[汽車之家 初步海選] 在我們挑車選車的過程當(dāng)中,往往更關(guān)心車輛的發(fā)動機,、變速箱這些大件,而輪胎作為車輛唯一與地面接觸的零件卻常常被我們忽視,。其實輪胎的好壞對于車輛的性能表現(xiàn)有著很大的影響,,而不同品牌不同尺寸的輪胎無論是價格還是品質(zhì)都有著不小的差別。今天我們就對2010年上市的小型車進(jìn)行一次徹底的輪胎調(diào)查,,看看大家的規(guī)格,、品牌都是什么,誰更厚道一些,。
如果你是一個急性子,,只想直接知道結(jié)果,那么也可以跳過正文直接進(jìn)入文章的第五頁,,全文總結(jié)部分為大家列出了所有輪胎以及備胎的主要數(shù)據(jù),。
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● 大眾 新POLO:8.58~12.39萬元
致樂版:185/65 R14 鋼輪轂 其他車型:185/60 R15 鋁合金輪轂
備胎:185/65 R14 鋼輪轂
剛剛于廣州車展前上市并發(fā)布售價的第五代POLO無疑是目前最具人氣的小型車,當(dāng)然這樣火熱的人氣并不完全來自于大家的喜愛與贊美,,動力系統(tǒng)沒有提升,、輪胎尺寸縮減等情況也同樣成為網(wǎng)友熱議的話題。
除一款入門的1.4L致樂版的輪胎尺寸為185/65 R14外,,其余6款車型的輪胎尺寸均為185/60 R15,。平心而論這個185/60 R15的輪胎尺寸在國內(nèi)小型車中并不落后于其他對手,服務(wù)于這樣一款小車也完全夠用,,輪胎的承載指數(shù)和速度等級為84T(500kg,、190km/h)。
新POLO備胎的尺寸和材質(zhì)都與低配車型相同,,全系均為185/65 R14的鋼輪轂,,輪胎的承載指數(shù)和速度等級為86T(530kg、190km/h),。
1.2手動溫馨,、手動時尚版:175/70 R13 鋼輪轂
其他車型:175/65 R14 鋼輪轂
備胎尺寸:175/70 R13 鋼輪轂
在第五代POLO沒有上市之前,,新賽歐一直牢牢地占據(jù)著小型車關(guān)注排行榜的頭名。合資車型的品牌以及品質(zhì)保證加上堪比自主車型的價格,,新賽歐正是靠著這兩大賣點橫掃了小型車市場,。然而過低的配置影響了我們對它的評價,除頂配車型外其他車型的配置還都有待提高,。
『輪胎品牌為三角』
新賽歐全系鋼輪轂的配置確實讓人十分不爽,,但是想想它5-8萬元的價格區(qū)間以及不算難看的輪轂蓋子,對于追求性價比的用戶來說還是值得考慮的,。在我看來新賽歐是13寸還是14寸輪轂沒有太大區(qū)別,,只是對于一輛剎車成績本就不出色的小車來說,,再購買沒有ABS的低配車型實在讓人揪心。
44.78米的成績絕對不能讓人滿意,,這也是廠家未來需要改進(jìn)的地方,。備胎方面賽歐同樣使用了和低配車型尺寸相同的175/70 R13輪胎,,輪胎的承載指數(shù)和速度等級為82T(475kg,、190km/h),,而備胎的鋼輪轂對于賽歐來說也算得上是“理直氣壯”。
好評理由:
差評理由: