每當在路上看到和悅這款車,我都忍不住多打量幾眼,,因為它真的很美,。其造型設計完全可以與合資品牌相媲美,甚至是有所超越。和悅的車身比較修長,,比例也十分協(xié)調,,銳利的前大燈采用熏黑的設計,配合U型前臉凸顯出時尚和運動感,。
和悅的中控臺設計與其外觀同樣時尚,,用料也很厚道。儀表臺采用軟性材質包裹,,真皮方向盤的握感很好,,其高配車型還有方向盤多功能按鍵。內飾整體的裝配工藝幾乎達到了合資品牌的水平,。和悅除了最低配的優(yōu)雅型外,,其余全部配有自動空調,空調的旋鈕和按鍵的手感也都不錯,。和悅的這款空調的智能化程度比較高,,系統(tǒng)可以根據溫度來自動調整風量等狀態(tài)。
和悅擁有2710mm的軸距,,這是目前緊湊級車型中最大的,。實際表現(xiàn)中前后排都擁有寬大的空間,座椅的舒適性也不錯,,很符合家庭用車的需求,,后排還配有中央扶手和后排空調出風口,這都提升了后排乘客的乘坐舒適性,。
和悅搭載一臺1.5L發(fā)動機,,其峰值功率為83kW(113Ps)/6000rpm,最大扭矩為146N·m/4000rpm,,具有可變氣門正時技術,,從參數(shù)上看還是很不錯的,但是和悅的整備質量達到了1.3噸,,所以駕駛起來動力表現(xiàn)一般,,不過對于以平順舒適為主的家庭用車來說也夠了。和悅全系車型只配有5速手動變速箱,,但換擋的手感和行程都很合理,。
● 風神S30 價格:7.58萬~9.98萬
配備自動空調車款:除了最低配的尊雅型
風神S30的外觀造型比較硬朗,大面積的進氣格柵配合鍍鉻裝飾條彰顯出S30的威武,。車身整體線條比較簡約,看起來也很穩(wěn)重,。由于S30的備胎在后部底盤下方,,所以顯得尾部比較翹。車身的鈑金工藝和細節(jié)做工都很到位。
S30的內飾設計比較簡約,、傳統(tǒng),。方向盤采用真皮包裹,但并沒有配備多功能按鍵,。中控臺從上到下分布了三塊液晶顯示屏,,不但提升了車輛檔次,而且車輛的各種狀態(tài)一目了然,。S30除了最低配的尊雅型外,,其余都配有自動空調,空調按鍵的手感和旋鈕的阻尼也很到位,。
風神S30全系標配雙安全氣囊,,軸距大小為2610mm,身高1.78m的體驗者坐在后排并不顯得局促,。后排座椅柔軟舒適,,但是并沒有中央扶手,后排門板也放不下水杯,,所以后排的儲物空間不是很好,。
風神S30搭載的是與愛麗舍同樣的1.6L發(fā)動機,采用的是比較少見的拉線式電子油門,,78kW的峰值功率和142N·m的最大扭矩并無太多亮點,,但皮實耐用是其最大特點。變速器采用5速手動和4速自動變速箱,。駕駛起來還是以平順為主,,懸掛的調教也偏舒適,很適合城市道路駕駛,。
總結:以上推薦的五款車型都是主流緊湊級家用車,,動力輸出平穩(wěn)順暢,座椅的舒適性以及后排空間對于家庭來說都很合適,,整體的工藝水平也都與合資水平看齊,,而且配置相對比較豐富。除了奔騰B50和帝豪EC7全系標配自動空調外,,其余三款車只是除了最低配車型外都裝配有自動空調,,可以說后三款車型自動空調的覆蓋率很高。其實全自動空調與半自動的區(qū)分不只是在于風量和送風方式自動調節(jié)這么簡單,,自動空調的傳感器,、執(zhí)行器和空調電腦是很復雜的一套系統(tǒng),同時可變排量的壓縮機也是自動空調系統(tǒng)的核心部件,。當然由于成本原因,,主流家用車空調系統(tǒng)的智能化程度還不是很高,,不過相比手動空調它們還是能夠帶給您更愜意和舒適的駕駛感受。(文/汽車之家 馮景毅)
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差評理由: