[汽車之家 深入體驗(yàn)]  就在本次上海車展的前夕，汽車之家上海站同事張然就已經(jīng)搶先接觸到了這款比亞迪SUV的開山之作S6，并進(jìn)行了一次簡短的初體驗(yàn),。在他的《細(xì)節(jié)做工提升明顯 體驗(yàn)比亞迪首款SUV》文章中，該車外觀和內(nèi)飾的做工給他留下了深刻的印象,。而這次的再會面時間比較充裕,，能夠有機(jī)會去更加深入的解它。今天恰逢S6正式上市,，售價8.98-12.98萬元,，我將以消費(fèi)者的觀點(diǎn)去全面體驗(yàn)它的乘用感受和功能配置，對自主品牌SUV比較感興趣的朋友可以據(jù)此加以參考和選擇,。

● 外觀部分I——車頭,、車身

　　第一眼看到這部車，一股似曾相識而又未曾謀面的感覺撲面而來,。毫不避諱地講,，它的外形設(shè)計取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉,、車尾等處做了適當(dāng)?shù)男薷�,，同時融入了自己家族的元素，我敢打賭與它凝視十分鐘后,，籠罩在頭腦中的雷克薩斯影子便隨之煙消云散,。而圓潤的外觀則告訴了你它是一部城市SUV，與哈弗的越野硬漢形象反差明顯,。

　　S6車身尺寸長,、寬、高分別為：4810×1855×1680mm,；軸距2720mm,；離地間隙190mm。與另外五款相同定位的城市SUV相比,，它體型更長,、車身更寬、軸距更長,；而個子比它們都矮一些,，離地間隙也不是很出色。整體看上去還是比別人略大一號,。

　　車頭的包圍下面設(shè)計有黑色塑料護(hù)板,，算是SUV的象征之一，可上面的鰭片過于鋒利,，給人的感覺反倒與運(yùn)動轎車上的擾流板很是相似,，況且連接處過于纖細(xì)，對其保護(hù)能力我持懷疑態(tài)度,。進(jìn)氣格柵上的蜂窩進(jìn)氣孔邊緣比較厚,，但它想表達(dá)的動感已經(jīng)流露出來。

　　四眼熏黑頭燈是比亞迪的家族元素之一，能使前臉看上去很精神,。這一次比亞迪為其增加了時下流行的LED光源并置于燈眉處,。但實(shí)際點(diǎn)亮后LED的亮度太低，預(yù)期的絢麗效果完全沒有達(dá)到,，不免是種遺憾。包圍左右兩端配有兩顆泊車?yán)走_(dá),，僅能探測彎角,，無法偵測前方距離。

　　帶有導(dǎo)風(fēng)板的雨刷很少有車型使用,，其作用是當(dāng)車速達(dá)到100km/h時,，風(fēng)阻能將雨刮片牢牢壓緊在風(fēng)擋上，令刮拭的更清晰,。豪華與尊貴兩款車型為自動感應(yīng)雨刷,，日常使用會輕松許多。

　　除了D柱過于寬厚而顯得拖沓外,，車身的整體比例比較協(xié)調(diào),，而腰線則貫穿始終，增強(qiáng)了車身整體感,。

　　側(cè)裙上的線條細(xì)節(jié)十分豐富,，走向也趨于流線，這樣的設(shè)計還是很少見到,，為原本平淡無奇車側(cè)平添了幾分動感,。其實(shí)如果將其換成踏板，那將會讓上下車變得更為省力,，更有實(shí)際意義,。

　　兩側(cè)帶有迎賓燈和轉(zhuǎn)向燈的電動后視鏡很顯檔次，鏡面可視面積也較大,，在路上行駛時會比較安全,。而右側(cè)后視鏡下的并線盲區(qū)攝像頭是該車很有特色的配置。

『屏幕上顯示的可視范圍』

　　通過多功能方向盤上的按鈕可以隨時啟動這個廣角攝像頭,。它能照射到的區(qū)域大概是從車門把手一直到車頭前方且寬度約3.5米的一整塊區(qū)域,。在向右或轉(zhuǎn)彎并線時通過它能查看前方的車輛或道路情況，提高了行駛安全性,。