動感的MG6使用215/55 R16尺寸的輪胎,,輪胎一半的高度同樣為30cm。雙排氣管鑲嵌在裝飾罩中,,看上去與整車的風格極為搭調(diào),,排氣管離地高度為32cm,水平的開口排氣要更為順暢,,但是涉水時對于水浪的抵抗能力不如開口向下,。
MG6發(fā)動機進氣口正對進氣格柵,高度為71cm,,如果面對的積水沒過了三分之二車輪的話,,我想涉水的安全性就不那么保險了,因為水波可能很容易到達進氣格柵的位置,,所以涉水時與前車保持距離很重要,。
我們測量的408為2.0L自動尊貴型,使用215/50 R17的輪胎,,經(jīng)測量,,半個輪胎離地高度為32cm;排氣管較為隱蔽,,開口向下,,簡單從這兩項數(shù)據(jù)來看408的涉水能力可能比較強。
與307相同,,408的進氣口同樣向后,,而且開口微微向下,這樣的設(shè)計理論上將可能對于進氣效果有影響,,但是對于家用車來說,,影響微乎其微。408車頭設(shè)計比較飽滿,,而且進氣口位置在發(fā)動機倉頂端,,離地高度為86cm,為本次測量的幾款車中最高的,,基本不用但過于擔心進氣口進水,,除非水真的漫到了這個高度。
好評理由:
差評理由: