[汽車之家 車型PK] 上一次我們發(fā)布《7款中/大型SUV大橫評第二波:誰能更優(yōu)雅地進入第三排,?》內(nèi)容的時候就有不少朋友說想看9系列高端SUV和魏牌藍山(參數(shù)|詢價)等熱門車型的第三排進出便利性內(nèi)容,,所以本周我們抽空去各大展廳補拍了素材,第一時間給大家制作了這期補充篇,。車型數(shù)量上由之前的7款降為了6款,,考慮到方程豹豹8并非是主打7座家用的SUV,而是一款更加偏越野的車型,,所以本期內(nèi)容里我們臨時取消了豹8車型,。評測標準還是老樣子:有空氣懸架的都會降到最低,或是打開便捷上下車模式,,體驗者身高為183cm,,供大家做參考。
感謝一直以來對我們《逐寸爭奪》系列多車細節(jié)橫評文章感興趣的小伙伴們,。各位可以通過點擊下方的表格鏈接查看過去的精彩內(nèi)容,,我們會聽取大家的意見,盡量逐步的把各種車型都給照顧到的,,精力有限,,還望大家理解。
《逐寸爭奪》系列已上線內(nèi)容 | 涉及車型 |
騰勢D9,、別克GL8陸尊,、嵐圖夢想家、賽那SIENNA,、比亞迪夏,、傳祺M8、極氪009,、大眾威然,、理想MEGA、小鵬X9 | |
比亞迪元UP,、iCAR V23,、MG ES5、悅也Plus,、埃安AION Y,、繽果PLUS | |
問界M9、理想L9,、魏牌藍山,、方程豹豹8、騰勢N9,、領(lǐng)克900,、比亞迪唐L | |
問界M9、理想L9,、魏牌藍山,、方程豹豹8、騰勢N9,、領(lǐng)克900,、比亞迪唐L | |
零跑C16,、理想L8、深藍S09,、問界M7,、問界M8、eπ008,、途昂Pro | |
零跑C16,、理想L8、深藍S09,、問界M7,、問界M8、eπ008,、途昂Pro | |
零跑C16,、理想L8、深藍S09,、問界M7,、問界M8、eπ008,、途昂Pro |
作為問界品牌下的旗艦車型,,問界M9的配置非常齊全,電動開關(guān)門,、電動上車踏板和空氣懸架都是標配,。實測問界M9的一級踏板高度為180mm,二級臺階高度270mm,,數(shù)據(jù)上是我們實測的6款車型中最低的,,上車很輕松。作為一臺6座車型,,問界M9要通過第二排座椅中間的過道進入第三排,,過道寬度為170mm,相對比較窄,,對體型偏胖的乘客來說不太友好,。
理想L9同樣配備了空氣懸架和電動踏板,在便捷上下車功能開啟的情況下,,車身高度可以下降40mm,。電動踏板在理想L9 Pro車型上需要花1萬元選裝,但是在L9 Ultra車型上是隨車標配,。從實際測試數(shù)據(jù)來看,,配備了電動踏板的理想L9一級踏板高度190mm,二級踏板高度290mm,,整體高度不算低,,尤其二級踏板的高度挺高的,。
另外理想L9也需要通過第二排中間過道進入第三排,實測二排過道的寬度為185mm,,數(shù)據(jù)上中規(guī)中矩,,但是為何尺寸略小的L8反而過道寬度更寬(200mm),這點就讓人挺疑惑的,。
魏牌藍山?jīng)]有配備空氣懸架,,但是標備了電動踏板,。實測一級踏板高度230mm,,二級踏板高度270mm,總體高度偏高了一點,,不過它是實測的6款車中唯一配備B柱把手的,,所以上下車的體驗倒是也挺好,畢竟很少有SUV在這個位置安裝把手,,但是只要用過就知道實用性是很好的,。另外藍山的二排座椅過道寬度為180mm,不算很寬,,只是比問界M9略好一些,。
好評理由:
差評理由: