外形徹底改變實拍豪華MPV全新日產(chǎn)貴士

張子儀

2011年08月18日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 與天籟同樣的動力組合：VQ35+CVT

　　新款Quest依然延續(xù)了日常大名鼎鼎的VQ35DE發(fā)動機(jī),，最大功率185KW/6000rpm,，最大扭矩326N·m/6000rpm。此款發(fā)動機(jī)采用全鋁缸體,，并擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù),，在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上均有上佳表現(xiàn)。只是打開發(fā)動機(jī)艙發(fā)現(xiàn),，新Quest竟然沒有使用液壓頂桿,，再一次讓人感覺有些不上檔次。

　　相比上一代采用的4速/5速自動變速箱,，新款Quest采用CVT變速器也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�,，畢竟在平順性上CVT具有無可比擬的優(yōu)勢，而且,，在這方面技術(shù)成熟的日產(chǎn)已經(jīng)將VQ35+CVT這套黃金組合應(yīng)用在了旗下多款車型上,。由于同出自日產(chǎn)最新的D開發(fā)平臺，所以在懸掛方面新Quest也許天籟和Murano采用了同樣的形式,，前后獨立懸掛保證了乘坐的舒適性,。

總結(jié)：

　　不得不承認(rèn)，在外型上新Quest的換代將會博得更多人的好感,。雖然尺寸上的略微減小,，但是空間卻幾乎沒有收到太大的影響。的確相比同為進(jìn)口豪華MPV身份的競爭對手豐田埃爾法（Alphard）而言,，Quest在懸掛以及車輪尺寸上占據(jù)了上風(fēng),，但是過于寒酸的配置（座椅手動調(diào)節(jié)、無GPS等）已經(jīng)明顯削弱了其競爭力,。尤其是對于國內(nèi)的消費者而言,，Quest這個名字本身所具有的影響力就十分有限，再加上如此不盡如人意的配置,，如何才能說服消費者愿意花65.8萬人民幣去買這樣一款產(chǎn)品,？如果廠家推出此款車型最初的目的只是想提升品牌的影響力，那么這種名不副實的提升又能說明什么呢,？（文/圖/汽車之家張子儀攝/汽車之家孫�,。�

特別鳴謝經(jīng)銷商：

經(jīng)銷商名稱：東風(fēng)日產(chǎn)浩洋正業(yè)專營店
進(jìn)口車咨詢：13911212707、010-87675777-888
經(jīng)銷商地址：北京市崇文區(qū)左安門關(guān)廂東里22號
　�,。�東南二環(huán)左安門橋向東100米路南）

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文章標(biāo)簽： 50-100萬車型導(dǎo)購 MPV導(dǎo)購新車圖解

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貴士 2015款 3.5L SL 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.50秒	43.64米	14.20升
測試文章：奶爸們往這看測試2015款日產(chǎn)貴士3.5L
評測編輯-苑璐：	貴士在空間上的表現(xiàn)很好,，而且寬大的座椅乘坐感受很舒服,，作為一款7座家用車的話，在空間和乘坐舒適性上都可以讓人滿意,。別看它體型大,，動力科一點也不弱，開起來絕不會讓你覺得笨拙,，40多萬的價格在同級別當(dāng)中也算是比較有競爭力了,。說到不滿意，一是轉(zhuǎn)向比較沉，要真是天天在城市中穿梭確實有點累,；二是油耗成績比較一般,。
評測編輯-鄭宇：	貴士在乘坐舒適性和豪華感上的表現(xiàn)值得肯定，同時它的形象完全可以兼顧家用和商務(wù)等多用途,，這些都是它的亮點優(yōu)勢,。不過只有7個座位限制了最大承載人員，而它在美國的兩個主要對手,，豐田Sienna和美版奧德賽都是8座車型,，另外它的加速、噪音和油耗表現(xiàn)都一般,，這也很難讓它得到非常高的分?jǐn)?shù),。
評測編輯-黃琦寧：	貴士方向盤有些沉，在駕駛這樣一款體形比較大的MPV時,，確實會有一定影響,。此外，它的油耗表現(xiàn)也只是一般,。對于乘客來說,，貴士寬敞的空間和舒適的座椅能夠提供非常令人滿意乘坐感受。我認(rèn)為,，貴士是一款比較稱職的MPV,，但還不是同級別最棒的選擇。

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