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小號版歐藍德 實拍三菱新SUV—ASX勁炫
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-06-09 01:00
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空間:天窗是亮點 人性化不錯

先來說說它車內的一個最大亮點——全景天窗,,它的面積占了車頂面積70%以上,,這樣大的天窗讓你在郊外游玩時能更好的享受到陽光的明媚,能更好地親近大自然,。不過由于車頂面積有限,,天窗的面積也比較大,因此天窗沒有地方可以收起來,,所在它是不能夠打開的,。

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 基本型

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ASX勁炫的座椅在包裹性、舒適性方面有不錯的表現(xiàn),,而且?guī)в蠬I,、LO兩擋的通風功能,調節(jié)按鈕就在座椅坐墊的左側(副駕為右側),。它的頭枕是按人體工程學設計,,頭枕的面積較大,使頭部得到更舒適的感受,。

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它的后排座椅可以按比例放倒,,也可以整體放倒來為行李廂騰出空間,但操作起來會比較麻煩,。原因是安全帶是扣著座椅的,,要把座椅放倒先得把安全帶從扣里面拉出來,操作起來還算簡單,,但人性化方面稍顯不足,。

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ASX勁炫的車內秉承了日系車的傳統(tǒng)風格,車內提供了為數不少的人性化儲物格,。就中控臺附近就已經有多個可以用來擱置塑料瓶飲料的地方,。

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至于行李廂方面,ASX勁炫的行李廂容積還是比較可觀的,,尤其是放倒第二排座椅后,。但其實在不放倒座椅的情況下,它的行李廂也足以應付日常使用的需要了,,不放倒座椅的情況放進2個高爾夫球袋完全不成問題,。

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在行李廂的下面還有一些儲物格,,但在日常應該是用作放置工具使用,既然行李廂下面的些許空間都用上了,,這也意味著它沒有為你準備備用胎,。

發(fā)動機:使用2.0L 4B11發(fā)動機

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ASX勁炫的發(fā)動機采用的是2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE發(fā)動機,也就是4B11型發(fā)動機,。為了實現(xiàn)高動力輸出和降低油耗,,采用了可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)(MIVEC)。這款發(fā)動機在轉速達到6000rpm時可以輸出最大功率146馬車(107kW),,在轉速達到4200rpm時可以輸出最大扭矩為194N·m,。

總結:

這款車將會在本年第三季度正式進入國內銷售,據了解,,這款車主打女性用戶,。目前城市SUV已經逐漸成為主流,為了更好的搶奪市場,,各大汽車品牌近期都相應地推出了自己的城市SUV產品,,以更好地細分市場。按現(xiàn)在的情況來看,,城市SUV的銷量十分不錯,,有些產品還長期維持在加價提車的階段,,可見這細分市場是汽車廠家必爭之地,。而至于ASX勁炫能否憑借自己的優(yōu)勢開拓出屬于自己的市場,現(xiàn)在可能言之尚早,,或許我們更應該拭目以待,。(攝/圖/文/汽車之家 何家榮)


預售18-24萬 三菱ASX勁炫參數配置曝光
http://zphnet8.com/news/201005/113115.html

官方確認不會國產 三菱ASX將于8月上市
http://zphnet8.com/news/201006/117390.html

售價約為18-24萬 三菱ASX勁炫亮相車展
http://zphnet8.com/news/201004/109103.html


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ASX勁炫(進口)
ASX勁炫(進口)
18.38-25.50萬
4.13
2025/7/16 18:06:58