[汽車之家 新車圖解] 記得在09年12月底去試駕帝豪EC718-RV之前,我確實不知道如何面對帝豪這個屬于吉利的年輕品牌,,也不知道它到底能造出怎樣適合市場的車。但當我親身感受過后,卻印象深刻的對帝豪這個品牌開始逐漸地產(chǎn)生了好感,。無論從鈑金到車身各個細微處的做工,從選擇國際供應商到追求提升車內(nèi)空間和車內(nèi)配置更加的人性化,。這一切已經(jīng)不能再讓我用看自主品牌的眼光去看待它了,,帝豪車型似乎應該上升至和某些合資品牌車型同一高度上來。如果說不滿意的話,,帝豪品牌旗下車型的設計還未能脫離出陳舊的設計,,在帝豪EX7身上也能體會到。
『小提示:吉利帝豪展臺位于4.2館』
在2010廣州車展上亮相的EX7是帝豪品牌的第4款車型,,也是第一款城市SUV,。從產(chǎn)品特點來看,目前它的競爭對手應鎖定在瑞虎等自主品牌城市SUV車型上,。接下來,,編輯以實拍方式為大家展現(xiàn)一下帝豪EX7的外觀和內(nèi)飾。(備注:本次實拍車型為非量產(chǎn)車,,整體做工和配置不能代表未來量產(chǎn)帝豪EX7,。)
● 外觀中庸 車身尺寸有一定優(yōu)勢
帝豪EX7的車身尺寸為長4545mm×寬1832mm×高1671mm,軸距為2660mm,,最小離地間隙177mm,。如果您從枯燥的數(shù)字中不能感受到它的大小的話,我有兩種解決辦法給您,,第一種辦法是參照奇瑞瑞虎(長4390mm×寬1765mm×高1705mm,,軸距為2510mm),帝豪EX7比它稍大一圈,,軸距也多出150mm,,這樣基本上就能知道帝豪EX7有多大了;第二種最實在的辦法是趕緊到展館自己看看實車,。
帝豪從第一款產(chǎn)品EC7開始,,在外觀設計上就找不出什么亮點,但也絕對找不出難看的地方,。似乎這種思路廠商要一直延續(xù)下去一樣,。繞著帝豪EX7看一圈,有種似曾相識的感覺,,在難以找到什么亮點設計的同時,,也很難找到讓人不喜歡的地方。保守中庸的設計能確保不被流行很快的淘汰,。
帝豪EX7的設計在走平凡路線的同時,,把更多的精力投在了做工上面,,由于試裝車的關系車輛的漆面質(zhì)量就不便于評論了。值得關注的是,,前大燈組和周圍的接縫比較均勻,。
車身前后底部都有黑色護板,通過較差路況發(fā)生刮蹭的時候能有效保護車輛,。225/65 R17尺寸的輪胎與本田CR-V和豐田RAV4一樣,,希望這個項目以后是全系車的標配。從隨車資料上看,,這款車是“尊爵黑豪華版帶天窗”車型,,在配置上算是比較豐富的。
好評理由:
差評理由: