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新款亮相,!2011款smart搶先不完全圖解

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  [汽車之家 新車圖解]  國內最小的進口汽車是啥?當然是smart,!還記得當初剛進入國內時16-21萬元的“天價”嗎,?當然,這些都已經成為了過去,。這款風靡全球的個性小小車正在將它的個性旋風進一步刮向前途無量的中國市場,,而售價也已經越來越親近普通車主能夠接受的范圍。試想一下,,11萬元左右的起步價就可以購買到一款奔馳旗下的進口小車,,并且可以很拉風的橫著停在馬路邊,吸引眾多路人的回頭率,還猶豫什么呢,?

  這一代smart Fortwo進入中國市場估摸著也有2年左右的時間了,除了不斷的降低售價外,,推陳出新的個性化定制方案也是其頗受年輕消費者歡迎的因素之一,。就在11月25日的上海,2011款smart也正式與眾人見面了,,新車不僅增加了兩種新的色彩,,同時也在配置和動力方面做了升級。

■ 考慮到新車尚未正式發(fā)售,,詳細的參數也沒有正式公布,,因此編輯就在此先根據目前已知的內容為大家整理出了這篇最新的不完全圖解。


以下為之前官方公布的預售價——

2011款smart具體車型售價區(qū)間
車型 發(fā)動機最大功率(kW) 價格區(qū)間
(萬元)
硬頂標準版(mhd) 52(71馬力) 11-12
硬頂激情版(mhd) 52(71馬力) 13-14
硬頂激情版 62(85馬力) 15-16
敞篷激情版(mhd) 52(71馬力) 16-17
敞篷激情版 62(85馬力) 18-19
硬頂博速特別版 75(102馬力) 22-23

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  售價區(qū)間11至23萬 2011款smart全面預售
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  內外都有變化 改款smart亮相巴黎車展
  //zphnet8.com/news/201010/144392.html

  年底上市 2011款smart具體車型售價區(qū)間
  //zphnet8.com/news/201011/155548.html


● 啞光綠色:2011款 smart 敞篷激情版

◆ 外形特點

  作為2011款車型最矚目的變化,,僅從顏色上就可以得知,。亞光綠色和金屬藍色是最新增加的配色,前者富有金屬質感的同時不乏動感,、時尚,,而后者靚麗的身姿則絕對是年輕人的首選。關于金屬藍色車型,,編輯將在其后的內容中進行簡單區(qū)別介紹,。

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  僅從車頭的外形來看,很難看出新車與在售車型之間的區(qū)別,,經典的smart微笑依舊是那么的燦爛,,熏黑的中網在之前的啞光色系車型上就有裝備�,;ㄉ鸂铑^燈帶有透鏡,,點綴在車頭上顯得玲瓏剔透。

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  新款輪轂造型看起來很有張力,,六幅細條的設計共分為三組,。從觀察來看,這副輪轂默認應該是裝配在激情版車型上的,。不過事實上購買smart對于消費者來說本身就是一件具有個性化的事兒,,因此輪轂方面也是可以進行定制的。

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  一直認為敞篷才是smart的精髓,,作為最小巧的敞篷車,,smart絕對有它自己獨特的魅力。仔細觀察新車的側面,,不難發(fā)現車身底部的黑色包圍已經不見了蹤影,,取而代之的是全車同色包圍,視覺效果上2011款車型顯然重心要更低一些,也更加顯得動感十足,。

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  感應雨刷功能應該只有激情版車型才有,,分辨的方式便是車窗前部的雨量感應組件。蝴蝶式無骨雨刷覆蓋的面積很大,,而噴水口則采用了單點三孔霧狀噴射的設計,,能夠盡可能均勻的噴射到整塊前擋風玻璃。

◆ 中控方向盤

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  中控部分的造型和老款車型沒有太大的改變,,對于激情版車型來說,,換擋撥片和三幅方向盤都是有的,不過和在售車型上的沒有任何區(qū)別,,手感也是一樣的出色,。

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  音響部分的區(qū)別和在售車型相比應該算是比較明顯的了,最直觀的改變就是去掉了CD機,,取而代之的是一臺車載收音機,,支持AUX和USB接入,支持MP3文件直接讀取,。雖然表面上看起來是減配了,,但實際上易用性更加出色了,也更符合當下年輕人的潮流趨向,。

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

smart smart smart fortwo 2011款 基本型

  AUX和USB輸入接口被設置在手套箱的左側內壁上,,尋找起來很方便。另外做了升級的就是全車的8個音箱,,從官方的資料來看這8個音箱兼顧了高低音效果,,對于smart這樣的小車來說,全聲場的音響系統(tǒng)效果應該會相當震撼,。

向編輯黃正橋提問
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    評測編輯-張子儀:

    其實一直以來,,我都不太喜歡smart,不僅動力弱,、變速箱也是傻乎乎的,,還賣那么貴,不過這臺0.9T倒是讓我對smart產生了一些好感,,起碼我能從它身上找到一些樂趣,,而且這種樂趣是其它任何車都給不了的。

    評測編輯-羅浩:

    smart這個車,,開起來第一感覺確實有點糙,,噪音大,底盤單薄,,品質感確實很一般,,但是很快你就會從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣,它確實有一種能讓人心情愉悅的魔性,。

    評測編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,,因為小,你會覺得它不值這個價,,但也恰恰是因為小,,它能提供給你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷,所以衡量這臺車的關鍵就在于,,你是否能接受小,。

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    如果開過老款smart,會對這款新smart非常滿意,,不管是車身和內飾設計,,還是變速箱感受,都有很大提升,。當然如果您買車首先考慮的是性價比,,新smart無論升級多少,,恐怕都不會合您的胃口。如果你只是城市代步,,一直對這種品質微型車情有獨鐘,,那么新smart不會讓你失望。

    評測編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,,城市中有著諸多的便利性,,僅憑這點它仍舊能吸引很多的消費者。相比老款,,舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的,,現款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升。設計方面新smart也更時尚,,從產品來看這臺車我可以給一個高分,。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,動力和操控上也有很大提升,,開著它在城市中穿梭很便利,,找車位都方便很多。不過論舒適性的話,,它的噪音,、振動都不小,開久了會比較躁,。

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    也許有人說價格貴,其實我覺得SMART 15萬的入門價還不錯呢,!SMART的實用性比我想象要強了些,,起碼空間很不拘束,185cm的人很輕松坐進去,,如果你是個經濟實力充裕的女孩,,平時自己駕駛為主,SMART我覺得可以考慮,。

    評測編輯-王苦公:

    我覺得smart的誕生是有特定的時間和地點的,,它本來是為了解決城市停車行車難的問題,是一種全新的城市出行方式,。作為汽車來說,,它的各方面表現都還可以。不過它應該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,,不適合北京這種超級大規(guī)模城市,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個性另類的小車!它不是靠什么性價比或性能說話的,,其實Q版的造型是它最大的精髓,!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行,、停車,smart的“小”都是一種無法比擬的美,,對于一款沒有直接競爭對手的小車來說,,9分的綜合評定應該是穩(wěn)穩(wěn)的了。

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smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬頂標準版

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