運(yùn)動(dòng)范兒已經(jīng)成為了小型車設(shè)計(jì)的主導(dǎo)方向,,嘉年華雖然已經(jīng)上市有幾年的時(shí)間了,,但現(xiàn)在看上去仍然有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,。尤其是兩廂版車型,,犀利的線條勾勒出楔形車身外觀,,再加上作為結(jié)尾的不規(guī)則形狀的尾燈,前衛(wèi),、動(dòng)感成為了它外形的代名詞,。
嘉年華雖然是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,但為了迎合國人的審美和喜好,,它也同樣推出了三廂版車型,。由于其定位的年輕化,讓它的三廂版車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)不太盡如人意,。不過,,這并不會(huì)影響我們今天的主題,因?yàn)槲覀兊某霭l(fā)點(diǎn)只是看后備廂使用起來是否夠方便,。對(duì)于它在市場(chǎng)的表現(xiàn)如何,,我們還是把這個(gè)問題忘記吧!
嘉年華三廂版后備廂的尺寸分別為深1000mm,、寬975mm,,開口的離地高度略高于愛唯歐,但放置我們的1號(hào)和2號(hào)行李箱還是很輕松的,,只是由于后備廂內(nèi)部高度只有540mm,,所以想要放置3號(hào)箱子是基本不太可能了。
三廂嘉年華的后排座椅可以按比例放倒,,座椅靠背的鎖止結(jié)構(gòu)在使用時(shí)有些費(fèi)力,,。在座椅的背面,,三廂嘉年華使用了金屬板,在日常使用時(shí)相比于其它材料要更加耐磨,,也給清潔帶來了方便,。
不過,在放倒后排座椅后,,后備廂和車廂的開口高度只有270mm,,雖然我們的1號(hào)和2號(hào)箱子的高度也為270mm,但由于角度問題,想伸進(jìn)來還是非常費(fèi)力的,。三廂版車型后排座椅放倒可以擴(kuò)展后備廂的空間,,但由于開口的高度過低,還是影響了一定的實(shí)用性,。
● 長安福特-嘉年華兩廂
兩廂嘉年華在造型上要比三廂版更加協(xié)調(diào),,運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)也更加突出,其后備廂尺寸分別為長740mm,,寬990mm,,由于深度有限,在放置我們1號(hào)行李箱時(shí)顯得過于局促,。
當(dāng)同時(shí)放置三個(gè)行李箱時(shí),,需要將后排座椅放倒,放倒后座椅的靠背和后備廂地板存在著明顯的臺(tái)階,,而且靠背的背面并沒有采用和三廂版車型一樣的金屬面板,。
后備廂尺寸 (單位:mm) | 深 | 寬 | 高 | 開口 | 開口 | 車內(nèi)開口 |
三廂 | 1000 | 975 | 540 | 410 | 725 | 270 |
兩廂 | 740 | 990 | 815 | 690 | 725 | - |
● 小結(jié):
兩廂嘉年華在后備廂高度上占有明顯的優(yōu)勢(shì),這也是所有兩廂車的特點(diǎn),,不過,,三廂版車型后備廂與車內(nèi)相通的開口高度實(shí)在是有限,空間擴(kuò)展性并不好,。綜合考慮,,還是兩廂版嘉年華表現(xiàn)的要更好一些。
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差評(píng)理由: