈采用一大一小的圓燈設(shè)計,,初看樣式十分簡單,,但仔細(xì)品味后你就會發(fā)現(xiàn)它的獨特之處。與它那古典與現(xiàn)代唯美結(jié)合而設(shè)計的前臉搭配最好的應(yīng)該是這種樣式的大燈設(shè)計了,,奪目而經(jīng)典的圓形大燈用鉻合金飾條包圍,,圍繞著中央大燈布滿了LED小圓燈,這“太陽系”式的大燈組是賓利最新照明技術(shù)的體現(xiàn),。

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  平心而論如果慕尚的尾燈不是采用了最新的照明技術(shù)的話,,我認(rèn)為車尾設(shè)計只有濃厚的古典和大氣味道,沒有透露出太多的現(xiàn)代氣息,,也算不上巧奪天工,。車尾沒有繁雜的線條變化,,這種低調(diào)的主體設(shè)計路線從側(cè)身一直延伸至車尾,,不過車尾的線條流線而飽滿,這簡單而華美的線條卻可營造出強(qiáng)烈的肌肉感和立體感,,但相對于車頭來說,,車尾的設(shè)計稍有點遜色了。

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  除了名稱與車標(biāo),,慕尚的車尾沒有多余的標(biāo)識擾亂平靜的車身表面,,簡潔大氣正是其彰顯非凡氣質(zhì)的方式。賓利的設(shè)計師沒有忘記把完美設(shè)計到每一個細(xì)節(jié)上,,車尾賓利“展翅B”的標(biāo)識除了是身份的象征外,,還是打開李行廂最直接的方式。門把手內(nèi)側(cè)采用了賓利傳統(tǒng)的“滾花”設(shè)計,,增強(qiáng)了抓握效果,,可見設(shè)計十分貼心。

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  既然設(shè)計思路是源自賽道,,因此在慕尚身上找一些跟運動和性能有關(guān)的設(shè)計元素并不是一件困難的事情,,輪轂就是其中一個有體現(xiàn)的地方。五幅“鷹爪式”輪轂樣式不僅設(shè)計獨特,,而且力量感十分強(qiáng)烈,。實拍的慕尚前后輪胎尺寸為265/50 ZR21,但這是選裝配件的尺寸,,標(biāo)配的尺寸是265/45 ZR20,。這樣寬大而扁平的輪胎尺寸和全新配備的空氣懸架系統(tǒng)不僅保證了慕尚的行車平穩(wěn)性、安全性和舒適性,,而且還為操控提供了更多的樂趣,。

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  • 慕尚 2015款 6.8T 極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.15 38.88 --
    測試文章:霸道成癮 測試賓利慕尚2015款 極致版
    評測編輯-王子平:

    錢可以買來馬力,,但卻買不來經(jīng)歷,,我想喜歡慕尚極致版的大概就是這種人。同樣的價格你可以在性能上玩出各種花樣,,但偏偏慕尚極致版是快得最“紳士”的,,它沒法讓你體驗得意忘形。你甚至很難想到,,就連快都可以用精致來包裝,,快也可以體現(xiàn)出貴族修養(yǎng),它是個有故事的角色,,所以快得很特別,。

    評測編輯-時睦華:

    不怒自威,霸氣外露,,慕尚是一臺連不懂車的人看到都會敬畏或驚嘆的車,;它流淌著賓利的血液,保留了一定程度的駕駛感,,是一輛可以自己開的頂級豪華轎車,。

    評測編輯-于晗:

    慕尚的氣場確實讓人覺得震撼,它不像是工業(yè)技術(shù)和人類智慧的結(jié)晶,,而像是由歷史譜寫,,渾然天成的藝術(shù)品,。在城市的夜景下,坐在方向盤后面,,感受著這五十多歲的發(fā)動機(jī)驅(qū)動著這輛車在路面上翱翔的時候會有這種感覺,。

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慕尚 2011款 6.8T 尊貴版

指導(dǎo)價:568.00萬
級別:大型車
發(fā)動機(jī):6.8T 513馬力...
變速箱:8擋手自一體