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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

外形變犀利,!全新豐田雅力士官圖解析

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中控:更利于駕駛員使用

豐田 豐田(進(jìn)口) 雅力士(海外) 2012款 基本型

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  現(xiàn)款車(chē)型的中置儀表與對(duì)稱(chēng)中控被看做是雅力士銷(xiāo)售難有起色的一個(gè)重要原因,,所以在新車(chē)上中控的設(shè)計(jì)得到了極大的改變,,從效果來(lái)看還是比較出色的,儀表盤(pán)回歸駕駛位,,不對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控也體現(xiàn)出了一定的層次感,

豐田 豐田(進(jìn)口) 雅力士(海外) 2012款 基本型

  海外車(chē)型的一些配置總是讓我們羨慕,這點(diǎn)上雅力士也不例外,。6.1英寸的中控屏幕分辨率雖然不夠突出,,但其卻具有谷歌地圖、iTunes音樂(lè)播放,,甚至FACEBOOK功能,。我們自然沒(méi)想過(guò)這些配置能夠全部來(lái)到國(guó)內(nèi),但至少要將顯示數(shù)據(jù)豐富的行車(chē)電腦留給我們,。

豐田 豐田(進(jìn)口) 雅力士(海外) 2012款 基本型

  豐田 豐田(進(jìn)口) 雅力士(海外) 2012款 基本型

  海外雅力士擁有多種座椅顏色可供選擇,,不過(guò)座椅的樣式卻只有普通版和RS運(yùn)動(dòng)版兩種。其中RS運(yùn)動(dòng)版增加了肩部支撐,,進(jìn)一步提高了座椅的包裹性,。而后備廂的空間只有286L,甚至低于很多同競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,。

動(dòng)力系統(tǒng):裝備自動(dòng)啟停系統(tǒng)

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  日本市場(chǎng)共有1.0,、1.3和、1.5升三款排量的發(fā)動(dòng)機(jī),,而未來(lái)在喜歡柴油的歐洲市場(chǎng)上還將推出1.4L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。其中三缸的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)配有進(jìn)氣VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),而1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了雙VVT技術(shù),。

豐田 豐田(進(jìn)口) 雅力士(海外) 2012款 基本型

  動(dòng)力方面最大的亮點(diǎn)要算是自動(dòng)起停裝置,,它目前已經(jīng)裝備在日本市場(chǎng)的部分車(chē)型上,而未來(lái)它也將會(huì)在歐洲,、美國(guó)等市場(chǎng)陸續(xù)推出這樣的微混車(chē)型,。由于發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于新能源以及環(huán)保汽車(chē)的扶持力度較大,所以混動(dòng)版車(chē)型同樣可以保持不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,。

  

全文總結(jié):

  全新一代雅力士在外觀,、內(nèi)飾、動(dòng)力上都有不小的變化,,外觀的變化主要有兩點(diǎn),,車(chē)身尺方面寸車(chē)長(zhǎng)增加了100mm,軸距增加了50mm,,而設(shè)計(jì)上則是脫離了中庸,、可愛(ài)的軌道,犀利,、陽(yáng)剛的造型給人留下了不錯(cuò)的印象,。內(nèi)飾上取消了中置儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)是最大變化,也算是順應(yīng)購(gòu)車(chē)人需求的一種表現(xiàn),。動(dòng)力上啟停系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提高了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,,希望引入國(guó)內(nèi)時(shí)不要取消該項(xiàng)配置,。在豐田看來(lái),換代的重中之重還是外形設(shè)計(jì),,雅力士需要釋放出一股能夠鼓動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)它的熱情,,至少?gòu)哪壳叭毡臼袌?chǎng)的銷(xiāo)量來(lái)看雅力士的表現(xiàn)還不錯(cuò)。(文/汽車(chē)之家 劉昱昕)

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預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)