■ 車廂座椅和動力系統(tǒng)

　　對于一款微型車,，門板采用全塑料我們并不感到意外，不過下方的小儲物格倒是設計的有些奇怪，大小和角度顯然都不具有實用性,。另外，海外版車型上的高音喇叭在我們所拍攝的這臺斯帕可上也沒有見到,。

　　在中控上方的兩側(cè)角落里,，我們找到了兩個碩大的喇叭，顯然這不會是減去的高音喇叭,，而是真正的前置揚聲器被安置在這里,，看起來樣子很有沖擊力啊,！至少對一臺小車來說是這樣的,。

　　隱藏式后門把手在微車中很流行，主要還是因為這樣的設計能夠讓車身線條顯得更加簡潔流程,。讓我們再來數(shù)一下吧,，奔馳smart、豐田AYGO上都有,，再上幾個級別,，奇瑞A3上也有這樣的設計吧？而后門窗戶的升降方面,，斯帕可還是存有小小的遺憾,，不過這點遺憾幾乎不影響使用。

　　車終究還是用來開的,，而與車主直接接觸的最多的自然就是座椅,。雪佛蘭斯帕可的座椅表現(xiàn)在同級別中可以用優(yōu)秀來形容，不僅造型寬大,，選材還使用了雙色打孔真皮,，既考慮到了時尚,，也考慮到了舒適。值得一提的是,，斯帕可還配備了4安全氣囊,。前排空間方面，最長1067mm的腿部空間已經(jīng)足夠滿足大部分身高的車主找到自己滿意的坐姿了,。

　　后排空間對于微型車來說相對就要雞肋許多,，不過讓人意外的是，身高180cm以上的車主坐進前排之后,，后排顯然還有一定的余量,。組大893mm的腿部空間在短途移動時能為后排乘客提供充足的膝蓋空量。而且,，雪佛蘭還為斯帕可配備了三個后排頭枕,，充分為中央乘客的安全做了考慮，無論是否實用,，但此做法還是非常值得肯定的,。

　　再來看看行李廂容積，由于乘員艙占據(jù)了大部分的空間,，所以斯帕可的行李廂空間僅有170L,，平常只能容納一些體積不大的箱包，買菜也完全夠用,。不過這樣的容積尺寸對于一款微車來說沒有什么好挑剔的,，170L在同級車型中已經(jīng)算得上是中等水平了。后排座椅能夠4/6折疊,，放倒后,，雪佛蘭斯帕可可以提供568L的行李廂容積，能夠滿足一般的家庭需求,，座椅靠背放倒后與行李廂地板平齊,，放置物品非常便利。

　　動力方面,，雪佛蘭斯帕可搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動機,，相比部分品牌采用的1.0L三缸發(fā)動機，四缸機的平順性和可靠性顯然要出色不少,。從國外的情況來看,，這款車型應該會提供5速手動和4速自動兩種變速箱選擇與之配備。這款發(fā)動機最大輸出功率達到50.3kW,，最大扭矩為90N·m,，并具備了排放達到歐V標準的能力。而另一款1.2L發(fā)動機是否會引入國內(nèi)，尚且不得而知,。

編輯點評：

　　新穎時尚的造型設計,、年輕動感的內(nèi)飾以及省油節(jié)能的發(fā)動機，雪佛蘭斯帕可正在試圖將時尚與實用結(jié)合起來,，致力于為年輕人打造一款富有樂趣的小車,。但說到底，價格才是消費者們最關心的問題,，斯帕可在英國的售價是6,945-9845英鎊，折合下來起步價格已超過7萬,，而據(jù)編輯從經(jīng)銷商處了解到的價格,，這款進口小車在國內(nèi)的售價會在8-10萬元之間，比同級別其他對手普遍要高出一倍以上,。

　　在這樣的情況下,，論實用，同門師兄樂風也會成為斯帕可不折不扣的勁敵,，比時尚,，好看又好玩的奔馳smart目前最低價格也僅在10萬元左右，并且兩座/四座并不是追求時尚的年輕一族特別敏感的因素,。腹背受敵的境地下,，斯帕可是否會在上市的時候用一個驚喜的價格為所有人一解困惑呢？就讓我們一起來期待吧,。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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