● 進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂

　　2.0手動(dòng)豪華型 16.58萬(wàn) 2.0自動(dòng)豪華型 17.58萬(wàn)

　　進(jìn)口馬自達(dá)3進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有段時(shí)間了,，大嘴風(fēng)格的全新前臉是它最明顯的特征，突出的輪拱豐富了車(chē)身的線(xiàn)條,，也是馬自達(dá)3顯得更加富有動(dòng)感,，整體來(lái)說(shuō)外觀(guān)上相對(duì)上一代車(chē)型改動(dòng)是比較大的，不過(guò)兩代車(chē)型的底盤(pán),、懸掛形式和軸距都完全一樣,。

『2.0升的手動(dòng)擋車(chē)型有6個(gè)前進(jìn)擋』 

『兩款車(chē)型配備了感應(yīng)大燈,、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)和感應(yīng)雨刷』

　　電子穩(wěn)定程序在馬自達(dá)家族中被稱(chēng)為DSC,，進(jìn)口馬自達(dá)3有兩款車(chē)型配備了DSC和6安全氣囊,，分別是2.0排量的手動(dòng)豪華型和自動(dòng)豪華型，值得一提的是,，手動(dòng)車(chē)型采用6個(gè)前進(jìn)擋的變速箱,，這在國(guó)內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)并不多見(jiàn)，而5速的自動(dòng)變速箱顯得也并不落后,。作為原裝進(jìn)口車(chē)型,，這兩款高配車(chē)型16.58萬(wàn)和17.58萬(wàn)的售價(jià)也算合理，配置上也沒(méi)有比合資車(chē)型低太多,，感應(yīng)雨刷,、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈和多功能方向盤(pán)都能見(jiàn)到,，只是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)對(duì)不少新手會(huì)帶來(lái)不便,。

　　標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)是馬自達(dá)3的重要特點(diǎn),，在操控性上很具有優(yōu)勢(shì),，多連桿后懸掛對(duì)車(chē)身的支撐很不錯(cuò)，輪胎成為阻礙操控的最大壁壘,，極限出來(lái)的太早與抓地性能欠佳不無(wú)關(guān)系,。我們測(cè)試過(guò)的2.0L手動(dòng)擋車(chē)型的0-100Km/h加速時(shí)間為9.4秒，與想象中略有差距,，41.6米的剎車(chē)成績(jī)還算不錯(cuò),，出色的換擋手感給我們留下了比較深刻的印象。

　　內(nèi)飾方面,，進(jìn)口馬自達(dá)3延續(xù)其家族風(fēng)格,，中控臺(tái)的造型和布局都與睿翼有著異曲同工之妙，再加上炮筒狀儀表的襯托,，顯得十分具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,。盡管2640mm的軸距在同級(jí)車(chē)中并不算差，但該車(chē)無(wú)論在前排還是后排都不堪理想,，當(dāng)然復(fù)雜的多連桿后懸掛占用了一定的后排空間也是原因之一,。

看點(diǎn)就在6MT！測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT

● 總結(jié)

　　安全性相對(duì)較高只是上述車(chē)型的一方面,，奇瑞A3在配置上的厚道非常討人喜歡,，全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有第二個(gè)；同平臺(tái)的榮威550和MG6在運(yùn)動(dòng)性上表現(xiàn)不錯(cuò),，550的科技內(nèi)飾和MG6的溜背造型都是亮點(diǎn),，只是最好能降低一下售價(jià)；作為原裝進(jìn)口車(chē)型的馬自達(dá)3,，不僅具有俊俏的外表和不錯(cuò)的性能,，更關(guān)鍵的是它在價(jià)格上還算厚道，而且還能享受6MT的駕駛樂(lè)趣,；英朗的時(shí)尚也被很多人看好,，不過(guò)價(jià)格仍然是扼殺它銷(xiāo)量的因素之一。如果您近期打算入手一部安全性較高的緊湊型車(chē),，上述車(chē)型不妨參考一下,，只是為了安全,，不得不多付出一些銀兩。（文/汽車(chē)之家 孫濤）