● 廣汽豐田 雅力士 1.6RS至尊銳動版

　　飛度的老對手豐田雅力士的頂配車型同樣走的是運動風(fēng)格路線,。1.6RS至尊銳動版,，這個名字已經(jīng)讓人感覺到它的特殊身份,。不過在大幅市場優(yōu)惠的前提下，雅力士的頂配車型實際售價只有不到11萬元,，在合資品牌中并不算貴,。但相比同系的其它車型來說，是否值得加錢購買呢,？

『頂配車型的外觀套件只有RS標最顯眼』

　　至尊銳動版和至尊版的區(qū)別僅在于外觀上的運動套件,。但這些套件造型變化并不明顯，如果不仔細看很難發(fā)覺和普通車型間的不同之處,。最能體現(xiàn)特殊身份的只有中網(wǎng)上的紅色RS標識,。除此之外比如輪轂輪胎這些細節(jié)都和普通車型完全相同。

『真皮方向盤（左）和無匙啟動按鈕』

『后排座椅調(diào)節(jié)（左）和后排按比例放倒功能』

　　除了外形方面表現(xiàn)出一些小動感外,，雅力士的頂配車型在配置方面并沒有明顯的獨享行為,。無匙啟動這項由特色的配置在1.6G精致智能版上已經(jīng)裝備，只有真皮方向盤和后排座椅的調(diào)節(jié)功能缺席其它車型,。不可否認后排的調(diào)節(jié)和按比例放倒都使車廂的實用性和靈動性有所增加,，但僅為這些是否能讓消費者多買單呢？

　　1.6RS至尊銳動版比1.6G精致版貴了近2萬元,，但配置方面只多了我們上面介紹的這些,，而對實際使用有影響的也就只有后排座椅了，顯然多花2萬去買一個可調(diào)節(jié)的后排座椅是不值當?shù)�,。而如果真的想要無匙啟動按鈕,，那追加3000元購買1.6G精致智能版也已經(jīng)足夠了。

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● 福特 嘉年華 三廂1.5自動豪華型

　　雖然福特嘉年華也有自己的運動版車型,，但并非最頂配的車型,。嘉年華全系最貴的是售價11.19萬元的三廂1.5自動豪華型，而比較奇怪的是兩廂車型并沒有這個型號,。盡管這款頂配車型的售價并不高,，但和售價更低的運動版車型相比它有足夠的優(yōu)勢爭取到消費者嗎,？現(xiàn)在來看一看。

『運動型的外觀套件對年輕人很有吸引力』

『運動型裝備16英寸輪轂 豪華型為15英寸』

　　如果將運動型和豪華型擺在一起,，那頂配車型的風(fēng)頭肯定會被搶去不少,。運動型在外觀上經(jīng)過細心妝扮，前后包圍和后窗擾流板這些套件增強了視覺效果,。16英寸的輪轂也比豪華型的更有看頭,。

『運動型的運動座椅（左）和豪華型的真皮座椅』

　　1.5自動豪華型是嘉年華全系唯一裝備真皮座椅的車型，但可惜的是它的座椅造型和普通版的沒有區(qū)別,，平庸的樣式讓主要消費人群——年輕消費者很難提起興趣,。而運動型的座椅就大有不同了。明顯凸起的側(cè)向包裹可以有效支撐身體,，造型的動感也讓車內(nèi)的運動氣息不亞于外觀,。盡管材質(zhì)上不如真皮的高檔，但相信絕大多數(shù)年輕人還是會喜歡運動座椅,。

　　1.5自動豪華型的售價比1.5自動運動型貴了3000元,，顯然這主要是用來支付那套真皮材質(zhì)的。但我們擔(dān)憂的是很多消費者會更喜歡非真皮的運動座椅,，如果再考慮到漂亮的外形和更大的輪轂,，相信除非是忠實的三廂車擁躉，否則大部分人還是會選兩廂運動型,。

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