● 車廂座椅和動力系統(tǒng)：座椅寬大柔軟，目前僅推出兩驅(qū)1.8L車型

　　在打開和關(guān)閉力帆SUV的車門過程中,，這款車型給我們留下了兩個印象,，第一是門板的焊疤有些毛糙，這完全是制造工藝的問題,；第二則是關(guān)門的聲音非常好聽,，整體性很強，并且聲音沉而不悶,，這就在于廠家很厚道的為車身及車門上都布置了密封圈,，這樣做的好處還在于能夠?qū)�車�?nèi)噪音的控制起到很大的作用。

　　車門內(nèi)側(cè)均采用了蒙皮處理,，手感不錯,，上方采用了仿打孔式樣。電動窗的按鍵和中控臺左側(cè)功能鍵一樣是雙色款式,，源自于力帆之前的車型上,，四扇車門均可一鍵降下，卻不可一鍵升起,。這點上有些讓人匪夷所思,，既然有了一鍵降窗，為何不再多走一步呢,？

　　座椅造型上,，和絕大部分SUV一樣,，力帆這款車型的座椅同樣寬大柔軟，皮質(zhì)方面和車門上的蒙皮一樣,，中間部分采用了仿打孔設計,，這樣在造型上能夠做到比較好看，但實際透氣效果則要差了很多,。座椅的填充物非常柔軟,，乘坐起來很舒適，這也是力帆之前的車型所無法相比的,。功能上則僅提供了前后和靠背四向手動調(diào)節(jié),，無法進行高低調(diào)節(jié)還是讓人感到有些遺憾，對身材矮小的駕駛者來說也不是很方便,。

　　后排座椅依舊寬大舒適,，不過兩側(cè)似乎缺少一些支撐，使得用眼睛就可以直接看到車內(nèi)塑料件,，視覺效果不太理想,。中央扶手可以上提供了兩個杯架，三個座位都配有頭枕,，并且在座椅的靈活性上提供了4/6翻倒,，雖然無法完全放平，但起碼有勝于無,。另外,，后排兩側(cè)座椅都配有ISO-FIX兒童座椅接口，成本不高,，但和某些合資品牌新車還沒上市1年就開始減配ISO-FIX接口相比,，力帆干的不錯！

　　后背箱的空間對于一臺SUV來說一般不算太大的問題,，456L的容積對于家用來說完全足夠了,，上方的支桿有兩個位置可以調(diào)節(jié)，當然如果放置大件行李也完全可以取下,，并不會礙事,。打開隔板后，我們可以看到的是全尺寸備胎,，似乎自主品牌在這方面一直做的很到位，兩側(cè)的滅火器和工具也擺放的非常整齊,。

　　再回到前頭讓我們來看一下發(fā)動機的配備,，LFB479Q是這款發(fā)動機的具體型號，并非之前曝光的LFB4L18,，排量為1.8L,，最大功率98千瓦（133馬力）,，最大扭矩168牛米。雖然之前力帆曾經(jīng)考慮過要為這款車型配備1.6L排量發(fā)動機,，但目前可以確認的是僅有這一款1.8L發(fā)動機會配備在新車上,。

　　底盤方面，硬派SUV常用的非承載式車身沒有在力帆SUV身上見到,，雙連桿獨立懸掛和前驅(qū)的設計也說明了其城市型SUV的定位,。這套懸掛我們也在海馬騎士上見到過，結(jié)構(gòu)參照的是老款福特ESCAPE的設計,，完全就是舒適范兒,。至于越野，編輯推薦您還是考慮帶鎖版本的長城哈弗吧,，力帆SUV不適合,，根據(jù)經(jīng)銷商透露，它甚至不會有四驅(qū)車型推出,。

編輯點評：

　　作為首次在SUV領(lǐng)域的嘗試,，力帆汽車為自己的歷史又寫下了濃墨重彩的一筆，從這臺工程樣車來看,，各方面的表現(xiàn)都超過了我們的預想,，粗獷豪邁的外觀、漂亮且細節(jié)處理良好的內(nèi)飾,、寬大柔軟的皮質(zhì)座椅和靈活的空間使用,。回想到力帆之前的產(chǎn)品,，這款SUV確實讓人眼前一亮,。

　　但即使如此，對量產(chǎn)之后的力帆SUV我們依舊有許多想說的,，比如車門焊疤的處理是否可以再細膩一點,？鑰匙孔的縫隙是否可以再小一點？門板上的塑料板是否可以也做些磨砂處理等等等等……總之,，既然力爭要做好低價的國民SUV,，那么就希望廠家能夠再用心那么一點，多為消費者考慮一些,，真正將產(chǎn)品的品質(zhì)提升上去,，口碑上來了，品牌就上來了,，銷量也就上來了,。量產(chǎn)車是否會有改變？4月份的上海車展,，我們走著瞧�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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