[汽車之家 新車圖解]  自03年開始上一代輝騰已經(jīng)作為大眾旗下頂級轎車出現(xiàn)在大家眼前,，雖然它是頂著純手工打造的鋒芒,，不過由于它在中國國內(nèi)的認(rèn)知情況并不十分樂觀，因此它在國內(nèi)的銷量并不理想,。除了是國內(nèi)認(rèn)知度不高的原因外,，它長得跟上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5很像也是一個(gè)重要的原因，因此它也被戲稱為低調(diào)豪華轎車,。

　　記得第一次跟輝騰接觸是在去年的一個(gè)試駕會(huì)上,，當(dāng)時(shí)有一位圍觀的路人過來問我：“這帕薩特怎么豪華了那么多，賣多少錢了呢,？”這是一個(gè)真真實(shí)實(shí)的事情,，請大家別把它當(dāng)作冷笑話了，這里我也沒有貶低輝騰的意思,，不過現(xiàn)款輝騰的銷量也正正是這樣的認(rèn)知度而受到了限制,。或許我引用本站韓路編輯早前與大眾新輝騰工程師的對話你們會(huì)更加相信：

　　● 韓路：上一代輝騰在中國人眼里就是大一號的帕薩特B5,，不知道您怎么看這個(gè)觀點(diǎn),。

　　◆ 大眾新輝騰工程師：這個(gè)問題在早年間德國也發(fā)生過，很多人剛開始都是認(rèn)為它的外形的確很像帕薩特B5,，但是隨著時(shí)間的推移,，德國人逐漸了解到輝騰純手工打造的品質(zhì)和低調(diào)中的王者氣質(zhì),，也就逐漸接受他了。

　　看來連生產(chǎn)地的德國也遇到了同樣的問題,，那新輝騰的出現(xiàn)也自然成為了必然,，大眾推出新輝騰的目的大家也應(yīng)該清楚明白了。據(jù)早前的報(bào)道稱這款大眾品牌的新豪華車將于本月19日在北京上市,，既然我有機(jī)會(huì)在這款車上市之前接觸到它,，那下文就讓我先對它作一個(gè)簡單的介紹吧，也好讓大家在這款車上市之前對它有一定的了解,。

● 外觀令人賞心悅目 增加了不少時(shí)尚前衛(wèi)的元尚

　　初看新輝騰的時(shí)候,，你會(huì)有一種熟悉的感覺，因?yàn)樗�依然是保持了現(xiàn)款輝騰的大部分設(shè)計(jì)元素,，豪華大氣的品質(zhì)并沒有因?yàn)楦目疃�改��,。在保持原有的設(shè)計(jì)元素后，新輝騰還增添了幾分時(shí)尚前衛(wèi)感,，在外觀方面主要改變的是地方前臉和車尾部分,。

　　新輝騰的整車尺寸與現(xiàn)款輝騰保持一致，長寬高分別為：5175mm,、1903mm和1450mm,，軸距仍然為3001mm。軸距相對同級競爭對手奔馳S級的3165mm,、寶馬7系的3210mm來說,，稍顯遜色。它外觀的主要變化主要集中在前臉,，它的前臉已經(jīng)擺脫了現(xiàn)款輝騰那種低調(diào)的風(fēng)格，改變后顯得更加時(shí)尚,、前衛(wèi)而且不失大氣的風(fēng)格,，整個(gè)前臉給人的視覺沖擊感也更為強(qiáng)烈。

　　再深入一點(diǎn)說,，它前臉的變化集中在前大燈,、中央進(jìn)氣格柵和霧燈。全新設(shè)計(jì)的大燈可謂是“點(diǎn)睛之筆”,，見棱見角的前大燈增強(qiáng)了視覺沖擊感,，令新輝騰的目光也更加銳利。而新加入的淡紫色日間行車燈不僅為新車加入了時(shí)尚的元素,，而且相對來說還會(huì)使行車更加安全,。全新的一體式鍍鉻格柵直接與前大燈相連，簡潔而時(shí)尚,。而像這樣連貫式的設(shè)計(jì)同樣用在了全新設(shè)計(jì)的霧燈上,，兩個(gè)不規(guī)則四邊形鍍鉻鑲邊霧燈以一根鍍鉻裝飾條連貫,，這是前臉不可或缺的動(dòng)感元素。

　　而車尾部分,，可以明顯看到改變的地方是尾燈,。雖然它的造型并沒有變化，不過加入了LED燈后帶來了質(zhì)的改變,，尾燈的樣式也顯得更加精致和美觀,，實(shí)用性也相對更高一些。至于新輝騰的側(cè)面,，我并沒有看到變化,，緩緩上揚(yáng)的腰線從車頭一直延伸至車尾行李廂，毫不輕挑,！更多表現(xiàn)出來的是豪華車那種沉穩(wěn)大氣的格調(diào),。

　　實(shí)拍的新輝騰前后輪胎均是使用了尺寸為235/50 R18的鄧祿普輪胎，7幅式的輪轂在造型方面稍顯平凡,。不過這個(gè)級別的進(jìn)口豪華車一般都會(huì)有很多的選裝件,，如果你對這套輪胎不太滿足的話，那在這款車上市后可以在購車時(shí)選裝更好的,。