[汽車之家 新車圖解]  談到美國(guó)的汽車文化，那肯定離不開皮卡,。無疑,，那些動(dòng)輒車長(zhǎng)超過5米，擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的大家伙一直是美國(guó)人民追求自由生活的像征,，因此在美國(guó)的電影里面我們常常會(huì)看到美國(guó)人開著皮卡車拖著房車或游艇出游的情景,。然而，今天我們要帶給大家看的這款皮卡卻帶著濃重的歐式氣息,，完全沒有美式皮卡那種大大咧咧的風(fēng)格,，它就是大眾皮卡新軍——Amarok。

　　或許Amarok這個(gè)名字對(duì)你來說十分陌生,，但不要緊,。據(jù)早前報(bào)道顯示，這款皮卡將會(huì)在晚些時(shí)候引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,。既然如此,，那不妨在它進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售之前讓我們提前了解一下它吧。

　　在正文內(nèi)容開始之前,，先感謝汽車之家網(wǎng)友God_Of_War為我們帶來了這款車的實(shí)拍圖片和詳細(xì)資料,！原貼內(nèi)容如下：//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-82-12116670-1.html#pid217240327

● 外觀：略顯保守 霸氣不足

　　可能是德國(guó)人務(wù)實(shí)的天性作祟吧？也可能皮卡不是德國(guó)汽車文化的原因吧,？總之,，當(dāng)我第一眼看到Amarok的時(shí)候，心里面總覺得它的外觀有一點(diǎn)不足的地方,。此時(shí),，或許只有細(xì)看才能解開心里的疑惑了。先從前臉說起吧,！它明顯采用了大眾全新的家族式臉譜,，讓人一眼就能看出它是大眾的車型,初看還真是有點(diǎn)大眾途銳的味道。

　　但隨著視線的轉(zhuǎn)移,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這副與途銳相仿的前臉放在Amarok身上的時(shí)候,，感覺有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，皮卡應(yīng)該有的味道也未能散發(fā)出來,。此時(shí),，我心里的疑惑也逐漸解開。

　　或許是途銳看多了讓我產(chǎn)生這種錯(cuò)覺,，這也不足為奇,，但我確信這與它的車身尺寸也有著直接的關(guān)系。長(zhǎng)*寬*高為5254*1944*1834（mm）的大眾Amarok明顯是皮卡里面的小個(gè)子,。雖然它比途銳要大一點(diǎn),，但比福特F-150的最小版本（普通貨箱短駕駛室版,，長(zhǎng)5364mm）卻是小了一圈。

　　談到這里,，答案已經(jīng)是清晰明了,。顯然，與美式皮卡相比,，大眾Amarok欠缺了一份霸氣,。不過我們也不能就此下定斷，起碼那大幅度外凸的前后輪翼子板為它挽回了不少的面子,，我個(gè)人認(rèn)為它也是它最能展現(xiàn)皮卡粗獷和力量的地方了,。

　　相比之下，它的車尾更是難以引起你的共鳴,。方方正正的車斗、車尾踏板,、粗壯的掛鉤等都可以在普通的皮卡上找到,。整個(gè)車尾除了碩大的大眾汽車車標(biāo)以外，我已經(jīng)沒法再找到設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),，你呢,？

　　至于輪胎方面，它的前后輪均是配備了尺寸為255/55 R19的馬牌CROSS CONTACT輪胎,，這個(gè)型號(hào)的輪胎是馬牌專門為SUV而設(shè)計(jì)的,。談到這里，那就不能不重點(diǎn)談?wù)勊�的剎車系統(tǒng),，它最讓人意外的是體型那么大仍然采用了前盤后鼓的剎車系統(tǒng),。或許在大家的印像里面,，鼓式剎車系統(tǒng)并沒有盤式好,，但實(shí)際上除了散熱性以外，鼓式剎車同樣可以提供到足夠大的剎車制動(dòng)力并且更適合高負(fù)載剎車的需求,，而且成本也相對(duì)要低一些,，這對(duì)于一款不是追求速度的體型龐大的車輛來說更為合適，要不然現(xiàn)在也不會(huì)有那么多的大貨車或拖車選擇了鼓式剎車系統(tǒng),，所以這方面大家可以放心,。