強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,！靜態(tài)體驗(yàn)寶馬X1 xDrive28i
在接觸X1的內(nèi)飾之前，我曾經(jīng)聽(tīng)到過(guò)兩個(gè)聲音：汽車之家的韓路編輯試駕完X1之后的結(jié)論是，它的內(nèi)飾用料與50多萬(wàn)的價(jià)格有些不相符,，但在另一個(gè)網(wǎng)站關(guān)于X1的靜態(tài)體驗(yàn)中，明明白白地告訴我X1的內(nèi)飾“內(nèi)飾的材質(zhì)和做工保持了寶馬的一貫水準(zhǔn),，雖然不像奔馳奧迪那般吹毛求疵,，但也不會(huì)令用戶挑出毛病”。顯然這兩個(gè)幾乎是完全相反的說(shuō)法,，我應(yīng)該聽(tīng)誰(shuí)的呢,？經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際體驗(yàn)，我更愿意相信自己同事,。
首先從設(shè)計(jì)上,，X1的內(nèi)飾中控部分稍向駕駛員側(cè)傾斜，這點(diǎn)與1系比較相似,，但是1系是沒(méi)有iDrive系統(tǒng)的,，所以我把X1的內(nèi)飾看做是iDrive版的1系內(nèi)飾，當(dāng)然在副駕駛側(cè),，X1大面積的木紋裝飾也是1系所沒(méi)有的,。
但是在內(nèi)飾的用料方面，我們不得不承認(rèn),，XI充分繼承了1系在這方面的特點(diǎn),，1系的內(nèi)飾用料與3系有一定差距，這點(diǎn)在中控臺(tái)上的表現(xiàn)尤其明顯,，而X1的內(nèi)飾,，則明確無(wú)誤地站在和1系相同的起跑線上,。最不能令用戶容忍的，還包括硬邦邦的遮陽(yáng)板和居然沒(méi)有化妝鏡照明燈,。
除此之外,，我還發(fā)現(xiàn)X1有一項(xiàng)比較有意思的設(shè)計(jì)，在車門關(guān)閉的情況下,，操作四門一鍵升降車窗沒(méi)有任何問(wèn)題,，但在主駕駛門打開的情況下，主駕駛玻璃不能實(shí)現(xiàn)一鍵上升,，只能一鍵下降，設(shè)計(jì)者的意圖我不太理解,，大概是認(rèn)為：駕駛員如果此時(shí)一鍵上升,，然后關(guān)閉車門離開的話，那么如果玻璃中途遇到阻礙而沒(méi)有完全關(guān)閉,，就存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)看,，所以必須讓駕駛員在確認(rèn)玻璃徹底關(guān)閉之后才能關(guān)閉車門。
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