● 乘坐空間體驗(yàn)
我想您也能預(yù)料的到,,英朗GT與XT在前排空間方面不會(huì)有多大區(qū)別,,事實(shí)上也是如此,身高為1.78米的乘客調(diào)到合適的駕駛位置后,,頭部還有正好一拳的空間,,對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)結(jié)果還是令人滿意的,。
我們體驗(yàn)的1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版采用的是運(yùn)動(dòng)座椅,,坐墊和靠背的支撐部位都很長(zhǎng),包裹感非常不錯(cuò),,略有遺憾的是它不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,。另外,我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小小的BUG:在調(diào)節(jié)后背時(shí)可能會(huì)夾到手,!
門(mén)板上的扶手很柔軟,,寬度和長(zhǎng)度至少對(duì)于我這個(gè)正常身材的試乘人員來(lái)說(shuō)還是比較理想的,而中央扶手就不那么令人滿意,,雖然它可以伸縮,,但即使拉到最長(zhǎng)的位置,還是感覺(jué)有些偏短,,而且這時(shí)會(huì)犧牲一個(gè)放水杯的位置,。
后排座椅的坐墊長(zhǎng)度還可以,保持前排座椅不動(dòng),,后排腿部到前排還有一拳+三指的空間,,這得益于2685mm的軸距;在頭部空間方面,,縱然有凹槽來(lái)改善空間,,但表現(xiàn)依然欠理想,當(dāng)然,,日常乘坐時(shí)一般不會(huì)那么“有板有眼”,,因?yàn)橥炔靠臻g還不錯(cuò),,身體下滑一些乘坐會(huì)改善一些頭部空間偏小的狀況。后車(chē)門(mén)上的扶手和中央扶手都存在同一個(gè)問(wèn)題,,就是長(zhǎng)度太短,,無(wú)法給予乘客手臂足夠的支撐。
后排中間座椅的舒適度非常有限,,它的全系車(chē)型都沒(méi)有中間頭枕,,而且腿部放腳的空間很小,只能侵占旁邊乘客的位置,。另外,后排中間的坐墊和靠背都較高,,而且坐起來(lái)硬邦邦的,,或許與這套運(yùn)動(dòng)座椅有關(guān),不知道真皮座椅車(chē)型的乘坐狀況是否如此,。英朗GT并沒(méi)有為后排乘客準(zhǔn)備煙灰缸,,不過(guò)這也不算缺點(diǎn),煙還是不抽為好,!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: