[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 上一次我們發(fā)布《7款中/大型SUV大橫評(píng)第二波：誰(shuí)能更優(yōu)雅地進(jìn)入第三排,？》內(nèi)容的時(shí)候就有不少朋友說(shuō)想看9系列高端SUV和魏牌藍(lán)山等熱門(mén)車(chē)型的第三排進(jìn)出便利性內(nèi)容,，所以本周我們抽空去各大展廳補(bǔ)拍了素材,，第一時(shí)間給大家制作了這期補(bǔ)充篇。車(chē)型數(shù)量上由之前的7款降為了6款,，考慮到方程豹豹8并非是主打7座家用的SUV,，而是一款更加偏越野的車(chē)型，所以本期內(nèi)容里我們臨時(shí)取消了豹8車(chē)型,。評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)還是老樣子：有空氣懸架的都會(huì)降到最低,，或是打開(kāi)便捷上下車(chē)模式,，體驗(yàn)者身高為183cm,，供大家做參考。

感謝一直以來(lái)對(duì)我們《逐寸爭(zhēng)奪》系列多車(chē)細(xì)節(jié)橫評(píng)文章感興趣的小伙伴們,。各位可以通過(guò)點(diǎn)擊下方的表格鏈接查看過(guò)去的精彩內(nèi)容,，我們會(huì)聽(tīng)取大家的意見(jiàn)，盡量逐步的把各種車(chē)型都給照顧到的,，精力有限,，還望大家理解。

1/問(wèn)界M9

作為問(wèn)界品牌下的旗艦車(chē)型,，問(wèn)界M9的配置非常齊全,，電動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)、電動(dòng)上車(chē)踏板和空氣懸架都是標(biāo)配,。實(shí)測(cè)問(wèn)界M9的一級(jí)踏板高度為180mm,，二級(jí)臺(tái)階高度270mm，數(shù)據(jù)上是我們實(shí)測(cè)的6款車(chē)型中最低的,，上車(chē)很輕松,。作為一臺(tái)6座車(chē)型，問(wèn)界M9要通過(guò)第二排座椅中間的過(guò)道進(jìn)入第三排,，過(guò)道寬度為170mm,，相對(duì)比較窄，對(duì)體型偏胖的乘客來(lái)說(shuō)不太友好,。

2/理想L9

理想L9同樣配備了空氣懸架和電動(dòng)踏板,，在便捷上下車(chē)功能開(kāi)啟的情況下，車(chē)身高度可以下降40mm,。電動(dòng)踏板在理想L9 Pro車(chē)型上需要花1萬(wàn)元選裝,，但是在L9 Ultra車(chē)型上是隨車(chē)標(biāo)配。從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,，配備了電動(dòng)踏板的理想L9一級(jí)踏板高度190mm,，二級(jí)踏板高度290mm，整體高度不算低,，尤其二級(jí)踏板的高度挺高的,。

另外理想L9也需要通過(guò)第二排中間過(guò)道進(jìn)入第三排，實(shí)測(cè)二排過(guò)道的寬度為185mm,，數(shù)據(jù)上中規(guī)中矩,，但是為何尺寸略小的L8反而過(guò)道寬度更寬（200mm），這點(diǎn)就讓人挺疑惑的,。

3/魏牌藍(lán)山

魏牌藍(lán)山?jīng)]有配備空氣懸架,，但是標(biāo)備了電動(dòng)踏板。實(shí)測(cè)一級(jí)踏板高度230mm,，二級(jí)踏板高度270mm,，總體高度偏高了一點(diǎn)，不過(guò)它是實(shí)測(cè)的6款車(chē)中唯一配備B柱把手的,，所以上下車(chē)的體驗(yàn)倒是也挺好，畢竟很少有SUV在這個(gè)位置安裝把手,，但是只要用過(guò)就知道實(shí)用性是很好的,。另外藍(lán)山的二排座椅過(guò)道寬度為180mm，不算很寬,，只是比問(wèn)界M9略好一些,。

4/騰勢(shì)N9

和問(wèn)界M9一樣,，騰勢(shì)N9也是一款配置拉滿的車(chē)型，包括電動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén),、電動(dòng)踏板,、空氣懸架悉數(shù)標(biāo)配。在車(chē)身姿態(tài)降到最低的情況下,，騰勢(shì)N9的一級(jí)踏板高度為195m,，二級(jí)踏板高度280mm，整體高度不算很低,。

另外騰勢(shì)N9也需要通過(guò)第二排過(guò)道進(jìn)入第三排,，有意思的是騰勢(shì)N9的第二排座椅可以左右橫向移動(dòng)，所以理論上它的過(guò)道寬度是可變的,。實(shí)測(cè)過(guò)道的最大寬度為185mm,，和理想L9一樣屬于比較正常的數(shù)據(jù)，無(wú)論什么身材的乘客都可以比較輕松的進(jìn)出第三排,。

5/領(lǐng)克900

作為最近的大熱門(mén)車(chē)型,，領(lǐng)克900的配置也是相當(dāng)齊全，除了帶有空氣懸架提供便捷上下車(chē)功能以外,，暫定7月份之前提車(chē)都會(huì)贈(zèng)送電動(dòng)踏板,。從實(shí)測(cè)成績(jī)上看，領(lǐng)克900在車(chē)身最低狀態(tài)下一級(jí)踏板高度185mm,，二級(jí)踏板高度280mm,，整體高度表現(xiàn)比較出色，上下車(chē)很輕松,。

另外領(lǐng)克900有兩種進(jìn)入第三排的方式,，第一種就是常規(guī)的通過(guò)二排過(guò)道進(jìn)入，實(shí)測(cè)二排過(guò)道寬度為210mm,，是所有6款車(chē)中最寬敞的,；第二種則是將第二排座椅180°翻轉(zhuǎn)，這時(shí)候進(jìn)入第三排則更為輕松,，只是日常狀態(tài)下二排反坐的場(chǎng)景還是略少一些,。

6/比亞迪唐L

作為本次我們對(duì)比的車(chē)型中最便宜的一款，比亞迪唐L在配置上也是最低的,，不僅沒(méi)有配備空氣懸架,，也沒(méi)有配備電動(dòng)上車(chē)踏板。實(shí)測(cè)唐L的車(chē)內(nèi)地板離地間隙達(dá)到了510mm,，是6款車(chē)?yán)镒罡叩�,，老人或是年幼的乘客上下�?chē)會(huì)吃力一些，建議大家有條件的可以考慮去后市場(chǎng)安裝一套電動(dòng)踏板,。

另外,，考慮到2-3-2的內(nèi)飾布局,，所以唐L進(jìn)入第三排空間的方式和我們之前拍攝過(guò)的途昂Pro一樣，需要通過(guò)翻折第二排座椅來(lái)實(shí)現(xiàn),。實(shí)測(cè)在將第二排座椅翻折到最前位置時(shí),，留下的通道最寬處為650mm，最窄處僅有250mm,，再結(jié)合較高的車(chē)身,，進(jìn)出第三排也是本次6款車(chē)型中最吃力的。

編輯總結(jié)：

本期的內(nèi)容作為中/大型SUV多車(chē)橫評(píng)第一期的補(bǔ)充內(nèi)容,，我們終于是把主流9系列高端SUV的第三排內(nèi)容給補(bǔ)全了,。從實(shí)際表現(xiàn)上來(lái)看，問(wèn)界M9和領(lǐng)克900上下車(chē)相對(duì)更加輕松,，尤其是后者,，進(jìn)出第三排的便捷性也是最好的。魏牌藍(lán)山和比亞迪唐L的總離地間隙要高不少,，尤其是唐L,，在沒(méi)有配備電動(dòng)踏板的前提下，上下車(chē)和進(jìn)出第三排都會(huì)比較吃力,，所以我們建議唐L的車(chē)主可以自行去后市場(chǎng)安裝一套電動(dòng)踏板,。另外我們很高興能看到繼上一期的eπ008之后，這期內(nèi)容中又有一款車(chē)型的B柱配備了扶手,，就是魏牌藍(lán)山,。這個(gè)小小的細(xì)節(jié)對(duì)于中大型SUV后排乘客上下車(chē)的體驗(yàn)會(huì)有非常大的幫助，建議推廣,。

最后我們還是要提醒一下各位在使用帶有“便捷上下車(chē)”功能的車(chē)型時(shí),，需要特別注意馬路牙子的高度，避免在停車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)或是電動(dòng)踏板因車(chē)身下降而卡在馬路牙子上,。盡管現(xiàn)在不少車(chē)型配備的電動(dòng)踏板已經(jīng)帶有防磕碰自動(dòng)收回功能,，但前提也是先磕碰，再收回,，感觀上還是會(huì)有讓人肉疼,。所以停車(chē)的時(shí)候需要再三注意。好了本期的補(bǔ)充內(nèi)容就先給大家寫(xiě)到這里,，從下周開(kāi)始我們會(huì)為大家?guī)��?lái)MPV車(chē)型們的第三排對(duì)比體驗(yàn),，敬請(qǐng)期待！（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋 拍攝協(xié)助：朱力神 龐珅）