● 內(nèi)飾幾乎無(wú)變化 新增幾項(xiàng)實(shí)用配置

　　新款安德拉的內(nèi)飾依舊保持了老款車(chē)的風(fēng)格,，不論是配色還是各個(gè)按鈕的布局幾乎沒(méi)有任何改動(dòng),，但是依然顯得很時(shí)尚。精巧的布局,、良好的裝配工藝以及出色的材質(zhì)展現(xiàn)出精致,、豪華的效果。

　　安德拉的儀表臺(tái)方中帶圓,，顯得厚實(shí),、飽滿。中控面板以鈦銀色進(jìn)行裝飾,，充滿了科技感和時(shí)尚韻味,，深色木紋的點(diǎn)綴恰到好處。整體用料以及做工彰顯著德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn),，給人以典雅,，豪華之感,。

　　中控臺(tái)上部有一個(gè)單色多功能顯示器，能顯示行車(chē)電腦的各種數(shù)據(jù),，可惜色彩單一且沒(méi)有得到漢化,，這對(duì)于一些英文不熟悉的駕駛者來(lái)說(shuō)，需要對(duì)照說(shuō)明書(shū)才能看懂,。雖然是進(jìn)口車(chē)型,，不過(guò)還是希望廠商在面對(duì)消費(fèi)者時(shí)做到更加的人性化。

　　安德拉的安全配置很豐富,，6個(gè)安全氣囊和ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)屬于全系標(biāo)配,。而新款車(chē)型更是增加了主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)裝置和電子駐車(chē)功能，以及平時(shí)較為實(shí)用的后視鏡折疊和連接播放器的AUX接口,。

　　真皮包裹的紅棕色座椅質(zhì)感出色,，賦有運(yùn)動(dòng)氣息。駕駛員側(cè)座椅擁有6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),，另外可以手動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐,，這一點(diǎn)對(duì)于30萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，有些不厚道,。

　　后排座椅相對(duì)比較平整,，兩側(cè)也幾乎沒(méi)有任何包裹。中央扶手提供了放置水杯的地方,。中間的座椅擁有高度可調(diào)的頭枕和三點(diǎn)式安全帶,，提高了后排中間乘客的安全性。

　　總的來(lái)說(shuō),，安德拉的內(nèi)飾還是很討人喜歡的,，大氣、時(shí)尚,，與外觀的格調(diào)和諧統(tǒng)一,。新增加的配置很實(shí)用，且都是消費(fèi)者看重的,。細(xì)節(jié)做工以及材質(zhì)的選配秉承了德系車(chē)的風(fēng)范,，相信坐入其中會(huì)令您感受到一種豪華、優(yōu)雅的氣質(zhì),。

● 動(dòng)力——換裝全新的動(dòng)力總成　　

　　新款安德拉裝配了輕量化設(shè)計(jì)的2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),，其峰值功率和扭矩分別比老款增加了20kW（27Ps）和10N·m，性能可謂提升很多,。傳動(dòng)系統(tǒng)也升級(jí)為六速自動(dòng)變速箱,，整套動(dòng)力總成相信會(huì)比老款取得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕乘舒適性。

　　四驅(qū)版車(chē)型采用了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),，電腦可自動(dòng)分配前后輪的驅(qū)動(dòng)力，前后輪驅(qū)動(dòng)比例最大值為50:50,。當(dāng)然這套四驅(qū)系統(tǒng)也只能應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的崎嶇道路,，或是城市雨雪天氣，更復(fù)雜的情況您就別太指望了,。面對(duì)這樣一款自重達(dá)到1.8噸的車(chē)來(lái)說(shuō),，2.4L的動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，不過(guò)相信也不會(huì)有人用這個(gè)大塊頭去飆車(chē),，而穩(wěn)重才是最切合它的詞匯,。

總結(jié)：

　　這次實(shí)拍車(chē)型為2.4L豪華四驅(qū)版，也是全系最高配置,。盡管整體價(jià)格要高于雪佛蘭科帕奇,，不過(guò)其擁有更加上乘的用料以及更為精致的做工，同時(shí)較為全面的主被動(dòng)安全裝置和全新的動(dòng)力總成也為新款安德拉增色不少,。雖然歐寶在國(guó)內(nèi)屬于小眾品牌,，但是其品牌形象還是處于高端。如果您喜歡安德拉威猛,、大氣的外觀,，同時(shí)對(duì)車(chē)的品牌和內(nèi)在品質(zhì)也十分在意的話，那么這款原裝進(jìn)口SUV也許適合您的口味,。（文/圖 汽車(chē)之家 馮景毅 攝影/楊亮）

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