● 車廂座椅及其他:座椅舒適,,增加折疊遙控鑰匙
面對景程這樣一款在外形上并沒有太大亮點的車型,,每月如此出色的銷量是靠什么締造的呢?打開車門坐上它的座椅或許您就會明白了,。
『感謝網友dagou888的糾正:景程全系標配4氣囊』
寬大舒適的真皮座椅對于國人來說絕對屬于比價奢侈的尺寸,,什么包裹性對它來說都是多余的,座墊長度過短也和它無緣,。包裹著澳洲進口打孔真皮的座椅完全就是沖著舒適而來的,,主駕駛座還提供電動調節(jié)和腰托調節(jié)功能,而全系景程則都標配了4安全氣囊,!
很多人購車喜歡天窗,,在2011款景程上,,天窗依舊是14.49萬元的1.8MT豪華版以上車型才會擁有的配置。但是考慮到目前市場價1.5萬元以上的實際優(yōu)惠,,不到13萬元您就可以購買到一款擁有天窗和真皮座椅的景程了,。
后排空間則永遠是景程說不完的話題,得益于2700mm的超大軸距,,后排的腿部空間算的而上奢侈,。并且座椅依舊非常的舒適,考慮到13萬元左右的成交價,,景程的座椅表現并不比許多20多萬元的中型車來的差,,無論是做工品質還是實際乘坐感覺。
后備箱空間也是景程頗受消費者歡迎的另一個原因,,用料也是非常的厚道,,隔音棉、兩根液壓桿一應俱全,。不過備胎方面,,景程則繼承了通用旗下老車型不配備全尺寸備胎的傳統,還是那句話,,考慮到價格,,認了吧!反正不常用……
發(fā)動機方面,,2011款景程沿用了科魯茲上的1.8L EcoTEC發(fā)動機,,帶有DVVT可變氣門正時技術,最大功率143Ps/6200rpm,,最大扭矩177牛米/3800rpm,。不錯的動力和相比較老款2.0發(fā)動機更高的油耗經濟性是這款發(fā)動機最大的特點。
最后的不同則來自于車內的鑰匙,,從2011款景程開始,,除最低配車型外均會配有這樣那個一把折疊遙控鑰匙。功能方面則比較簡單,,僅有鎖車和開啟后備箱的功能,。但不管怎么說,拿出來總比過去要好看很多了,,也算是一種進步吧,!
編輯點評:
看完以上的內容,我想大多數人對于景程的印象并不會改變多少,,2011款車型充其量就是老款車型的小幅增配版,。增加的定速巡航和折疊鑰匙使得這款車型的性價比進一步提高那是真的。仔細想想,不到13萬元的成交價,,一臺軸距2700mm的合資品牌中型車,,不屬于20萬級別車型的真皮座椅和空間,4安全氣囊加上進口電動真皮座椅和天窗,。再加上1萬多元,,6.5英寸大屏幕導航和電加熱座椅也可以搬回家,是不是依舊覺得很值呢,?(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
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