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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

新增尾部是亮點(diǎn) 愛(ài)唯歐三廂實(shí)拍解析

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  「汽車(chē)之家 新車(chē)圖解」2011年5月20日,,號(hào)稱(chēng)“最強(qiáng)通用小型車(chē)”的愛(ài)唯歐正式上市了,之前我們張然同事已經(jīng)對(duì)愛(ài)唯歐兩廂車(chē)型進(jìn)行了新車(chē)實(shí)拍,現(xiàn)在三廂版的愛(ài)唯歐也正式到店了,到底三廂版是否會(huì)延續(xù)兩廂版本的犀利兇悍的外形呢?三廂版本所增加的尾箱設(shè)計(jì)又是否協(xié)調(diào)呢,?帶著種種的疑問(wèn),編輯將會(huì)近距離接觸愛(ài)唯歐三廂版本,,為廣大讀者朋友細(xì)細(xì)分析一下這款人氣小型車(chē),。

  在細(xì)細(xì)品味愛(ài)唯歐三廂版之前,我們可以回顧一下之前所寫(xiě)的兩廂版的實(shí)拍與試駕文章,,好讓讀者朋友對(duì)愛(ài)唯歐全系車(chē)型有個(gè)整體的印象,,評(píng)價(jià)一下三廂版本的這個(gè)“屁股”加的是否合理。

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設(shè)計(jì)個(gè)性/剎車(chē)有驚喜測(cè)試雪佛蘭愛(ài)唯歐

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愛(ài)唯歐三廂外形設(shè)計(jì)篇:造型依舊犀利,,新增的尾部是最大亮點(diǎn)

  不得不承認(rèn)中國(guó)不少人擁有“三廂情節(jié)”,,雖然愛(ài)唯歐兩廂版本的推出已經(jīng)廣受好評(píng),但是要想更多的占領(lǐng)市場(chǎng)份額,,三廂版本的出現(xiàn)必然是板上釘釘?shù)氖虑椤?/P>

汽車(chē)之家 通用雪佛蘭 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6 AT SX

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  愛(ài)唯歐的外形設(shè)計(jì)不得不說(shuō)是目前中國(guó)在售小型車(chē)中較為犀利的,,三廂版本是在兩廂版本上進(jìn)行延伸設(shè)計(jì)的車(chē)型,所以一樣延續(xù)著這一造型特征,。欲想了解更多的愛(ài)唯歐前臉的特征,,可以點(diǎn)擊我們之前兩廂車(chē)型的實(shí)拍文章:《外形內(nèi)飾是亮點(diǎn)愛(ài)唯歐兩廂上市前實(shí)拍

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   愛(ài)唯歐的車(chē)身側(cè)面曲線并沒(méi)有因?yàn)樘砑恿宋矌M(jìn)行改變,尾部的設(shè)計(jì)也順應(yīng)俯沖式的腰線設(shè)計(jì),,呈現(xiàn)了上揚(yáng)的趨勢(shì),,也就是俗語(yǔ)所說(shuō)的“翹屁股”,不過(guò)這種“翹屁股”的設(shè)計(jì)似乎不太符合國(guó)人的審美觀念,,不少使用了這種設(shè)計(jì)的車(chē)型在國(guó)內(nèi)并未獲得成功。外凸的輪眉設(shè)計(jì)令?lèi)?ài)唯歐擁有美式肌肉車(chē)的范兒,。

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  就直觀感覺(jué)而言,,愛(ài)唯歐三廂的尾部設(shè)計(jì)并不算好看,因?yàn)閷挻蟮腃柱和短小的尾廂設(shè)計(jì)與兩廂的成功外形設(shè)計(jì)相比,似乎顯得缺乏協(xié)調(diào)感,,不過(guò)的確可以讓消費(fèi)者多了一種選擇,,好比一個(gè)很打扮得時(shí)髦男生有了屬于自己的家庭一樣,雖然外表依舊很潮流,,但是同時(shí)多了一份家庭的責(zé)任感,,多了一份理性。

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  在小型車(chē)中能配備普利司通的泰然者系列輪胎的可以說(shuō)是鳳毛麟角,,這是普利司通旗下的高檔舒適系列品牌輪胎,,看來(lái)外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的愛(ài)唯歐三廂還是在舒適性上有著不少的追求。16寸的無(wú)幅雙肋鋁合金輪轂在小型車(chē)上真的算是大腳了,,視覺(jué)效果能打95分,。

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  除了增加了一個(gè)尾廂之外,三廂版本與兩廂版本在外形上還有一點(diǎn)明顯的區(qū)別,,就是三廂的尾燈回歸到了傳統(tǒng)的一體式,,并不采用兩廂的分離鏤空式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)明顯中庸許多,,但圓燈的造型元素還是與前大燈有呼應(yīng)作用,。

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  愛(ài)唯歐三廂的尾廂容積為458L,這個(gè)“肚量”在同級(jí)別車(chē)型中還是挺不錯(cuò)的,。同時(shí)尾廂開(kāi)口比較向下且十分大,,實(shí)用性得到進(jìn)一步加強(qiáng)。不過(guò)令人失望的是,,備胎不僅沒(méi)有配備全尺寸,,而且還把品牌給換了,,這種做法顯得有點(diǎn)不厚道,。

外觀總結(jié):

  愛(ài)唯歐三廂依舊保持者兩廂犀利的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是車(chē)身尺寸方面還是輪胎,、輪轂配置方面在小型車(chē)當(dāng)中也表現(xiàn)很好,,但是尾部的設(shè)計(jì)還是缺乏協(xié)調(diào)感,但多了這個(gè)尾廂,,還是能體現(xiàn)出三廂針對(duì)的目標(biāo)人群的變化,,也是說(shuō)明三廂車(chē)型的“戰(zhàn)略地位”。

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    很標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用型家用三廂轎車(chē),,不過(guò)雪佛蘭給愛(ài)唯歐加上了些個(gè)性時(shí)尚的元素,,很適合年輕群體作為第一輛車(chē)的選擇目標(biāo),空間,、動(dòng)力,、油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)閮蓭姹镜拇嬖�,,很多三廂�?chē)看起來(lái)就像個(gè)杯具,,愛(ài)唯歐沒(méi)有這個(gè) 問(wèn)題。華麗的外表之下是樸實(shí)的性格,,沒(méi)有波瀾也沒(méi)有不滿,,小家庭使 用很合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    三廂愛(ài)唯歐空間充裕,,除了滿足日常代步需要外,,它還能提供一點(diǎn)時(shí)尚元素和駕駛樂(lè)趣,是一款很有思想的小車(chē),,適合初入社會(huì)的年輕人,。

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    測(cè)試文章:設(shè)計(jì)個(gè)性/剎車(chē)有驚喜 測(cè)試雪佛蘭愛(ài)唯歐
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    一部《變形金剛》火了不少車(chē),,愛(ài)唯歐是其中之一,,他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個(gè)性的一款車(chē)型了,,性能、質(zhì)量都說(shuō)得過(guò)去,,但對(duì)于偏重實(shí)用主義的中國(guó)市場(chǎng),,個(gè)性主義還需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么小的車(chē),,能剎出38米多的成績(jī),,非常少見(jiàn)。外觀帥氣,,內(nèi)飾有新鮮元素,,開(kāi)起來(lái)舒服,是一款個(gè)性鮮明的家用車(chē),,不過(guò)在這個(gè)級(jí)別里,,個(gè)性太鮮明往往不容易很快被接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雪佛蘭愛(ài)唯歐塑造出一股鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費(fèi)者的青睞,,不過(guò)總有人注重品牌和個(gè)性,這才是愛(ài)唯歐主打的目標(biāo)客戶(hù),。

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加載中

愛(ài)唯歐

指導(dǎo)價(jià):7.39-11.48萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)