初步看Volt沃藍達車頂是黑色玻璃覆蓋著,,視覺上與后備箱很好的連接成為一體,。雖然是玻璃黑頂,但您別以為這是全景式天窗,,這點從車內可以看出詳情來。不過,,假如這個黑色車頂改成太陽能電池板,,是不是更加能凸顯出Volt沃藍達的環(huán)保節(jié)能效率呢?
總體看雪佛蘭Volt沃藍達的外形,,給人一種很耐看的感覺,,相比2007年雪佛蘭發(fā)布的Volt概念車,量產車的外形更具備市場化的潛質,。
■ 雪佛蘭Volt沃藍達的工作原理
雪佛蘭Volt沃藍達電力是主要驅動能源,,汽油則是它的備用驅動能源。雪佛蘭Volt沃藍達的驅動電能主要儲存在一個電量為16千瓦時的“T”型鋰離子電池組中,,這個電池組為電力驅動系統(tǒng)提供動力,。純電力可驅動Volt沃藍達行駛最多60公里,,這個過程中汽油發(fā)動機不輸出動力,從而沒有燃油的消耗,。
雪佛蘭Volt沃藍達的電力驅動裝置(電動機)可在車輛行駛的不同速度下驅動車輛,。電動電力驅動裝置能提供最大功率110kw(150馬力),峰值扭矩370牛米,,最高車速可保證160km/h,。Volt沃藍達的發(fā)動發(fā)電機僅在60公里之后啟動發(fā)電以驅動汽車繼續(xù)行駛。
另外,,Volt沃藍達帶有可收集能量的全面再生制動系統(tǒng),,可以吸收車輛剎車時的能量,使其轉變成電能儲存在電池里面,。
如果車輛行駛距離較長時,,Volt沃藍達的車載發(fā)動發(fā)電機可在電池電量接近最低臨界值時,自動啟動為電池充電,,所產生的電力繼續(xù)為車輛驅動裝置供電,。這樣能使Volt沃藍達能夠繼續(xù)行駛450公里以上。
在美國市場,,Volt沃藍達的快充模式需要接通240伏電源,,未來投放中國市場后可接通220伏電源進行快充。電池充放電會影響其壽命的長短,,針對此問題,,在2010年7月14日,雪佛蘭為Volt為鋰離子電池提供了8年/16萬公里的電池質保,,超長質保期打消了消費者對電池壽命長短的顧慮,。
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