進入車內(nèi),,我們也能明顯的感覺到眼前這臺RIO和國內(nèi)在售的RIO銳歐相比無論是款式還是配置都有了質(zhì)的飛躍。至于款式,,雖然看著比較花哨,,但整體的設(shè)計取向還是走實用主義路線,向駕駛者傾斜的中控臺也是起亞近年來慣用的設(shè)計手法,。至于配置,,雖然看上去很豐富,但在深入的想想,,這些配置在目前國內(nèi)部分合資品牌小型車的高配或者頂配車型中也都能夠見到,。
方向盤可以說是RIO的亮點,倒不是說它的造型有多時尚,、亮眼,,而是說它的功能豐富程度令人咋舌,音響控制,、藍牙電話,、行車電腦控制、定速巡航控制一應(yīng)俱全,,更夸張的是居然還有方向盤加熱功能,!就不知道以后RIO進入中國并國產(chǎn)之后還能留下多少。
至于內(nèi)部空間,,介于RIO定位仍屬小型車的事實,,我們對他的要求自然不能太高。從圖片來看,,該車無論前排,、后排還是后備箱空間的表現(xiàn)都中規(guī)中矩,沒有太多的亮點,,當然從圖片來看也沒有發(fā)現(xiàn)有什么明顯的不足,。至于具體空間如何,,待該車正式進入中國后,我們會為大家?guī)砀敿毜捏w驗,。
全新一代起亞RIO的后備箱空間,,編輯個人覺得值得表揚一下,首先是空間還算不錯而且比較深,,這樣有利于放置較多的東西,,而且在開后尾門的時候堆在上方的東西不容易掉出車外,當然這樣也有一定的缺點,,就是如果搬運大件物品就要稍微費力一下,,不過我想對于大部分消費者搬運大件行李的機會肯定會比去超市買一堆瑣事的小東西的概率低很多。其次編輯個人覺得RIO的后備箱開口很大,,對于兩廂車來說這點很重要,。
動力方面,全新一代起亞RIO搭載新的1.4升及1.6升發(fā)動機,,與之配備的是5或6速手動變速器和5速自動變速器,。此外,以后還有望有一款1.2升渦輪增壓發(fā)動機也將搭載在新RIO上,。同時據(jù)悉,,該車將于今年9月份率先在歐洲上市,至于何時會進入中國市場暫時還不清楚,。(文/汽車之家 盛元珺)
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