● 奇瑞E5
廠商指導(dǎo)價:5.98-8.18萬元
奇瑞E5相比于此前推出的車型而言,整體線條過渡更為柔和,,沒有生拉硬湊的生硬感。整個前臉造型凌厲霸氣,鍍鉻裝飾的前進氣欄柵提升了車頭位置的視覺效果,。在前臉設(shè)計的亮點來自于車前大燈位置,凌厲的線條令大燈看上去更為有神,,而燈組內(nèi)帶有透鏡的設(shè)計還是值得認可,,而全系標配前霧燈,也為安全行車提供了有力保證,。
基于奇瑞A5車身中,,尾部線條的生硬,出自于同平臺的奇瑞E5顯然是想有所作為,,但依舊不夠自然的C柱曲線還是令整車側(cè)面看上去不是那么舒服,。尾部線條的收攏感明顯,更為富有層次感的樣式要比奇瑞A5的平板式尾部造型更耐人尋味,。
奇瑞E5在內(nèi)飾的設(shè)計造型方面相比于奇瑞A5車型做出了改動,,而全新升級的內(nèi)飾造型更為年輕,在視覺效果上有質(zhì)的提升,。整車內(nèi)飾用料做工方面已經(jīng)慢慢脫離了自主品牌做工粗糙的限定,,對合資品牌車型開始了追擊。三幅式方向盤造型飽滿,,但設(shè)計沒有新意,,不過值得一提的是,全系除了最低配車型外,,其余車型均標配了多功能方向盤,,但其功能性只限于主機音響系統(tǒng)。在方向盤左側(cè)區(qū)域內(nèi),奇瑞E5設(shè)計了大燈高度可調(diào)與電調(diào)后視鏡等配置,。
在中控面板位置,,1.5L車型的兩款高配車型與1.8L的頂配車型配備了中控液晶顯示屏,其中包括了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、DVD播放系統(tǒng),、倒車影像視頻等,而1.5L頂配車型與1.8L頂配車型還裝配有車載電視功能,。在其余車型中,,沒有中控液晶屏的車型為單碟CD播放系統(tǒng)。
奇瑞E5的全系車型除最低配車型外,,其余車型均標配了真皮座椅這項國人非常認可的舒適性配置,,雖然真皮座椅在包裹性能方面表現(xiàn)一般,但良好的舒適性與支撐性還是為乘用奇瑞E5創(chuàng)造了先天優(yōu)勢條件,�,?臻g方面還算令人滿意,身高170cm的體驗者坐在后排可以獲得兩拳的腿部空間,。
動力方面,,奇瑞E5搭載了1.5L和1.8L這兩種排量的發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機為奇瑞與奧地利AVL合作的ACTECO自然吸氣發(fā)動機,,擁有80千瓦的最大功率以及140牛米的峰值扭矩,,與之相匹配的是5擋手動變速箱。而1.8L發(fā)動機則擁有97千瓦的最大功率以及170牛米的峰值扭矩,,與之相匹配的是CVT無級變速箱。
編輯點評:
作為自主品牌車型,,奇瑞E5在提升了自身做工質(zhì)量的同時也加大了對于車身各項舒適性配置的設(shè)計力度,,再搭配以良好的乘用空間以及動力技術(shù)成熟夠用的動力總成技術(shù),高性價比那是必然的,。不過作為新近上市的車型,,奇瑞E5的市場表現(xiàn)還有待時間來證明。
好評理由:
差評理由: