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個性很鮮明直擊二線城市實拍眾泰朗悅

汽車之家知名編輯

張可

2010年12月06日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 儲物乘坐及動力緊湊的6座車型

　　由于中控臺縱深較長所以在主副駕駛前面分別設置里一個容積較大的儲物盒,，并且?guī)в猩w子,，與很多自主品牌MPV相比大容積儲物空間上有一定優(yōu)勢，不會出現沒地方放東西的尷尬場面,。

　　我們所拍車型為兩排6座,，這樣的排布座位的MPV不多見，前排為3座布局如果中間座椅不坐人可以將靠背放倒即成為了一個寬大的中央扶手,，扶手帶有四個杯架和淺層儲物槽供前后排乘客使用,。

　　第二排同樣為三人設計，三個座椅各自獨立相比通體式座椅來講自然是舒適度更高,，兩排6座的設計與7座MPV相比雖然少了一個座位但是實際的乘坐感會有所提高,；分別扳動座椅下的扳手可以將三個座椅逐一翻起以擴大后備箱容積提高承載能力。

　　雖然車身長度并不是很大在,，但是在兩排座椅全部正常打開的狀況下后備箱還有一定的空間來裝載物品。方正的尾門打開后開后較大,，加上高挑的車身朗悅可以裝下類似于小型洗衣機或者電視之類的大件物品,。

　　朗悅搭載1.6L 4缸每缸4氣門的自然吸氣發(fā)動機，最大功率103Ps/5750rpm,，最大扭矩145N·m/4000rpm,從數據上看這臺發(fā)動機與同排量發(fā)動機基本相同,，至少強于速騰老邁的1.6L 2氣門發(fā)動機。另外發(fā)動機艙蓋上整塊的隔音棉很厚道但是發(fā)動機倉布局零亂,。

總結：

　　單從車輛本身來說這的確是一臺注重實用性的車,，結合售價后我們也可以認可它的性價比,，不過考慮到外觀和內飾以及品牌的號召力來講朗悅的銷售前景可能并不是很樂觀，在一點自從朗悅面世以后眾泰就沒有對這款車做過大面積的宣傳和營銷致使很多人根本不了解它,；在一線城市競爭如此激烈的家用車或者就具體到MPV市場中朗悅的競爭力就很容易被遮擋,，大多人首先都被當下車型亮麗的外觀設計或者時尚的個性所吸引，所以朗悅在二線城市中的優(yōu)勢可能會更加明顯,；不過這也是我個人的簡單推斷,，真正的市場表現我們只能用真實的銷量來說話。(圖/文汽車之家張可)

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