[汽車之家 深入體驗] 系數(shù)越野車型中能夠稱得上硬派的你能想到有哪些,?奔馳G系列、路虎衛(wèi)士、豐田蘭德酷路澤,,其實三菱帕杰羅也是其中一個,憑借著堅硬的車架,、四輪獨立懸架以及超選四驅(qū)系統(tǒng),,完全可以勝任各種惡劣環(huán)境下駕駛。然而記住他的人卻很少,,今天我們就來深入體驗一下,,這款“外觀硬朗,而內(nèi)心卻很溫柔”的硬派SUV,。
目前在國內(nèi)銷售的進口帕杰羅分為3.0L V6和3.8L V6兩款發(fā)動機,,3.0L車型在帕杰羅歷史中被稱為V93系列車型,而3.8L車型則是V97系列車型。我們熟知的長豐帕杰羅就是上一代車型,,代號為V73系列車型,。我們也對其四驅(qū)性能進行過研究,具體內(nèi)容可點擊查看《玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(7)長豐SUV四驅(qū)技術詳細講解》,。
帕杰羅V93的車身尺寸長寬高分別為4900mm,、1875mm、1900mm,,足以算是一個“大家伙”了,,行駛在城市道路中,除了高車身你會感覺到比人高出一截外,,1875mm的車寬讓你行駛在狹窄的道路中會變得異常緊張,。
作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感,,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設計的美感,,這樣設計有可能不會讓女性中意,,但對于一些“純爺們”來說,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑,。
帕杰羅V93的外觀中沒有太多地方可以讓你馬上注意到,,僅僅是帶圓環(huán)狀裝飾的霧燈和立體組合的中網(wǎng)標志。想想三菱品牌旗下鼎鼎大名的EVO車型,,再來看看眼前的帕杰羅,,總感覺他們真的不是一個廠家設計出來的,沒有任何家族血統(tǒng),,除了那個三個菱形組成的標志,。
硬派SUV有哪些特點,除了越野技術方面的相似之處,,還有就是他們擁有者千年不變的外觀設計特點,,“直線天下”統(tǒng)領了這個領域很長時間,看看帕杰羅我們不難發(fā)現(xiàn)這一點,,作為系列車型中最新的產(chǎn)品,V93還是很少用到曲線來設計車身外觀,,從炯炯有神的大燈我們就能感覺到。
從側面就能看得出這款車與一般城市SUV有著怎樣的區(qū)別,,36.6°的接近角讓它能夠輕松翻越各種障礙物,,而235mm的最小離地間隙則保證了良好的通過性,。雖然25°的離去角不是很突出,但也絕不會給它拖后腿,。
轉(zhuǎn)過身看看車尾,,最明顯的就是帶鍍鉻的備胎罩安放在后備箱的中間位置,,碩大的PAJERO標志很容西吸引到人的注意力,。盡管有些人擔心備胎被盜的可能性,,但我們通過正常方式打開它都需要很長一段時間和復雜的工序,,想要偷走它還是打消這個念頭吧,。
了解帕杰羅的人一定知道它在公路上的表現(xiàn)一樣非常出色,這也就得益于使用了多功能輪胎,,除了在越野時能夠提供出色的抓地力外,,在公路上行駛時照樣可以提供良好的穩(wěn)定性,、舒適性,,配合四輪獨立懸掛,,使得帕杰羅是幾款少有的兼顧舒適性和越野性的硬派SUV車型,。
帕杰羅V93使用的是一臺3.0L V6發(fā)動機,最大輸出功率為130kW/5250rpm,,最大輸出扭矩為259 N·m/4000rpm,,但實話實話拖動一臺2噸多重的大家伙來說,,確實有點力不從心,,而從靜謐性方面來講,,V6發(fā)動機的平順性還是非常不錯的,但小馬拉大車的結果只有通過油耗來彌補,。
好評理由:
差評理由: