[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在接到SSC Tuatara超跑亮相活動(dòng)之前,，我和絕大多數(shù)的車(chē)迷朋友一樣都有個(gè)極大的問(wèn)號(hào),，“SSC”? 是那個(gè)國(guó)內(nèi)超跑俱樂(lè)部“SCC”的另外一種簡(jiǎn)稱(chēng)？不,！得到的答案是斬釘截鐵,。SSC研發(fā)的超跑都是世界極速紀(jì)錄新的締造者，包括今天將為您娓娓道來(lái)的這臺(tái)SSC Tuatara超跑,。

　　SSC Tuatara超級(jí)跑車(chē)此次僅是亞洲地區(qū)首次發(fā)布亮相,，但并未公布中國(guó)地區(qū)預(yù)售價(jià),，參考美國(guó)地區(qū)970,000美元（約合人民幣647萬(wàn)元）起售價(jià)，未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)售價(jià)勢(shì)必也極為高昂,。作為最純粹的速度機(jī)器,，SSC的存在讓布加迪威龍Supersport和柯尼塞格CCR猶如芒刺在背。尤其是SSC Tuatara測(cè)得443公里/小時(shí)的極速時(shí),，新的世界紀(jì)錄又將被SSC的超跑所改寫(xiě),。這個(gè)誕生于美國(guó)的超跑品牌可以自豪的挺起胸膛,，并在汽車(chē)歷史上銘刻一句美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的競(jìng)選口號(hào)：“Yes,，we can!”。雖然SSC歷史并不綿延,，但在進(jìn)入實(shí)拍之前還是讓我們來(lái)回顧下這幾年SSC的發(fā)展,。

■ 相關(guān)活動(dòng)鏈接——

全球最快量產(chǎn)超跑SSC Tuatara亞洲首發(fā)
//zphnet8.com/news/201108/228426.html

■ SSC（Shelby Super Cars）歷史回顧

　　創(chuàng)始人Jerod Shelby決心要靠著自身的力量，一圓超跑之夢(mèng),。然而艱辛的研發(fā)過(guò)程一度讓他想放棄,，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的調(diào)校，SSC第一部Ultimate Aero TT超跑正式研發(fā)完成,。這是部擁有夢(mèng)話(huà)等級(jí)動(dòng)力規(guī)格的終極超跑,，終于在2007年打破了柯尼塞格的世界最快量產(chǎn)車(chē)世界紀(jì)錄。很美式的成功史,，下面來(lái)看看SSC在成功之前經(jīng)歷哪些大事件,。

　　美國(guó)SSC有限公司成立與1998年,，像絕大部分的獨(dú)立廠(chǎng)商一樣，“SSC”也曾堙沒(méi)過(guò)一段時(shí)間,。經(jīng)過(guò)3年的準(zhǔn)備，2002年,，超動(dòng)力“Aero”發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)馬力測(cè)試,，在合法排量下達(dá)到908匹馬力的極值。為確保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,，SSC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了雙渦輪方案,，傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)入了新的里程。

　　2005年是SSC的轉(zhuǎn)折的一年，首先在美國(guó)航空航天局實(shí)驗(yàn)室,，Aero通過(guò)全方位的風(fēng)洞測(cè)試,。其次，美國(guó)專(zhuān)業(yè)《Road & Track》汽車(chē)雜志對(duì)其進(jìn)行,，試生產(chǎn)的Ultimate Aero打破了由法拉利的Enzo保持的R&T全時(shí)彎道場(chǎng)地紀(jì)錄,。

　　2007年是SSC的收獲年,，SSC第一款超跑Ultimate Aero以平均256.17英里/小時(shí)（412公里/小時(shí)）的極速打破由柯尼塞格保持的最快量產(chǎn)車(chē)的吉尼斯世界紀(jì)錄，至此,，SSC的聲名遠(yuǎn)播海內(nèi)外,。

　　2010年是SSC的發(fā)展年,，SSC與享負(fù)盛名的前法拉利、薩博設(shè)計(jì)師Jason Castriota合作設(shè)計(jì)第二代SSC超跑Tuatara,。雖然這家美國(guó)獨(dú)立的超跑車(chē)廠(chǎng)從創(chuàng)立至今僅12年,，但翻開(kāi)SSC發(fā)展史，無(wú)疑是打開(kāi)了一本以極速為DNA的速度極限史,。

■ 設(shè)計(jì)師簡(jiǎn)介——

『左圖為薩博Saab PhoeniX概念車(chē),，右圖為瑪莎拉蒂鳥(niǎo)巢概念車(chē)』

　　新一代SSC Tuatara是由意大利設(shè)計(jì)師杰森·卡斯特羅塔（Jason Castriota)設(shè)計(jì)。杰森是位低調(diào)的設(shè)計(jì)師,，但翻開(kāi)他的履歷表你可以看到相似的大師成長(zhǎng)軌跡,，帕薩迪納Art Center畢業(yè)，大師的眷顧等,。像法拉利 P4/5,、瑪莎拉蒂GranTurismo、薩博Saab PhoeniX概念車(chē)均是出自他的手筆,。所以,，在SSC Tuatara 身上我們可以看到杰森使用大量熟悉的元素，獨(dú)特的視覺(jué)元素,。

■ SSC Tuatara的預(yù)訂情況——

　　從西爾貝超跑中國(guó)的市場(chǎng)部工作人員處了解到,，Tuatara目前仍處于工程樣車(chē)的優(yōu)化和測(cè)試階段。即日起該車(chē)可以接受亞洲客戶(hù)的意向預(yù)定,，預(yù)計(jì)交車(chē)時(shí)間約為2013年的第一季度,。在2012年底至2013年初，SSC預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特別推出一款“龍年特別版”車(chē)型,，售價(jià)大概會(huì)在人民幣5000萬(wàn)元左右,。

　　西爾貝超跑亞洲有限公司總裁許東先生表示,，在不久的將來(lái),，西爾貝將陸續(xù)在除原先已經(jīng)設(shè)立展廳的阿聯(lián)酋以外的上海、北京,、香港、臺(tái)灣等地區(qū)設(shè)立銷(xiāo)售展廳,，讓潛在車(chē)主得以近距離了解Tuatara,。幸運(yùn)的是，在2013年還未到來(lái)之前,，我們就有近距離接觸這款車(chē)型的機(jī)會(huì),，并搶先為您帶來(lái)多圖解析，由于實(shí)拍車(chē)型為試裝車(chē),，內(nèi)飾,、動(dòng)力方面尚未完成，因此編輯在此僅對(duì)外觀(guān)部分做解析,。

■ 另附SSC Tuatara簡(jiǎn)單參數(shù)配置——

『在進(jìn)入實(shí)拍之前您也可以先看一段視頻,，汽車(chē)之家為您多樣化呈現(xiàn)』