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比敞篷版漂亮對比實拍2款寶馬6系Coupe

鄭宇

2011年04月21日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 今年上海國際車展上,，寶馬集團推出了多款新車型,，其中自然以全球首發(fā)的新寶馬6系Coupe版最為引人注目。而目前可知,，新寶馬6系包括640i與650i兩個型號的車型,，借助展車我們在為大家展示Coupe版車型的同時也解析一下高低兩款車型的不同之處。

● 外形設(shè)計——車頂造型比敞篷版漂亮

　　長久以來,，雙門Coupe版車型都是同一車系中最具運動特質(zhì)的一員,，對于豪華跑車來說更是如此。在上海國際車展全球首發(fā)的新寶馬6系Coupe版車型比同排量的敞篷版輕了180kg,，性能表現(xiàn)自然更加優(yōu)異,。

　　敞篷版有自己的先天優(yōu)勢，但礙于折疊軟頂?shù)脑O(shè)計車頂曲線和尾部銜接的就不夠自然,。而Coupe版卻可以將設(shè)計師賦予的美觀最大化的展現(xiàn)出來,。

　　雙光圈的天使眼大燈是寶馬經(jīng)久不變的經(jīng)典，雖然之前也有概念車采用過非圓形的天使眼,，但在量產(chǎn)車上裝備還是非常少有。

　　從側(cè)面看寶馬6系就能感覺到,，其車頭設(shè)計的較長,，搭配較短的尾部是展示動感外形比較合適的車身比例，但這也造就了車頭較長在狹窄道路上不易駕駛的問題,。因此新寶馬6系裝備了可以觀察車頭左右兩邊路況的側(cè)向攝像頭,，較大程度的解決了這個問題。

　　想從外觀上區(qū)分640i和650i其實并不難,。除了直接看車尾部的車型標(biāo)識外,，側(cè)車窗框邊上的一圈裝飾條就是很明顯的特征,。展車的輪轂不同可能是由于裝備了選裝件，這個目前還不能下結(jié)論,。而排氣口樣式的差異也非常明顯,，更有性能味道的長方形排氣口自然是屬于高端的650i。

文章標(biāo)簽：上海車展實拍豪華跑車

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