[汽車之家 車型導(dǎo)購]  “名字”作為一個事物或人的特有代號,，不但起著辨識個體的作用，更是可以表示這個事物或人的個性與特點,。一個好的名字可以迅速的被人記住,，同時有興趣去琢磨其背后的含義。而起名字也是很有學(xué)問的,，比如我就很喜歡奔馳這個名字,，它在忠于英文Benz發(fā)音的同時很鮮明的展示出這是一個汽車品牌,，而在港臺地區(qū)這個品牌被稱為平治,，聽上去就像是個日本男人的名字，壓根和汽車不沾邊,。

　　而現(xiàn)在汽車廠商已經(jīng)不滿足于只給自己的車型起個響亮且有個性的名稱了,，一些車身上的設(shè)計元素和理念也被賦予特有的名字，比如寶馬的Hofmeister拐角,、起亞的Tiger Nose中網(wǎng),、福特的Kineticdesign設(shè)計風(fēng)格等等。很有意思的是,，我注意到大眾旗下幾乎每款車型的輪轂也有自己特有的名字,，而每個名字的含義值得花時間去弄清楚。

『老款寶來裝備的Long Beach輪轂』

　　最早對大眾車型的輪轂名稱有興趣是從老款寶來時代開始的,，當(dāng)時的緊湊型車絕大多數(shù)還是標配15英寸輪轂,。比如老款寶來這款雙五輻輪轂名字為Long Beach長灘，這是一個位于美國加利福尼亞州南部的海濱城市的名字,。后來我發(fā)現(xiàn)原來大眾不僅有用各種季風(fēng)為車型命名的習(xí)慣,，還有用美國地名給輪轂起名字的傳統(tǒng)。這的確有點意思,。

● 高爾夫輪轂名稱——不僅有美國的地名

　　開始我以為大眾車型的輪轂全部都是以美國地名命名的,，反正美國那么多的地方也不用擔(dān)心名稱不夠。但顯然大眾的思維不會那么局限性,，除了美國地名外,，有很多輪轂也會以其它地方來命名。

『高爾夫時尚型裝備的15英寸輪轂』

　　作為全系的入門級車型,，高爾夫1.6時尚型只裝備了15英寸輪轂,。不過這款輪轂造型還算出色，粗細相間的10條輪輻分出了視覺上的層次感,，如果這個款式有17英寸以上的,，應(yīng)該很受改裝愛好者的青睞,。而這款輪轂的官方正式名稱為“Wellington”惠靈頓，聽上去挺耳熟的啊,。

　　其實在世界上有很多地方都叫“惠靈頓”,，其中最有名的恐怕就是新西蘭的首都了。但是根據(jù)大眾的命名習(xí)慣,，我覺得這款輪轂的名字很可能是取自美國佛羅里達州的惠靈頓,。它是位于美國東南部佛羅里達州一個人口不足6萬的小鎮(zhèn)，離邁阿密不是很遠,。草莓曾是這里的一大盛產(chǎn),，而現(xiàn)在每年在這里舉行的馬術(shù)比賽在全世界都頗具影響力，可見這里是個很有活力的地方,。

『高爾夫1.6舒適型裝備的16英寸輪轂』

　　相比15英寸的Wellington輪轂,，這款16英寸輪轂在高爾夫上的能見率要高的多。同時因為多年前速騰就開始有裝備此輪轂的車型,，所以可以說這是大眾的一個經(jīng)典款式,。而且從舒適型開始，高爾夫的輪轂尺寸升級到16英寸,，這是目前緊湊型車比較常見的尺寸,，因為匹配了更寬的輪胎，所以性能和美觀度都比15英寸的Wellington輪轂要高一些,。這款輪轂的官方名稱為“Atlanta”亞特蘭大,，毫無疑問是個美國城市的名稱。

　　亞特蘭大應(yīng)該不用過多的介紹了,，這個舉辦過奧運會的城市幾乎是家喻戶曉的,。和剛才的惠靈頓相比，這里可是實實在在的大都會,。同樣位于美國的東南部,，亞特蘭大作為喬治亞州的首府，是擁有近600萬人口的美國第九大城市,。鷹是亞特蘭大的象征,，在市徽和旗幟上都有展示，而這款雙五輻輪轂的輪輻造型看上去似乎也是以鷹爪為原型設(shè)計的,。

『高爾夫豪華型裝備的16英寸輪轂』

　　到了高配的豪華型上,，高爾夫裝備的輪轂在尺寸上沒有變化還是16英寸，但造型更加趨于復(fù)雜,。堅硬的折線和楞面讓人感覺輪輻就像是某種樹木的枝干,，有著堅韌不屈的頑強生命力。不過這款輪轂的官方名稱為Salamanca，貌似和植物沒有太多的關(guān)系,。

　　Salamanca薩拉門卡是處于紐約州管轄范圍內(nèi)的一個小城,，它是目前美國唯一的一座建立在印第安保留區(qū)內(nèi)的城市，盡管這座小城的人口只有不到1萬人,。比較有意思的是,，這座小城以前有個名字叫“鐵杉”，因為它的周圍是被大片鐵杉樹林包圍著的,。難道說這款輪轂造型的設(shè)計靈感就是來自于鐵杉樹的枝葉嗎,？我覺得真有可能。

『GTI上的這款輪轂真正的名字可不叫戰(zhàn)斧』

　　現(xiàn)在讓我們一起來探討一下國內(nèi)高爾夫目前最強性能版本高爾夫GTI的輪轂,。想必很多人對這款輪轂也相當(dāng)熟識,，而且根據(jù)輪轂的樣式國內(nèi)車友給它起了個通俗的名字：戰(zhàn)斧。但實際上這款從五代GTI就沿用至今的戰(zhàn)斧輪轂的官方名稱叫Detroit底特律,，美國汽車城的榮譽被留給了GTI,。

『怎么看都覺的量產(chǎn)車的17寸輪轂比展車的18寸輪轂（右）在氣勢上要差很多』

　　底特律我就不介紹了，同事羅浩剛?cè)ミ^,，據(jù)說這里破破爛爛的整個城市沒有生氣,。但用汽車城來為輪轂命名聽上去還是很給力的。記得在2009年的廣州車展上國產(chǎn)高爾夫GTI首次公開亮相,，當(dāng)時著實讓很多人興奮不已。展臺上的展車裝備了18英寸輪轂,，這將GTI的運動本質(zhì)襯托的相當(dāng)?shù)轿�,。不過可惜的是在真正量產(chǎn)后，國產(chǎn)GTI不但發(fā)動機功率減小,，輪轂尺寸也只有17英寸,。

『18英寸輪轂的黑邊涂裝是點睛之筆』

　　這兩個尺寸的輪轂雖然遠看差別不大，但實質(zhì)上除了尺寸外,，涂裝和質(zhì)感都有區(qū)別,，導(dǎo)致17寸輪轂比展車的18寸輪轂在氣勢上要差很多。而值得一提的是,，在歐洲市場上這款輪轂的官方名稱為Monza,，熟悉F1比賽的讀者應(yīng)該都很清楚這是意大利的城市，是法拉利車隊的主場,。而有著黑邊涂裝的18英寸版本叫做Monza shadow蒙扎暗影,，還挺形象的。