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外觀年輕中控臺(tái)豪華,!實(shí)拍新款奔馳C300
盛元珺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-20 01:00
關(guān)注

內(nèi)飾:中控臺(tái)造型變化大 豪華感提升明顯

奔馳新C級(jí)的內(nèi)飾最大的改變就在于中控臺(tái),其中全新的方向盤,、中控臺(tái)布局以及按鍵功能區(qū)的調(diào)整,,使得新C級(jí)的內(nèi)飾看著比老款車型檔次感和豪華感提升不少。同時(shí)在細(xì)節(jié)之處更是體現(xiàn)了奔馳精益求精的品牌精神,。

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

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奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

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奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

就中控臺(tái)中央控制區(qū)域的改變,,編輯個(gè)人覺得優(yōu)缺點(diǎn)可以9/1分,總體變化非常好,,好看,、好用還顯檔次,但不滿意的就是電加熱座椅,、倒車?yán)走_(dá)等功能的控制區(qū)按鍵也許是為了造型需要,,銀色按鍵雖然質(zhì)感極佳但是在不便于觀察其上面的標(biāo)識(shí)。

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2011款 C300

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至于車內(nèi)的空間與座椅布局,,新C級(jí)與老款車型相比并沒有任何的變化,,無論是前排還是后排其內(nèi)部空間表現(xiàn)在同級(jí)車中都算合理的水平,和其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系差異不大,。但如何和加長過后的奧迪A4L車型相比,,奔馳C級(jí)的內(nèi)部空間就明顯小很多。

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C180K 經(jīng)典型

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C180K 經(jīng)典型 奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C200K 標(biāo)準(zhǔn)型

奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C260 時(shí)尚型 奔馳 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C300 運(yùn)動(dòng)型

在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面,,國產(chǎn)奔馳新C級(jí)仍將提供四種動(dòng)力選擇,,其中入門款車型為C180K,其搭載的是1.6L機(jī)械增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,中間的則為C200CGI和C260CGI,,這兩款車型均搭載的是1.8升排量渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),只是兩者的動(dòng)力調(diào)教有著一定的區(qū)別,。頂端車型則為本次編輯實(shí)拍的這臺(tái)C300,,其搭載的是M272系列的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面四缸車配備的均為5速手自一體變速箱,,六缸車搭配的則為7速手自一體變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng):

奔馳新C級(jí)無論外觀還是內(nèi)飾的改進(jìn)總體而言還是令人滿意的,尤其是內(nèi)飾方面,甚至可以說和老款奔馳C級(jí)車型相比已經(jīng)有了檔次上的提升,。至于配置,,就目前編輯在車展上拍攝的這臺(tái)C300來看,貌似和老款奔馳C300時(shí)尚型沒有太大的區(qū)別,,甚至還減配了電動(dòng)后窗簾。但不管怎么說,,作為梅賽德斯-奔馳品牌全系在華最暢銷的車型之一,,奔馳新C級(jí)通過外觀和內(nèi)飾的升級(jí),進(jìn)一步擴(kuò)大車型哪至于品牌在華占有率并提升銷量應(yīng)該不是什么大問題,。(文/汽車之家 盛元珺)


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奔馳C級(jí)
奔馳C級(jí)
33.48-38.06萬
4.48
2025/7/16 14:51:55