整體實力提升 搶先實拍新款英菲尼迪M37
● 車內(nèi)：曲線風格由外而內(nèi)
打開車門坐進M37車艙內(nèi),，隨即映入眼簾的仍然是一貫日系豪華車的設(shè)計風格，或者更應(yīng)該說是英菲尼迪的設(shè)計風格——精致細膩,。它的中控臺設(shè)計如外觀一樣,，融入了復雜多變的曲線運用，儀表盤和中控臺均以圓潤線條加以裝飾,。雖然仍然保持以大量實木來作為輔助裝飾,，不過在更多復雜的曲面和線條的修飾下使它看上去年輕了很多，相對較為老成的M35中控臺來說,，它的確有點令人眼目一新的感覺,。
方向盤的造型同樣也是加入了更多曲面和線條的變化，造型再不是簡簡單單的4幅樣式,。這個真皮方向盤給人最印象深刻的是集成的功能相當豐富,，多媒體、藍牙電話,、定速巡航,、自適應(yīng)巡航和并線輔助等功能都可以在方向盤上面直接控制，操作起來更加便捷,。而在質(zhì)感方面我個人認為倒是不用擔心,，只是它的握感方面的確是略欠厚實，或許女孩子使用起來會更加有感覺一點,，只是想想又會有多少的女性用戶會選擇它呢,？
炮筒式的儀表在外觀方面不乏動感，向內(nèi)嵌的儀表設(shè)計增加了整個儀表盤的立體感,，使你看起來會更加舒服一些,。油耗、續(xù)航里程等更為豐富的車輛狀態(tài)信息將會在中央電子屏上展示出來,，只是豐富的信息在相對較小的屏幕上面顯示出來使人看起來有點費勁,。
多媒體中控臺的設(shè)計的確是科技感十足，按鈕的質(zhì)感也做得不錯,，中間碩大的按鈕尤為醒目,，只是密密麻麻的按鍵設(shè)計看著有點令人眼花瞭亮，有點讓人難以上手的感覺。
M37配備了7速自動變速箱,，這套變速箱擁有雪地,、經(jīng)濟、普通和運動4種模式,，只需要通過擋把后方的中央旋鈕便可以進行操作,。而這個真皮包裹的擋把相對握感欠厚實的方向盤來說要好得多，手感不錯,。如果想真正享受一下駕駛樂趣的話,，不妨先切換到手動擋模式，讓電腦模擬手動變速箱的操作,，然后再切入到運動模式,。
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