[汽車(chē)之家 初步海選]  有時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)為一個(gè)細(xì)節(jié)而感到遺憾，這到與追求完美無(wú)關(guān),。在買(mǎi)車(chē)時(shí)我們首先會(huì)關(guān)注外觀(guān),，然后是價(jià)格，最后是各方面的配置,，但有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),，一輛很中意的車(chē)，方方面面都已經(jīng)滿(mǎn)足了自己的需求,，不過(guò)好事就差“一哆嗦”，有些配置明明在同級(jí)別中以接近普及,，但是有的車(chē)卻真沒(méi)有。今天我們就來(lái)篩選出幾款讓人稍感遺憾的車(chē),，看看它們都缺失什么配置,。不過(guò)“人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)”的道理大家都懂,，我們并沒(méi)有任何批判的意思,，只是幫助正在關(guān)注這幾款車(chē)的消費(fèi)者分析配置。

馬自達(dá)3 售價(jià)11.28-16.48萬(wàn)

欠缺配置：倒車(chē)?yán)走_(dá)

　　倒車(chē)?yán)走_(dá),，是一種泊車(chē)輔助,，顧名思義是在倒車(chē)時(shí)通過(guò)車(chē)輛后方的探頭發(fā)射和接受反射回的超聲波來(lái)感知后方障礙物，通過(guò)聲音的不同頻率提醒駕駛員車(chē)輛與后方障礙物的距離關(guān)系,。這個(gè)看似高級(jí)的配置現(xiàn)在已經(jīng)基本普及了,，幾萬(wàn)元的小型車(chē)裝配雷達(dá)也常見(jiàn)。

　　馬自達(dá)3是很多年輕的初次購(gòu)車(chē)者的首選,，分別搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用。各方面表現(xiàn)比較平均,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我們比較滿(mǎn)意的動(dòng)力表現(xiàn),，但是對(duì)于當(dāng)下的緊湊型車(chē)配置來(lái)說(shuō)全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)的確是個(gè)遺憾的事。

　　在路上我們看到不少馬自達(dá)3的駕駛者都是女性,，我相信大多女性駕駛員的技術(shù)以及車(chē)感,，也就是對(duì)事物的判斷可能要略遜于男性，尤其像倒車(chē)這種準(zhǔn)高難度動(dòng)作,，對(duì)于駕駛技術(shù)不嫻熟的駕駛員似乎有些困難，倒車(chē)時(shí)“見(jiàn)響停車(chē)”確實(shí)尷尬,。

　　馬自達(dá)3的配置中規(guī)中矩,，并沒(méi)有什么過(guò)于乍眼的，全系帶有多功能方向盤(pán),，2.0L車(chē)型為自動(dòng)空調(diào)并帶有前排側(cè)氣囊 ,，除1.6L入門(mén)級(jí)外的其余車(chē)型帶有天窗，整體配置偏向于實(shí)用,。按鍵手感較好,，但是全硬質(zhì)的中控臺(tái)材質(zhì)可能會(huì)令一些比較挑剔的消費(fèi)者感到略有不滿(mǎn)。

　　如果對(duì)于動(dòng)力性有較高的要求,，建議選購(gòu)2.0L手動(dòng)擋車(chē)型，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps）/6500rpm,，最大扭矩182N ·m/4500rpm,，5擋手動(dòng)變速箱手感較好，只是行程偏長(zhǎng),，但是想要操控的樂(lè)趣手擋無(wú)疑是最好的選擇,，在9.02秒內(nèi)可以完成從靜止加速到100km/h，當(dāng)然想要獲得令人興奮的駕駛感受需要一定的轉(zhuǎn)速支持,。多連桿懸掛對(duì)于車(chē)輛的支撐以及舒適性的把握拿捏比較到位,。

奧迪A3 售價(jià)：26.80-32.80萬(wàn)

欠缺配置：多功能方向盤(pán)

　　奧迪A3去年8月份正式走入我們的視線(xiàn),，以進(jìn)口身份出現(xiàn)的A3走小眾道路,，并且主打運(yùn)動(dòng),，1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不用做任何懷疑,，只是欠缺了實(shí)用的多功能方向盤(pán),。

　　奧迪A3與我們最為熟知的高爾夫同平臺(tái)生產(chǎn),，兩款車(chē)相比較酷似A4的前臉吸引了不少消費(fèi)者,。國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型全部為兩廂,，車(chē)尾卻顯得有幾分平庸，但是小眾車(chē)型畢竟有其生存之道,，保有量少就是個(gè)性的一方面，為了個(gè)性可以犧牲一部分實(shí)用性,。

　　從奧迪A3的動(dòng)力配置就能看出它的定位,，運(yùn)動(dòng)是必不可少的，全系標(biāo)配換擋撥片,，駕駛時(shí)可以方便的對(duì)7擋DSG變速箱進(jìn)行控制,。但是我們所常見(jiàn)的多功能按鍵并沒(méi)有集成于方向盤(pán)上，哪怕是售價(jià)32.8萬(wàn)元的頂配車(chē)型也是沒(méi)有的,。

　　全景天窗是A3這款進(jìn)口緊湊型車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一，緊湊型車(chē)中帶有全景天窗的車(chē)型比較少見(jiàn),，A3的前后雙天窗均帶有獨(dú)立遮陽(yáng)簾,，前面的天窗帶有兩種開(kāi)啟模式，后面的不能開(kāi)啟,。另外A3座椅對(duì)于身體的支撐很到位,，肩部的支撐翼同樣飽滿(mǎn)。

　　1.8TSI+7擋DSG雙離合變速箱可在8.19秒內(nèi)將A3加速到100km/h,，測(cè)試過(guò)程中A3表現(xiàn)并不暴烈,，反而顯得比較穩(wěn)健，由于變速箱的保護(hù)在起步時(shí)輪胎沒(méi)有出現(xiàn)打滑,，整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成,。