[汽車(chē)之家 北京車(chē)展] 本屆北京車(chē)展中,,三菱叫來(lái)了“絕對(duì)新品”ASX勁炫(日本國(guó)內(nèi)名為“RVR”),之所以用“絕對(duì)”形容是因?yàn)樗?00%原裝,,連方向盤(pán)都是右舵的,!據(jù)說(shuō)這款車(chē)可能在8月份上市,售價(jià)約在18-24萬(wàn)元左右,。
勁炫的車(chē)身尺寸為4295mm×1770mm×1615mm(長(zhǎng)×寬×高),,軸距為2670mm,它的個(gè)頭與逍客近似,,當(dāng)然,,這兩款車(chē)也是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;ASX勁炫與歐藍(lán)德EX屬于同一平臺(tái),,就連樣子都十分接近,,如果你想圖個(gè)好記的方式,也可以叫它“小號(hào)兒歐藍(lán)德”,。
在日本,,該車(chē)搭載的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),而未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,,排量會(huì)增加至2.0,,原因是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行的調(diào)整;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4B11,,具有三菱MIVEC技術(shù),,與之相匹配的是6速CVT變速箱,并帶有方向盤(pán)換擋撥片功能,,這套動(dòng)力總成在三菱不少車(chē)型中都出現(xiàn)過(guò),。
ASX有兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型之分,,后者采用的電控適時(shí)四驅(qū)技術(shù),該技術(shù)應(yīng)該與歐藍(lán)德相同,,同為多片離合器機(jī)構(gòu),,據(jù)介紹,該車(chē)還會(huì)配備ASC(主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng),,主要作用是控制加速時(shí)出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)或是側(cè)滑現(xiàn)象)與HSA(坡起輔助系統(tǒng),,防止陡坡溜車(chē),松開(kāi)剎車(chē)踏板后,,車(chē)輛還可維持2秒鐘的制動(dòng)效果)功能,。
作為一款城市用途的跨界車(chē)型,ASX應(yīng)該有著不錯(cuò)的實(shí)用性和通過(guò)性,,四驅(qū)技術(shù)的加入是這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一,,與此同時(shí),注重舒適與經(jīng)濟(jì)性的2.0L+CVT組合也同樣值得期待,。據(jù)悉,,ASX勁炫將會(huì)在下半年進(jìn)口到國(guó)內(nèi),未來(lái)還有望國(guó)產(chǎn),,屆時(shí)只要定價(jià)合理,,它與逍客的戰(zhàn)役就會(huì)正式打響!(文 汽車(chē)之家 孟慶嘉)
點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車(chē)展專(zhuān)題
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