● 空間：天窗是亮點(diǎn) 人性化不錯(cuò)

　　先來說說它車內(nèi)的一個(gè)最大亮點(diǎn)——全景天窗,，它的面積占了車頂面積70%以上，這樣大的天窗讓你在郊外游玩時(shí)能更好的享受到陽光的明媚,，能更好地親近大自然,。不過由于車頂面積有限，天窗的面積也比較大,，因此天窗沒有地方可以收起來,，所在它是不能夠打開的。

　　ASX勁炫的座椅在包裹性,、舒適性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn),，而且?guī)в蠬I、LO兩擋的通風(fēng)功能,，調(diào)節(jié)按鈕就在座椅坐墊的左側(cè)（副駕為右側(cè)）,。它的頭枕是按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，頭枕的面積較大,，使頭部得到更舒適的感受,。

　　它的后排座椅可以按比例放倒，也可以整體放倒來為行李廂騰出空間,，但操作起來會(huì)比較麻煩,。原因是安全帶是扣著座椅的，要把座椅放倒先得把安全帶從扣里面拉出來,，操作起來還算簡(jiǎn)單,，但人性化方面稍顯不足。

　　ASX勁炫的車內(nèi)秉承了日系車的傳統(tǒng)風(fēng)格,，車內(nèi)提供了為數(shù)不少的人性化儲(chǔ)物格,。就中控臺(tái)附近就已經(jīng)有多個(gè)可以用來擱置塑料瓶飲料的地方。

　　至于行李廂方面,，ASX勁炫的行李廂容積還是比較可觀的，尤其是放倒第二排座椅后,。但其實(shí)在不放倒座椅的情況下,，它的行李廂也足以應(yīng)付日常使用的需要了，不放倒座椅的情況放進(jìn)2個(gè)高爾夫球袋完全不成問題,。

　　在行李廂的下面還有一些儲(chǔ)物格,，但在日常應(yīng)該是用作放置工具使用，既然行李廂下面的些許空間都用上了,，這也意味著它沒有為你準(zhǔn)備備用胎,。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)：使用2.0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)

　　ASX勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是4B11型發(fā)動(dòng)機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出和降低油耗,，采用了可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)(MIVEC）,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可以輸出最大功率146馬車（107kW），在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)可以輸出最大扭矩為194N·m,。

總結(jié)：

　　這款車將會(huì)在本年第三季度正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售,，據(jù)了解，這款車主打女性用戶,。目前城市SUV已經(jīng)逐漸成為主流,，為了更好的搶奪市場(chǎng),，各大汽車品牌近期都相應(yīng)地推出了自己的城市SUV產(chǎn)品,，以更好地細(xì)分市場(chǎng)。按現(xiàn)在的情況來看,，城市SUV的銷量十分不錯(cuò),，有些產(chǎn)品還長(zhǎng)期維持在加價(jià)提車的階段，可見這細(xì)分市場(chǎng)是汽車廠家必爭(zhēng)之地,。而至于ASX勁炫能否憑借自己的優(yōu)勢(shì)開拓出屬于自己的市場(chǎng),，現(xiàn)在可能言之尚早，或許我們更應(yīng)該拭目以待,。（攝/圖/文/汽車之家 何家榮）

預(yù)售18-24萬 三菱ASX勁炫參數(shù)配置曝光
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官方確認(rèn)不會(huì)國(guó)產(chǎn) 三菱ASX將于8月上市
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售價(jià)約為18-24萬 三菱ASX勁炫亮相車展
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