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心里有數(shù) 7款緊湊型車涉水能力調(diào)查(3)
張可
張可
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-05-30 01:00
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[汽車之家 車型導(dǎo)購(gòu)] 可能現(xiàn)在寫這篇文章有些早,,按照氣象學(xué)上的定義連續(xù)5天日平均氣溫在22度以上就可以被定義為夏天,,雖然就現(xiàn)在的天氣看來還并未達(dá)真正達(dá)到氣象學(xué)上的夏天,但是已經(jīng)立夏有一段時(shí)間了,,說不定什么時(shí)候就會(huì)有極端天氣發(fā)生,。去年我們就是在發(fā)生極端天氣后決定寫一個(gè)關(guān)于轎車涉水深度的調(diào)查,在這個(gè)雨季來臨之前,,我們繼續(xù)延續(xù)這個(gè)選題,,調(diào)查市面上主流轎車的涉水深度,。

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涉水深度調(diào)查項(xiàng)目:

1.輪胎一半位置的高度:坊間相傳,以及“專家們”的建議,,水位位于這個(gè)高度是可以保證安全的涉水,。是這樣的,對(duì)于一般沒有太多涉水經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來說,,這個(gè)高度的水位是最為保守的,。

2.排氣管高度及開口方向:車輛要有個(gè)順暢的排氣,如果水位過深且油門控制不好,,排氣阻力過大,,會(huì)導(dǎo)致車輛在水中熄滅。

3.進(jìn)氣口高度:發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒需要油氣混合物,,一旦吸入水會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械產(chǎn)生影響,。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后由于高溫小部分水會(huì)瞬間變成水汽,,導(dǎo)致無法繼續(xù)燃燒,;大量的水進(jìn)入后,活塞無法對(duì)水進(jìn)行壓縮,,連桿和曲軸由于壓力過大可能彎曲,。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后會(huì)導(dǎo)致一系列的機(jī)械故障。

轎車正確的涉水方法:

1.涉水前觀察水深,,可以通過的前方涉水成功的車或不幸熄火在水中的車作為參照物,,根據(jù)自己車的性能和自己的駕駛技術(shù)量力而行。

2.選擇低擋位,,涉水中保持較深的油門深度,,并穩(wěn)住油門,保證足夠的排氣壓力,。

3.與前車保持絕對(duì)遠(yuǎn)的車距,,待前車通過后再行駛,避免水波進(jìn)入進(jìn)氣口,。

4.如不慎在水中熄火,,切記不能在水中啟動(dòng)。應(yīng)推出積水后檢查空濾內(nèi)是否有水,,配電盒內(nèi)是否有水,,如自行不能確認(rèn)建議打救援電話。

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高爾夫自打上市后就炙手可熱,,尤其是1.4TSI DSG的動(dòng)力組合,,對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了洗腦般的作用,動(dòng)力強(qiáng),油耗低成為了這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大特點(diǎn),,這款偏運(yùn)動(dòng)的緊湊型車輪胎尺寸為205/55 R16,,雙排氣管開口水平,離地間隙為22cm,,按照最簡(jiǎn)單的方法推斷,高爾夫保守的涉水深度為30cm,,同時(shí)也應(yīng)該保持油門的深度,,避免深水淹沒排氣管后阻力過大而導(dǎo)致滅車。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

其實(shí)與涉水深度關(guān)系最大的,,也是最致命的進(jìn)氣口高度,。高爾夫進(jìn)氣口位置位于進(jìn)氣格柵上方,高度為70cm,。進(jìn)氣口開口向前,,可以最大程度的滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于空氣的需要,較高的高度也不必過于擔(dān)心有進(jìn)水危險(xiǎn),。

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