[汽車之家 新車圖解] 在接到SSC Tuatara超跑亮相活動之前,,我和絕大多數(shù)的車迷朋友一樣都有個極大的問號,,“SSC”? 是那個國內(nèi)超跑俱樂部“SCC”的另外一種簡稱?不,!得到的答案是斬釘截鐵,。SSC研發(fā)的超跑都是世界極速紀錄新的締造者,包括今天將為您娓娓道來的這臺SSC Tuatara超跑,。
SSC Tuatara超級跑車此次僅是亞洲地區(qū)首次發(fā)布亮相,,但并未公布中國地區(qū)預(yù)售價,,參考美國地區(qū)970,000美元(約合人民幣647萬元)起售價,未來進入國內(nèi)售價勢必也極為高昂,。作為最純粹的速度機器,,SSC的存在讓布加迪威龍Supersport和柯尼塞格CCR猶如芒刺在背。尤其是SSC Tuatara測得443公里/小時的極速時,,新的世界紀錄又將被SSC的超跑所改寫,。這個誕生于美國的超跑品牌可以自豪的挺起胸膛,并在汽車歷史上銘刻一句美國總統(tǒng)奧巴馬的競選口號:“Yes,,we can!”,。雖然SSC歷史并不綿延,但在進入實拍之前還是讓我們來回顧下這幾年SSC的發(fā)展,。
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全球最快量產(chǎn)超跑SSC Tuatara亞洲首發(fā)■ SSC(Shelby Super Cars)歷史回顧
創(chuàng)始人Jerod Shelby決心要靠著自身的力量,,一圓超跑之夢。然而艱辛的研發(fā)過程一度讓他想放棄,,經(jīng)過無數(shù)次的調(diào)校,,SSC第一部Ultimate Aero TT超跑正式研發(fā)完成。這是部擁有夢話等級動力規(guī)格的終極超跑,,終于在2007年打破了柯尼塞格的世界最快量產(chǎn)車世界紀錄,。很美式的成功史,下面來看看SSC在成功之前經(jīng)歷哪些大事件,。
美國SSC有限公司成立與1998年,,像絕大部分的獨立廠商一樣,,“SSC”也曾堙沒過一段時間。經(jīng)過3年的準備,,2002年,,超動力“Aero”發(fā)動機通過馬力測試,,在合法排量下達到908匹馬力的極值。為確保增壓發(fā)動機系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性,,SSC設(shè)計團隊開發(fā)了雙渦輪方案,,傳動系統(tǒng)的開發(fā)進入了新的里程。
2005年是SSC的轉(zhuǎn)折的一年,,首先在美國航空航天局實驗室,,Aero通過全方位的風(fēng)洞測試。其次,,美國專業(yè)《Road & Track》汽車雜志對其進行,,試生產(chǎn)的Ultimate Aero打破了由法拉利的Enzo保持的R&T全時彎道場地紀錄。
2007年是SSC的收獲年,SSC第一款超跑Ultimate Aero以平均256.17英里/小時(412公里/小時)的極速打破由柯尼塞格保持的最快量產(chǎn)車的吉尼斯世界紀錄,,至此,,SSC的聲名遠播海內(nèi)外。
2010年是SSC的發(fā)展年,,SSC與享負盛名的前法拉利,、薩博設(shè)計師Jason Castriota合作設(shè)計第二代SSC超跑Tuatara。雖然這家美國獨立的超跑車廠從創(chuàng)立至今僅12年,,但翻開SSC發(fā)展史,,無疑是打開了一本以極速為DNA的速度極限史。
■ 設(shè)計師簡介——
『左圖為薩博Saab PhoeniX概念車,,右圖為瑪莎拉蒂鳥巢概念車』
新一代SSC Tuatara是由意大利設(shè)計師杰森·卡斯特羅塔(Jason Castriota)設(shè)計,。杰森是位低調(diào)的設(shè)計師,,但翻開他的履歷表你可以看到相似的大師成長軌跡,帕薩迪納Art Center畢業(yè),,大師的眷顧等,。像法拉利 P4/5,、瑪莎拉蒂GranTurismo,、薩博Saab PhoeniX概念車均是出自他的手筆。所以,,在SSC Tuatara 身上我們可以看到杰森使用大量熟悉的元素,,獨特的視覺元素。
■ SSC Tuatara的預(yù)訂情況——
從西爾貝超跑中國的市場部工作人員處了解到,,Tuatara目前仍處于工程樣車的優(yōu)化和測試階段,。即日起該車可以接受亞洲客戶的意向預(yù)定,預(yù)計交車時間約為2013年的第一季度,。在2012年底至2013年初,,SSC預(yù)計會針對中國市場特別推出一款“龍年特別版”車型,售價大概會在人民幣5000萬元左右,。
西爾貝超跑亞洲有限公司總裁許東先生表示,,在不久的將來,,西爾貝將陸續(xù)在除原先已經(jīng)設(shè)立展廳的阿聯(lián)酋以外的上海、北京,、香港,、臺灣等地區(qū)設(shè)立銷售展廳,讓潛在車主得以近距離了解Tuatara,。幸運的是,,在2013年還未到來之前,我們就有近距離接觸這款車型的機會,,并搶先為您帶來多圖解析,,由于實拍車型為試裝車,內(nèi)飾,、動力方面尚未完成,,因此編輯在此僅對外觀部分做解析。
■ 另附SSC Tuatara簡單參數(shù)配置——
SSC Tuatara參數(shù)配置 | |
1.基本數(shù)據(jù) | |
干重 | 1247千克 |
2667毫米 | |
長 | 4572毫米 |
寬 | 2134毫米 |
高 | 1118毫米 |
2.引擎參數(shù) | |
類型 | |
排量 | 7升 |
1412牛米 | |
馬力 | 1350匹 |
變速箱 | 三片式碳素離合器,,7速換擋SMG變速器或7速手動H型換檔 |
3.底盤和車身 | |
發(fā)動機位置 | 中置 |
制動器 | 碳陶材質(zhì) |
車身材質(zhì) | 碳素纖維 |
底盤 | 碳素座艙和支架,,鋁制防沖撞結(jié)構(gòu) |
輪轂 | 一體成型碳素纖維輪轂 |
兩級懸掛,彈簧減震器,,撞擊能量吸收器,,座艙控制空氣彈簧,,防側(cè)翻桿 | |
離地間隙 | 114毫米 |
『在進入實拍之前您也可以先看一段視頻,汽車之家為您多樣化呈現(xiàn)』
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差評理由: