★ 中控篇——縮小版的寶馬7系
中控臺(tái)部分可以說是充滿著亮點(diǎn),,也可以說沒有新意,。為什么這么說,,因?yàn)闊o論造型,、用料、手感還是人性化程度都比老5系有了顯著的提升,。特別是空調(diào)面板的處理。整體造型比老5系更好看,也更好用,。至于為什么說沒有新意,是因?yàn)檫@個(gè)中控臺(tái)的布局,、款式與寶馬7系、5系GT等車上的極為雷同,,當(dāng)然這也沒有什么不好,這是寶馬車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一個(gè)傳統(tǒng),。
528Li車型上采用的方向盤款式與寶馬7系上的基本相同,而535Li車型上的則與目前在售的5系GT上的方向盤一樣,。至于這兩側(cè)的功能鍵基本上都完全相同,但535Li上還增加了換擋撥片,。
圖中黃框內(nèi)的電瓶符號(hào)和藍(lán)色的字母是寶馬特有的EfficientDynamics車輛能源管理系統(tǒng),它可以利用剎車或放油門等情況下釋放的多余動(dòng)力為整車充電,,并減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),。
電子檔把和i-Drive系統(tǒng)對于我們已經(jīng)不再陌生,,但電子剎車和AUTOHOLD是首次出現(xiàn)在寶馬5系轎車上,不但看上去更顯檔次,,而且AUTOHOLD功能在等紅燈或堵車時(shí)還是非常有用的,。
至于在中控臺(tái)的布局、按鍵及人性化設(shè)計(jì)方面,,新5系比老5系進(jìn)一步完善,。其中10.2寸的中控臺(tái)大屏幕不但看著顯檔次,而且分辨率也極高,,達(dá)到了1280*480。通過i-Drive系統(tǒng),,這個(gè)屏幕可以提供導(dǎo)航,、倒車影像,、音響控制及行車電腦等眾多功能的顯示。
空調(diào)面板,,也是寶馬新5系在中控臺(tái)上改進(jìn)的一大亮點(diǎn),其摒棄上老5系“三旋鈕”面板,轉(zhuǎn)而使用了更傳統(tǒng),、更直觀的控制面板,圖標(biāo)一看就懂,使用起來沒有任何的上手難度,�,! �
在儲(chǔ)物空間方面,,寶馬新5系較老款也有了長足的進(jìn)步,。副駕駛前方的手套箱不但開口更大而且里面的空間也更大,,同時(shí)中央扶手箱不但開用了更為方便的對開式設(shè)計(jì),,同時(shí)還增加了一個(gè)鎖,,方便駕駛者放一下相對比較貴重的東西,。(編者建議,盡量不要再車內(nèi)存放貴重物品)
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差評(píng)理由: