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專為80后 家庭第二輛車大空間車型推薦

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傲虎

售價:29.98-44.98萬元

優(yōu)點:在力獅旅行版的基礎(chǔ)上提升了通過性,經(jīng)濟(jì)型在同級別中較為突出

缺點:過于舒適的調(diào)教影響了它的操控

  傲虎一直是斯巴魯的經(jīng)典系列之一,,不僅保持了力獅上的操控與空間,,在通過性上也得到了很好的提升。只不過在改款之后原本的硬朗風(fēng)格逐漸遠(yuǎn)去,,取代它的是豐田式的舒適與安逸,。

汽車之家 斯巴魯 傲虎 2010款 2.5i豪華版

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  斯巴魯傲虎車身尺寸為4775mm*1820mm*1615mm,與上一代車型相比,,車長增加了45mm,,車寬增加了50mm,車高增加了70mm,,軸距也增加了75mm,,尺寸足足大了一圈。在力獅平臺上演變出來的新傲虎,,依然與力獅旅行版有著相似的神韻,。微微上挑的前大燈,L型分體式尾燈都與力獅如出一轍,,整體顯得格外精致,。

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  斯巴魯傲虎與力獅在內(nèi)飾上同樣非常接近,,只不過木紋裝飾條替代了銀色裝飾條,體現(xiàn)了更多的豪華氣質(zhì),,可惜這并非是所有人的意愿,,比如筆者就更喜歡力獅的銀色裝飾條大家可能看傲虎的導(dǎo)航很眼熟,自打豐田入主斯巴魯之后,,不管是外觀還是內(nèi)飾都被“豐田”化了,,而且導(dǎo)航也原封不動的搬了過來。

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『傲虎配備的兩檔座椅加熱和電子剎車功能』

  配置方面是傲虎的優(yōu)勢,,全系標(biāo)配了換擋撥片方向盤,,在頂配車型上還有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅加熱,、電子手剎等配置可謂一應(yīng)俱全,,豪華版上配備了倒車?yán)走_(dá),而導(dǎo)航版有了倒車影像功能所以不提供倒車?yán)走_(dá),。

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  載物空間方面與力獅旅行版大同小異,,寬度略有增加。而底盤高度的增加使得貨物的取放更加自如,、方便,。車尾處設(shè)計了自動放到座椅的拉柄,可以將后排座椅按比例放到,,這個功能目前眾多SUV中的也有配備,。

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  斯巴魯傲虎2.5車型采用了水平對置四缸發(fā)動機(jī),最大功率123kW(167馬力),,最高扭矩229N·m/4000rpm,。與之匹配的是Lineartronic無級變速器,提高了平順性與經(jīng)濟(jì)性,。還有不能不說斯巴魯全時四驅(qū)系統(tǒng),,提高了操控樂趣,保證了車輛的主動安全,。而頂配車型搭載了3.6L發(fā)動機(jī),,最大功率260馬力(191kW),最大扭矩350Nm,,變速箱則采用了5速手自一體變速箱,,對于追求動力表現(xiàn)的消費者,頂配更誘人,,但是從外形上看都一樣,。

點評:

  筆者身邊有兩位80后的朋友在我的推薦下都購買了傲虎,并非由于傲虎異常出色,而是因為它很均衡,,在空間,、動力、舒適性和經(jīng)濟(jì)性上都做到了很好的平衡,,其中的這些東西正是不少80后所看中的,。

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融入主流陣營 試駕斯巴魯2010款新傲虎
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文章標(biāo)簽: 大空間 旅行 多車對比
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