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時尚大于實用 深入體驗海馬福美來三代

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乘坐空間:基本夠用

  車輛的前排頭部空間比較充裕,,身高175cm的體驗者在調(diào)整好座椅后,,頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用,,在按標準坐好后,,駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方,避免了天窗對于空間的影響,。

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汽車之家

  后排乘客的頭部空間有所縮減,,頭距離車頂僅有三指的距離,而腿部空間也算不上寬敞,,一拳半的腿部空間在同級車中僅屬于中等水平,,相比一些長軸距緊湊型車來說后排腿部空間沒有優(yōu)勢。

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  后排中間座椅并不適合長時間坐人,,首先沒有頭枕就存在安全隱患,,其次壓抑的頭部空間以及并不舒適的椅背對于中間乘客也算的上是一種煎熬。值得一提的是,,福美來三代的兒童安全座椅座椅接口非常齊全,,這在同價位車型中是不多見的。

儲物空間:前排強于后排

  車輛前排的常規(guī)儲物空間還算豐富,,中控臺上擁有兩個不算大的儲物格,,而手剎旁邊與中央扶手也能夠提供足夠的儲物空間,所以對于車輛的前排乘客來說,,儲物空間是完全不成問題的,。  

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  不過來到后排之后情況就有些急轉(zhuǎn)直下了,,后門門板雖然也設(shè)有儲物槽,,但過窄的設(shè)計只能放一些錢包地圖之類的物品,而后排座椅又沒有中央扶手等配置,,所以當坐入后排時你會發(fā)現(xiàn),,這里是沒有飲料瓶的安身之處的。

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  后備廂的實際儲物空間不算太大,,而且內(nèi)部的規(guī)整程度也很一般,,相比很多三廂小型車只是略大。更讓人不滿的是車輛的后排座椅居然不能放倒,,這在近兩年上市的家用車中還是比較少見的,。

靜態(tài)部分總結(jié):

  首先必須肯定的是福美來三代對于車輛外形、內(nèi)飾部分的改進,,全新的外形設(shè)計在車身結(jié)構(gòu)上與老款車型就發(fā)生了明顯的變化,,所以說它是換代而不是改款還是有據(jù)可依的,,另外全新的內(nèi)飾設(shè)計也比上代車型有了明顯的進步,配色,、設(shè)計,、都充滿了時尚感,只是長期困擾自主品牌的用料問題依然沒有得到很好的解決,。

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  當然車輛存在的問題也十分明顯,,作為一款定位家用的車型,后排居然沒有一個水杯架,、后備廂居然沒有任何的擴展性,,這對于家庭用戶來說是不能接受的。此外車輛不低的售價以及海馬較低的市場認知度也是福美來三代需要面對的問題,。當然我們也沒必要急著給這款車下定論,,因為福美來三代有著十分出色的動態(tài)表現(xiàn),動態(tài)測試文章將于本周五奉上,,敬請期待,。(文圖/汽車之家 劉昱昕)

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    福美來有個好底子,只論操控性在自主品牌里面絕對數(shù)一數(shù)二,,不過空間并不占優(yōu),,而且想外觀、內(nèi)飾,、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹,。

    評測編輯-胡正暘:

    專門為車主自己而生的一款家用車,操控表現(xiàn)在同級別里遙遙領(lǐng)先,,但駕駛以外的實用性落后于對手,,比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。

    評測編輯-羅浩:

    平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣,,光有一個好底盤不行,,外觀、內(nèi)飾設(shè)計風格也要跟上,,這樣才算一款定位準確的好產(chǎn)品,,如何在款式設(shè)計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

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    福美來2讓我很失望,!這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題,。最重要的發(fā)動機竟然調(diào)校的存在嚴重問題,較桿的現(xiàn)象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解,?為什么廠商要把城市發(fā)動機低扭調(diào)校的如此孱弱,?FAMILY這個詞的份量是沉重的,很可惜福美來沒有作到位,。

    評測編輯-王苦公:

    福美來2代的側(cè)面屬于90年代的風格,,的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格,,還是讓我們看到了不錯的性價比,。不過真的是這樣嗎?整體來看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯的,,但不少地方都存在這樣那樣的問題,,并且發(fā)動機的校調(diào)也存在問題,所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩(wěn)與細膩,,而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力;盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈,但細節(jié)上的亮點還是相對較少,;該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應(yīng),;測試方面,只能說加速成績還可以接受,。

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福美來

指導價:6.18-11.89萬
級別:緊湊型車
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