● 目標(biāo)客戶(hù)群分析——適合更注重豪華享受的乘坐型人群
賽威2.0T雖然動(dòng)力出眾，頗有些寶馬5系的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，但縱觀其內(nèi)外我們不難發(fā)現(xiàn)它的訴求還是后排豪華的乘坐感受,，這與奧迪A6L與沃爾沃S80L的定位更為近似。除去奧迪A6L濃重的官方色彩,，單從車(chē)輛本身的角度說(shuō),，它在品質(zhì)和舒適性中表現(xiàn)較為均衡，沒(méi)有過(guò)多提升舒適感和豪華感的裝備,；而沃爾沃S80L對(duì)后排乘客的體貼同樣非常有限,，相對(duì)來(lái)說(shuō)賽威在這點(diǎn)上確實(shí)有著過(guò)人之處，享受型的后排非常適合乘坐型人群,。
賽威的外形可能?chē)?guó)人接受起來(lái)還需一段時(shí)間,，畢竟東方文化更趨于含蓄和內(nèi)斂，圓潤(rùn)的車(chē)身造型似乎已經(jīng)形成了一種思維定勢(shì)。張揚(yáng)的硬派風(fēng)格在崇尚個(gè)性與自由的美國(guó)會(huì)受人追捧,，而在國(guó)內(nèi),，更多是一些有想法、不流于世俗的年輕領(lǐng)袖會(huì)有如此眼光,。
作為一款不是很主流的車(chē)型,，其后期維修、保養(yǎng)方面勢(shì)必要比常見(jiàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要復(fù)雜一些,。就拿保養(yǎng)和配件來(lái)說(shuō),，較大城市零件肯定會(huì)非常充足，但在一些偏遠(yuǎn)城市,，小眾車(chē)型的尷尬局面便會(huì)表露無(wú)遺,。相對(duì)于奧迪A6L或者豐田皇冠來(lái)說(shuō)，更大的保有量意味著零件供給更加充足,，市場(chǎng)上的充分競(jìng)爭(zhēng)也使其價(jià)格更為合理,、更為透明。賽威在這一點(diǎn)上競(jìng)爭(zhēng)力還有待提高,。
綜上所述,，它所面對(duì)的客戶(hù)群主要為偏重乘坐的私人購(gòu)車(chē)群體，性格外向,，善于表達(dá),；不懼新生事物，敢于挑戰(zhàn)傳統(tǒng),；具備一定品位和獨(dú)到眼光,；年齡層次適中；對(duì)細(xì)節(jié)挑剔,，看重品牌文化底蘊(yùn),，追求豪華感受。
● 總結(jié)
賽威2.0T的這次改款新加入的發(fā)動(dòng)機(jī)十分強(qiáng)勁,，最關(guān)鍵的是由此帶來(lái)的入門(mén)門(mén)檻降低顯得非?？捎^，價(jià)格與其他主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比更具殺傷力,。
它有了一副與眾不同的霸氣外觀,；有了一顆極具爆發(fā)力的心臟；有了一身倍感貼心的豪華裝備,；更有了一個(gè)平易近人的身段,，它已經(jīng)為起跑做好準(zhǔn)備。在2011年,，我期待它的表現(xiàn),。（文 汽車(chē)之家 朱黎）
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