● 動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力方面騰翼V80在排量上優(yōu)勢(shì)明顯,,即使是入門車型排量也達(dá)到了2.0L,而頂配車型則使用了我們熟悉的4G69 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),。對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)經(jīng)常要滿載人員或貨物,,所以較大的排量的動(dòng)力也比較必要,剛才也提到過(guò),,騰翼V80的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是它的兩個(gè)排量車型均可以選擇4擋手自一體變速箱,,這可是和悅RS全系都沒有配備的。
騰翼V80 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) |
2.0L MT |
2.0L AT |
2.4L |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): |
4G63S4M |
4G63S4N |
4G69S4M |
最大功率(kW): |
98(133馬力) |
105(143馬力) |
120(163馬力) |
最大扭矩(N·m): |
175 |
185 |
210 |
變速箱 |
5擋手動(dòng)/4擋手自一體 |
和悅RS | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) |
1.5L |
1.8L |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): |
4GB2 |
4G93D |
最大功率(kW): |
83(113馬力) |
105(143馬力) |
最大扭矩(N·m): |
146 |
165 |
變速箱 |
5擋手動(dòng) |
和悅RS的動(dòng)力明顯小了很多,,1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合家庭使用,,并不適宜太大的載重,想想1.5L的和悅RS夏天開著空調(diào)在拉上5個(gè)人,,動(dòng)力一定會(huì)受到不小的影響,,而此時(shí)提高轉(zhuǎn)速無(wú)疑又會(huì)大量的增加油耗,因此1.8L的車型也是主打,。
雖然在排量上占盡優(yōu)勢(shì),,不過(guò)從我們測(cè)試的結(jié)果來(lái)看,反而是小排量的和悅RS加速更快,。搭配1.8 MT動(dòng)力組合的和悅RS百公里加速時(shí)間僅為11.8秒,,對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余,而2.0L騰翼V80 14秒的百公里加速時(shí)間雖不算理想,,但對(duì)于不強(qiáng)調(diào)性能,、駕駛樂趣的十萬(wàn)級(jí)MPV來(lái)說(shuō)也基本夠用,。
兩車的剎車距離都在45米以上,,這個(gè)成績(jī)對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)確實(shí)很不理想,不過(guò)對(duì)于該級(jí)別的MPV來(lái)說(shuō)則屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn),。其中和悅RS全系都使用了四輪盤剎的設(shè)計(jì),,反而是體積重量更大的騰翼V80還在使用后輪鼓剎。
● 全文總結(jié)
長(zhǎng)城騰翼V80和江淮和悅RS在性價(jià)比方面都挺高的,,主打排量的相同價(jià)位下配置各有千秋,,誰(shuí)也沒有明顯比誰(shuí)好,不過(guò)在同樣的情況下車身尺寸和軸距更大的騰翼V80在空間方面占了不少便宜,,滿載7人出行的話會(huì)更加輕松,,如果作為5座車來(lái)使用的話,和悅RS的表現(xiàn)也不錯(cuò),,第二排的空間絲毫不亞于騰翼V80,。
從車輛整體感覺上來(lái)說(shuō),,騰翼V80稍顯笨重,這或許也是它比較受冷落的原因之一,,其實(shí)廠商宜商宜家的概念也挺到位的,,它是能傳遞出一些商務(wù)氣質(zhì);而和悅RS顯得更為輕巧和精致,,外觀內(nèi)飾以及性能的表現(xiàn)都是如此,,但是兩車的剎車成績(jī)著實(shí)需要提高一下。對(duì)家庭用戶而言,,10萬(wàn)元可以包括車輛購(gòu)置和手續(xù)的費(fèi)用,,這其實(shí)已經(jīng)挺有吸引力的了,而若是兼顧一些商務(wù)用途的話,,騰翼V80顯然比較值得推薦,,而純粹家庭使用的話,和悅RS的風(fēng)格更純一些,。(文/汽車之家 孫濤)
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