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帶你全面了解,!寶馬5系Li車型購買手冊(cè)

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535Li豪華型/行政型:動(dòng)力很強(qiáng)大

  說起535Li車型,我們必須首先要稱道的是這款新的N55B30單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大扭矩達(dá)到400牛米,,廠家宣稱在這款發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱的雙重作用下,,535Li車型的0-100Km/h的加速成績可以達(dá)到6.2秒,,這可是一些性能跑車的水平,!很快大家就能看到它的實(shí)測(cè)成績,。

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

  為了更好地發(fā)揮這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,,寶馬還為535Li的兩款車型準(zhǔn)備了四件操作利器:運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤,、245/45 R18的輪胎,、運(yùn)動(dòng)型8速手自一體變速箱和駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

  除了動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別,這兩款535Li車型在舒適性配置上也更上了一層樓,,我們可以通過表格來詳細(xì)分析:

配置 528Li豪華型 535Li豪華型 535Li行政型
炫晶灰色細(xì)線紋高級(jí)木飾 -
運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤 -
專業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)LOGIC 7 -
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) -

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

『535Li兩款車型提供LOGIC 7專業(yè)音響』

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li豪華型

『535Li兩款車型提供自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)』

  而535Li豪華型和行政型之間9.5萬元的差價(jià)主要體現(xiàn)在一些高科技配置和更高級(jí)別的舒適性配置方面,,如下:

配置 535Li豪華型 535Li行政型
隨動(dòng)控制大燈 -
高級(jí)四區(qū)自動(dòng)空調(diào) -
車載冷藏箱 -
后座區(qū)折疊桌 -
前排主動(dòng)通風(fēng)座椅 -
車道偏離警告 -
平視顯示系統(tǒng) -
帶行人識(shí)別功能的夜視系統(tǒng) -

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i

『隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的工作原理』

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

『車道偏離預(yù)警,、夜視系統(tǒng)和平行顯示系統(tǒng)』

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型 汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型 汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

『535Li行政型的4區(qū)空調(diào)、冰箱、前排通風(fēng)座椅和后排桌板』

  以上就是535Li豪華型和行政型的配置區(qū)別,四區(qū)空調(diào)、冷藏箱,、前排通風(fēng)座椅,、后排桌板這四項(xiàng)屬于舒適性配置,其實(shí)占的成本并不是很高,,而更重要的是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,、車道偏離預(yù)警、平行顯示和夜視系統(tǒng)四項(xiàng)高科技主動(dòng)安全配置,,這幾項(xiàng)配置除了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈以外,,其他在目前國內(nèi)中大型車中基本都處于領(lǐng)先地位,,也是為什么行政型的價(jià)格非常高的重要原因,。

● 編輯總結(jié):

  分析了一大堆,,或許你已經(jīng)看花眼而且焦頭爛額了,,應(yīng)該怎么選擇呢?我不妨幫大家總結(jié)一下:

  523Li豪華型:性價(jià)比非常不錯(cuò),,舒適性配置足夠,如果你就是喜歡新5系,,對(duì)性能認(rèn)為夠用就好,,沒有極致的追求,那么它是最合適的,。而且不用擔(dān)心你買的是最低配,,因?yàn)槲磥砜隙ㄟ有更低配置的車型面世。

  528Li豪華型:只有兩種情況會(huì)讓你選擇528Li豪華型:一,、我不能買最低配車型,,那么或許會(huì)有人因此而“鄙視”我;二,,我對(duì)動(dòng)力還是有一些追求的,,但是我又擔(dān)心535Li可能會(huì)產(chǎn)生高昂的保養(yǎng)費(fèi)用,,新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)。拋開這兩種情況,,我認(rèn)為528Li性價(jià)比一般,,特別是你注意到價(jià)格的時(shí)候。

  535Li豪華型/行政型:我不知道你是出于對(duì)性能的癡迷還是對(duì)配置的癡迷而選擇535Li的,,如果是對(duì)性能的癡迷,,那么顯然豪華型就足夠了;如果是出于對(duì)配置的癡迷,,那么行政型的高科技配置可以讓你愛不釋手,,只是你要為這幾項(xiàng)電子產(chǎn)品和舒適配置而付出9.5萬元的高昂代價(jià),當(dāng)然你完全可以不在乎,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    525Li雖然發(fā)動(dòng)機(jī)低了點(diǎn),,但是實(shí)際加速感受并不差,按理說我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力要求就很高了,但是這款車也沒讓我覺得很肉,。44萬的價(jià)格,,配置可能略低,如果終端價(jià)格能優(yōu)惠到40萬,,我覺得更合理,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在沒開之前,我對(duì)184馬力的5系有些嗤之以鼻,,但實(shí)際體驗(yàn)下來,,除了中高速的加速稍有些吃力外,開著還真沒什么毛病,。論綜合素質(zhì),,這個(gè)級(jí)別里還得是5系,。如果終端售價(jià)能再有些優(yōu)惠,,它的吸引力會(huì)更大。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    對(duì)于動(dòng)力要求不高的人來說,,525Li完全能夠滿足日常使用需求了,,而且油耗低。寶馬的車一向開起來都不錯(cuò),,總之,,這個(gè)級(jí)別選5系肯定不會(huì)后悔。

  • 寶馬5系 2018款 540Li 行政版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這臺(tái)車真的是一輛完美的自用車,,無論動(dòng)力操控還是配置,,都能讓你極為享受和它相處的時(shí)光。要說不足的話,,除了售價(jià)真的找不出別的了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    5系變得越來越舒服這是個(gè)不爭的事實(shí),現(xiàn)在開著這臺(tái)車絲毫沒有戰(zhàn)斗的沖動(dòng),,只想慢慢開,。當(dāng)然了,你要是想快,,這臺(tái)540Li也完全能滿足你,,能動(dòng)能靜,一臺(tái)車,,兩種性格,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    540Li和730Li究竟選誰?現(xiàn)在的我肯定選這臺(tái)6缸的5系,,不論是底氣還是從容,,2.0T始終無法和3.0T相比,也許再過20年我才會(huì)考慮7系吧,。

  • 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    四驅(qū)版的5系Li在性能方面比后驅(qū)版有一定提升,,起步加速也更加穩(wěn)健,,駕駛感受還是一樣的輕快,價(jià)格也還不錯(cuò),,可惜有較多的配置需要選裝,,大家買之前需要考慮好。不過5系Li這種車也不追求什么駕駛樂趣,,力圖穩(wěn)健,,在冰雪濕滑的路面下行駛也不用過于擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新5系和上一代車型的感覺已經(jīng)完全不同了,,這次在操控方面的感覺,,變得更加輕快,車身更加緊湊,。車身尺寸確實(shí)沒什么變化,,但是通過輕量化之后,可以感覺到主打穩(wěn)重市場(chǎng)的全新5系依然很穩(wěn)但不重,,車身輕快感如同3系,,如果是自己使用,值得推薦,。不管是后驅(qū)還是四驅(qū),,全新5系在價(jià)格方面還是很有競爭力的,而且舒適性談不上吊打E級(jí),,但至少高出一個(gè)A6L還是沒問題的,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新5系四驅(qū)車型在外觀上跟后驅(qū)5系基本沒什么差別,品牌辨識(shí)度很高,。動(dòng)態(tài)部分,,它給我的第一印象就是輕盈,不像是一輛中大型車,。發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的匹配很成熟,,開起來得心應(yīng)手。日常正常開很難察覺xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的存在,,我認(rèn)為這套四驅(qū)系統(tǒng)的意義更多是在于保證濕滑路面的行駛穩(wěn)定性和安全性,。

  • 寶馬5系 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    寶馬新5系Li的確引入了一種新的用車元素,從商務(wù)回歸家庭,,從家庭前往偶爾的激情,。不論是制作工藝還是優(yōu)質(zhì)操控,都能讓駕駛員找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn),。只不過相對(duì)偏高的價(jià)格會(huì)讓大多數(shù)消費(fèi)者轉(zhuǎn)移目光,,但熱衷寶馬品牌的人群是特殊的,他們享受的是寶馬制造車輛的那份純粹。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    換代之后的5系Li開起來真的相當(dāng)不錯(cuò),,順滑而且輕巧,,對(duì)于長時(shí)間在城市中駕駛的朋友來說相當(dāng)不錯(cuò);內(nèi)飾以及配置層面都是寶馬最新的設(shè)計(jì)元素,,全面向7系靠攏,,就連后排那個(gè)pad也能打王者榮耀,真是不錯(cuò),;推薦購買的話來個(gè)后驅(qū)就行了,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新的5系我個(gè)人感覺長得也就那樣,完全在意料之中,,不過內(nèi)飾倒是比老款強(qiáng)很多,,看著和摸著都更上檔次了。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力挺不錯(cuò),,偶爾想要來點(diǎn)兒激情它也能滿足你,,升級(jí)后的8擋變速箱延續(xù)了之前的優(yōu)秀表現(xiàn),底盤較老款5系變得更柔了,�,?偨Y(jié)起來就是,,全新5系不僅開著爽坐著也很舒服,。

  • 寶馬5系 2011款 523Li 豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    曾經(jīng)擔(dān)心過523Li動(dòng)力是否夠用的問題,,現(xiàn)在看來顧慮已經(jīng)打消,還能夠有更經(jīng)濟(jì)的油耗,,很有性價(jià)比的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    華晨寶馬5系裝備了四款發(fā)動(dòng)機(jī),523Li的這臺(tái)高功版2.5升直六在我看來最實(shí)惠不過,,剛好夠用,,跟加長的軸距搭配在一起,上等的商務(wù)家用雙重功效,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    一款讓人難以抗拒的商務(wù)行政轎車,,品牌、空間,、動(dòng)力和價(jià)格都非常合適,,購買這款車吧,它不會(huì)讓你失望,。

  • 寶馬5系 2011款 535Li 行政型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我喜歡這一代的新5系,!外觀和諧,個(gè)頭又不小,總之視覺效果可以打滿分,!內(nèi)部樣式雖說還是一如既往 ,,但新增的高檔配置還是讓我對(duì)“乏味”的有了轉(zhuǎn)變;另外,,舒適的駕駛與足夠強(qiáng)的動(dòng)力更是讓新寶馬535Li 有了突破性的整體提升,!

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    寶馬5系終于換代了,,這次的5系更長,、更大,而且換了一副俊朗的面孔,,看著確實(shí)比以前更年輕了,,雖然內(nèi)飾還是寶馬的老樣子,但很多高科技配置的加入讓5系更有檔次,,動(dòng)力方面8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對(duì)完美,,效率與經(jīng)濟(jì)型都絕對(duì)出色,總之我很喜歡現(xiàn)在的5系,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬5系兼顧了個(gè)人駕駛樂趣和乘坐的舒適性,,它似乎是一款全能車型,可是在進(jìn)一步接觸之后我們發(fā)現(xiàn)它在究竟是傾向前排駕駛者還是后排乘客這個(gè)問題上顯得很糾結(jié),,盡管它兩方面都做得很好,,但恐怕不會(huì)有人愿意多花錢在他們不希望有的配置上,當(dāng)然,,在中國這個(gè)多數(shù)家庭只有一輛車的環(huán)境里,,消費(fèi)者喜歡這樣的車。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    之前媚俗的530Li我評(píng)價(jià)并不高,,并不實(shí)用的后排娛樂系統(tǒng)和冰箱,足足浪費(fèi)18萬人民幣,。523Li節(jié)約型的后排設(shè)計(jì),,空間更大!去掉了不實(shí)用設(shè)備之后并不意味著縮水,,實(shí)實(shí)在在的腿部空間才是最舒服的,。這樣的實(shí)用且不媚俗的做法我給予肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    在寶馬523Li身上我們看到了寶馬成熟的地方,,與530Li相比省掉了那些不實(shí)用的所謂的豪華配置,。而價(jià)格方面也比530Li便宜了18萬,性價(jià)比非常突出,;動(dòng)力方面的表現(xiàn)也讓人可以接受,。更加出色的后排空間也更突出了偏商務(wù)的定位,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    50萬元的寶馬523Li擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,盡管配置方面比頂配的530Li相差不少,,但18萬元的價(jià)格差距還是令好面子的商務(wù)人士所看好,。該車的動(dòng)力表現(xiàn)平平,適合沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,�,?臻g是523Li的長項(xiàng),同級(jí)車型中還是非常具有優(yōu)勢(shì)的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    國人對(duì)豪華車的定義就是大而全的同時(shí)要空間充裕,,寶馬530Li的這次升級(jí)可以說是向中國市場(chǎng)的妥協(xié)。加長的之后的530Li丟失了一些操控的快感,,增多了一些對(duì)后座顧客的優(yōu)待,,但是我對(duì)它的后座設(shè)備實(shí)在不感冒,因?yàn)樗鼈儾⒉粚?shí)用,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    寶馬530Li在空間上可以說彌補(bǔ)了老寶馬5系的不足,,后排的各種配置可以用奢侈來形容,可惜的是有些功能并不實(shí)用,。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,,平順性極佳,但激情不足,,懸掛柔軟中帶有韌性,;個(gè)人感覺對(duì)于寶馬來說5系的整體過于偏舒適了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    寶馬530Li加長后的造型看起來更高貴且豪華,。內(nèi)飾方面基本延用了寶馬的一貫風(fēng)格,,有品位、顯檔次樣樣都很到位,,尤其改進(jìn)后的后排的配備,獨(dú)立式DVD媒體系統(tǒng)使商務(wù)氣息濃重的寶馬530li多了幾分親近感,,即使家庭選用,,配置方面也非常實(shí)用。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    寶馬5系是一輛穩(wěn)重成功人士自己開的車,。很有底蘊(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適的懸掛和座椅,,還有自身極有影響力的品牌,,使得寶馬5在國內(nèi)的口碑不錯(cuò)。唯一遺憾是,,2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校的過于偏重平順了,,和囂張的外形有些反差過于明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    寶馬5是我坐過的為數(shù)不多的整體感最扎實(shí)的車。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)秀,,但是調(diào)校過于平緩,,平順有余、激情不足,;懸掛柔軟中帶有韌性,,符合商務(wù)人士口味。I-DRIVE系統(tǒng)我還是不太喜歡,,它不是設(shè)計(jì)給開車人用的,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    空間部分寶馬并不具有太大優(yōu)勢(shì),525其實(shí)還是主要為前座顧客優(yōu)化,。配置方面,,525做到了豪華,高檔設(shè)備一應(yīng)俱全,,但是缺少人性化設(shè)備,,儲(chǔ)物盒、卡槽之類的提高用戶體驗(yàn)的設(shè)備都沒有,,略有遺憾,。

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寶馬5系

指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬
級(jí)別:中大型車
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