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重裝上陣 到店實(shí)拍昌河鈴木利亞納a+

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其它細(xì)節(jié):實(shí)用為主

汽車之家 昌河鈴木 利亞納 2011款 兩廂 1.4手動(dòng)基本型

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  在很多細(xì)節(jié)上,,能看出利亞納a+是下了一番功夫的,比如:駕駛和副駕駛的遮陽板上都配備了化妝鏡,,方便了女性駕駛員,;安全帶的高度可調(diào),,手套箱空間表現(xiàn)不錯(cuò),,要是再加個(gè)分層就更好了,。在被動(dòng)安全方面達(dá)到了基本的要求,配備了前排雙安全氣囊,。

汽車之家 昌河鈴木 利亞納 2011款 兩廂 1.4手動(dòng)基本型

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  實(shí)用的細(xì)節(jié)利亞納a+也做得不錯(cuò),,后排座椅可以按比例放倒,增加了后備箱在空間上的靈活性,,但在將后座全放倒后和后備箱地板有明顯的小臺(tái)階,,放置較大物品時(shí)會(huì)受影響。油箱蓋可以由車內(nèi)控制打開,,減少了加油時(shí)的麻煩,,并且在駕駛座拉手的位置安裝了眼鏡盒,眼鏡盒不大,,要想放置一些個(gè)頭較大的眼鏡,就有些難為它了,。

汽車之家 昌河鈴木 利亞納 2011款 兩廂 1.4手動(dòng)基本型

  這次改款的重點(diǎn),,是廠家將原1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)換乘1.4升的,利亞納a+搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)將是鈴木旗下性能成熟,、節(jié)油性能出眾的K14發(fā)動(dòng)機(jī),。對(duì)于一款城市家庭實(shí)用性小車來說,K14發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供99馬力(73kW)最大功率,,這樣的動(dòng)力性已經(jīng)足夠了,,再加上出眾的節(jié)油性能,在當(dāng)前油價(jià)飛漲的時(shí)代,,這樣的搭配是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

汽車之家 昌河鈴木 利亞納 2011款 兩廂 1.4手動(dòng)基本型

  發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上沒有配備隔音棉,應(yīng)該是為了節(jié)省成本,;電瓶也沒有使用免維護(hù)型,,在日常的使用中,要定期補(bǔ)充電瓶液,,也對(duì)用戶帶來了一些不便,。

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  利亞納a+采用了四輪獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),,這種設(shè)計(jì)在眾多小型車中并不多見,不但在舒適性上得以提升,,在操控上與非獨(dú)立懸掛相比,,也略勝一籌。利亞納a+畢竟設(shè)計(jì)偏向家庭和城市化,,并不適合粗獷的駕駛風(fēng)格,。

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  備胎為全尺寸輪胎,和其他車輪的尺寸是一樣的,,只不過為了降低成本,,使用了鋼制輪轂。原車配備了三角反光牌,,并為其定位放置,,以便需要使用時(shí),用戶方便拿取,。

總結(jié):

  目前在售的利亞納只有一個(gè)排量的兩廂版和三廂版,,動(dòng)力選擇相對(duì)比較單一。而這次1.4升車型上市,,是利亞納在汽車市場中,,給了顧客更多的選擇。利亞納a+在前后保險(xiǎn)杠和前格柵等外觀上做出調(diào)整,,使外形更時(shí)尚,,更換了鈴木K14發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力損失不大的情況下,,經(jīng)濟(jì)型應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)更好,,可以完全適應(yīng)普通家庭的需求。在售價(jià)方面應(yīng)該會(huì)低于現(xiàn)有利亞納售價(jià),,性價(jià)比有所提升,。(圖/文 汽車之家 苑璐 攝影 孫健)


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    利亞納換裝VVT發(fā)動(dòng)機(jī)之后,整體的性價(jià)比得到了提升,,我對(duì)它車內(nèi)非常運(yùn)動(dòng)的紅色儀表很青睞,。整體來講,這個(gè)車還是一款保有量不大的車型,,雖然車型有自己的特點(diǎn),,但是同級(jí)對(duì)手也都更強(qiáng)大,還需打拼些日子,。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    一直認(rèn)為利亞納是款不錯(cuò)的產(chǎn)品,,做工扎實(shí),空間夠用,,動(dòng)力也讓人驚喜而且油耗還不高,。但如果你沒有親自去了解去體會(huì)可能就永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn),利亞納的樣子太普通了,,因此容易被消費(fèi)者忽略,非�,?上�,。另外價(jià)格方面也沒有特別明顯的優(yōu)勢。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    我一直覺得利亞納是款不錯(cuò)的家庭用車,,盡管外觀顯得有些臃腫,,美觀性一般,但內(nèi)部的做工與空間都還不錯(cuò),,新款車型發(fā)動(dòng)機(jī)加入VVT技術(shù)后,,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也有了一定的提高,為此我會(huì)多給它一分。不過很可惜,,廠家清楚它的優(yōu)勢,,而消費(fèi)者知道的很少。

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    可以這么看待利亞納這個(gè)車型,,產(chǎn)品本身是不錯(cuò)的,可是廠商的宣傳及名氣給這款本應(yīng)出彩的產(chǎn)品蒙上了灰色,。從三廂的低調(diào)上市到最后的悄然停產(chǎn),,無聲無息之間也讓人們漸漸把這個(gè)車子排除在視線之外。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    昌河鈴木利亞納在測試時(shí)的表現(xiàn)還是讓人非常滿意,,尤其在日常駕駛方面,,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色、發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)積極,;變速箱的齒比均勻,,高速時(shí)5擋也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。但是作為一款不錯(cuò)的小車來說,,利亞納的市場表現(xiàn)并不好,,主要還是由于前期的定價(jià)策略和自身定位失準(zhǔn)造成的。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    利亞納沒有誘人的外表,,沒有出眾的配置,,但在真正接觸后,它會(huì)給你帶來小小的驚喜,。更偏重于舒適型的調(diào)校和不錯(cuò)的內(nèi)部空間讓利亞納更適合家庭使用,,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也可以滿足日常需要,但價(jià)格方面的確沒有太大優(yōu)勢,,這在一定程度上也掩蓋了利亞納應(yīng)有的光彩,。

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利亞納 2011款 a+ 兩廂 1.4L 手動(dòng)豪華Ⅰ型

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