● 東風(fēng)本田思鉑睿——廠商指導(dǎo)價：23.78-27.18萬元

　　思鉑睿的前身來自本田在北美的高端品牌謳歌TXS,，盡管其以本田中高級轎車的身份進(jìn)入國內(nèi),，但其延續(xù)了謳歌TXS的運(yùn)動風(fēng)格,，經(jīng)過針對國內(nèi)消費(fèi)者需求重新調(diào)校的思鉑睿,，豪華舒適兼具運(yùn)動，為一款擁有轎跑風(fēng)格的中高級轎車,。

　　動感的設(shè)計方面,，剛勁大氣的鋒銳造型、煙色鋁蒸鍍工藝的HID自動頭燈,、以駕駛者為中心的豪華動感座艙,、考慮空氣動力學(xué)效應(yīng)的寬車體低重心的外形以及平整化底盤設(shè)計，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格,。

　　先進(jìn)的駕駛性方面,，高剛性連續(xù)封閉斷面車身結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)運(yùn)動化底盤,、方向盤撥片換擋、動態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VSA,、坡道邏輯控制和轉(zhuǎn)向恒檔控制功能,、雙模式減震系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，成就思鉑睿非凡操控穩(wěn)定性,，帶給駕駛者超越期待的操控性和舒適性,，盡顯高端運(yùn)動品味。

　　先進(jìn)的駕駛性方面,，高剛性連續(xù)封閉斷面車身結(jié)構(gòu),、高品質(zhì)運(yùn)動化底盤,、方向盤撥片換擋、動態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VSA,、坡道邏輯控制和轉(zhuǎn)向恒檔控制功能,、雙模式減震系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，成就思鉑睿非凡操控穩(wěn)定性,，帶給駕駛者超越期待的操控性和舒適性,，盡顯高端運(yùn)動品味。

　　動力方面,，思鉑睿搭載的是2.4 i-VTEC/K24Z5水冷4沖程直列4缸16氣門,，程序控制燃油噴射發(fā)動機(jī)，最大功率133千瓦/6500轉(zhuǎn),，最大扭矩225牛米/4300轉(zhuǎn),。思鉑睿配備5速自動變速箱。

● 大眾新領(lǐng)馭——廠商指導(dǎo)價：16.98-30.38萬元

　　大眾帕薩特曾經(jīng)一度為國內(nèi)最為暢銷的中高級轎車,，而上海大眾新領(lǐng)馭正是基于老款帕薩特進(jìn)行改款而成,，在外觀內(nèi)飾方面，新領(lǐng)馭大量融入了許多中國元素,，車身尺寸也得到一定擴(kuò)充,，使其更加符合國人的口味。

　　新領(lǐng)馭在造型設(shè)計方面延續(xù)了帕薩特品牌大氣之風(fēng),，并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“精簡冼練,、大氣磅礴”的特點。車內(nèi)做工精致考究,，一體化中控臺清晰悅目,，深色系的高質(zhì)感木紋內(nèi)飾、Alcantara皮質(zhì)座椅以及金屬質(zhì)感的鍍鉻設(shè)計,，更顯高檔豪華,。值得一提的是，2803mm的超長軸距保證了寬敞的內(nèi)部空間,，新領(lǐng)馭在駕乘舒適性上傲視同級,，進(jìn)一步提升了帕薩特品牌內(nèi)涵。

　　在產(chǎn)品性能上,，新領(lǐng)馭在實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性雙向提升,。全新升級的1.8T高效能渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為120 千瓦,，最大扭距為220牛米,。令人驚喜的是，在實現(xiàn)動力全面提升的同時，新領(lǐng)馭1.8T發(fā)動機(jī)的油耗反而得到降低,。其中,，新領(lǐng)馭1.8T手自一體車型每百公里油耗為6.2L，1.8T手動檔車型每百公里油耗為6.3L,，而另一款強(qiáng)勁迅猛的2.8V6發(fā)動機(jī)每百公里油耗為7.1L,，都處于同級車的領(lǐng)先水平。

　　新領(lǐng)馭更加完備的人性化配置,，給用戶帶來了超越同級車的高科技價值感受,。220V車載電源，使車主出行時完全不必?fù)?dān)心各種設(shè)備的電源問題,，盡情享受高科技帶來的舒心與便利,。而同級車中數(shù)一數(shù)二的2803mm超長軸距，更是讓新領(lǐng)馭備受贊譽(yù),。