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鮮明的運動風(fēng)格車展實拍兩廂科魯茲

羅浩

2010年10月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　來到車內(nèi),，中控臺方面幾乎找不到什么新的設(shè)計,，原先的三幅方向盤已經(jīng)具備足夠的運動感,，導(dǎo)航,、多媒體設(shè)備以及空調(diào)的操作和國產(chǎn)三廂車型沒有什么區(qū)別。6擋手動變速箱對于國內(nèi)車迷來說是個亮點裝備,，我們很希望它也能跟隨兩廂版車型一同進入國內(nèi),。

　　運動型座椅看上去也不錯，黑白雙色皮革包裹,，外加淺藍色線縫合,，很有運動氣息，座椅調(diào)節(jié)依然是手動,，歐洲人似乎不太注重這個。

　　科魯茲空間方面的表現(xiàn)在同級別中已經(jīng)算是比較出色了,，兩廂版車型的軸距不可能有什么變化,，所以車內(nèi)縱向空間也基本和三廂版相同，由于采用兩廂的造型,，車頂弧線可能更平坦一些,，但現(xiàn)在通過圖片來看車頂弧度仿佛和三廂版一樣，所以空間方面究竟有怎樣的變化還是要等國產(chǎn)之后才能揭曉,。

　　目前關(guān)于這款車的信息比較少,，不過我們可以通過這輛展車以及它的定位來大致猜測一下規(guī)格，它可能裝備1.6T甚至2.0T發(fā)動機,，配備6擋手動變速箱,，四輪獨立懸掛等等...想到這里恐怕多數(shù)人都已經(jīng)拭目以待了，不過根據(jù)以往的經(jīng)驗,，愿望是美好的,，現(xiàn)實往往是殘酷的，不知道引進國內(nèi)的兩廂版會是什么樣子,，或者說它會不會引進,？我們現(xiàn)在只能等待。（文/圖汽車之家羅浩攝影汽車之家翟元）